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2024年5月12日 (星期日)
2024年5月11日 (星期六)
17:25 | XML6700J18CN (差异 | 历史) . . (-95) . . Nihaotian(讨论 | 贡献) (→公交七公司 30部(12-156200~156258)) |
17:16 | 高新1号线 (差异 | 历史) . . (+181) . . Nihaotian(讨论 | 贡献) |
17:12 | 高新3号线 (差异 | 历史) . . (+162) . . Nihaotian(讨论 | 贡献) |
13:42 | 环山1号线 (差异 | 历史) . . (+7) . . Nihaotian(讨论 | 贡献) |
13:40 | 游9路 (差异 | 历史) . . (+73) . . Nihaotian(讨论 | 贡献) |
2024年5月10日 (星期五)
10:51 | XML6700J18CN (5个更改 | 历史) . . (-177) . . [DF4B3977 (5×)] | ||
小 | 10:51 (当前 | 先前) . . (0) . . DF4B3977(讨论 | 贡献) (→公交二公司 40部(02-156000~156078)(其中20部原配属公交六公司)) | ||
10:45 (当前 | 先前) . . (-109) . . DF4B3977(讨论 | 贡献) (→公交三公司 20部(03-156000~156038)) | |||
小 | 10:44 (当前 | 先前) . . (0) . . DF4B3977(讨论 | 贡献) (→公交七公司 30部(12-156200~156258)) | ||
10:44 (当前 | 先前) . . (+3) . . DF4B3977(讨论 | 贡献) (→公交七公司 30部(12-156200~156258)) | |||
10:43 (当前 | 先前) . . (-71) . . DF4B3977(讨论 | 贡献) (→公交七公司 30部(12-156200~156258)) |