“大小交路”的版本间的差异
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大小交路是城市轨道交通的一种运营模式，大交路指跑完全程的班次，小交路指以线路中的某个车站作为终点站的班次，无需跑完全程，相当于“区间车”。一条线路若包括大交路和若干个小交路，就称这条线路的运营模式为大小交路。西安地铁自2016年11月8日起首次采用大小交路运营模式，目前已有三条线路采用。 | 大小交路是城市轨道交通的一种运营模式，大交路指跑完全程的班次，小交路指以线路中的某个车站作为终点站的班次，无需跑完全程，相当于“区间车”。一条线路若包括大交路和若干个小交路，就称这条线路的运营模式为大小交路。西安地铁自2016年11月8日起首次采用大小交路运营模式，目前已有三条线路采用。 | ||
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==采用大小交路的线路== | ==采用大小交路的线路== | ||
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2021年7月10日 (六) 14:48的修订版本
大小交路是城市轨道交通的一种运营模式，大交路指跑完全程的班次，小交路指以线路中的某个车站作为终点站的班次，无需跑完全程，相当于“区间车”。一条线路若包括大交路和若干个小交路，就称这条线路的运营模式为大小交路。西安地铁自2016年11月8日起首次采用大小交路运营模式，目前已有三条线路采用。
- 本页面仅讨论图定的大小交路运营模式。
采用大小交路的线路
地铁3号线
地铁4号线
地铁5号线
优点
- 采用大小交路运营模式的线路大多是因为沿线客流分布情况不同，采用该模式可以很大程度上的提高运行效率，节约资源。
注意事项
- 采用大小交路运营模式的线路，乘客可以通过站台、车厢的信息显示屏，站台上的播报，车厢里的报站进行区分。
- 可查阅地铁报站了解大小交路播报的区别。
- 需要前往仅为大交路覆盖区域的乘客，乘坐小交路列车时，需要在小交路终点站等候下一班列车。
