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2024年3月17日 (日) 03:23
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,566字节)
(+9)
. .
(
→
规划建设
)
(
当前
|
先前
)
2024年1月18日 (四) 04:06
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,557字节)
(+16)
(
当前
|
先前
)
2023年10月27日 (五) 17:23
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,541字节)
(+374)
(
当前
|
先前
)
2023年10月3日 (二) 15:56
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,167字节)
(+3)
(
当前
|
先前
)
2023年10月3日 (二) 13:48
和谐HXD3C
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,164字节)
(+188)
. .
(
→
西安站问题
)
(
当前
|
先前
)
2023年10月2日 (一) 03:18
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(9,976字节)
(-19)
. .
(
→
西安站问题
)
(
当前
|
先前
)
2023年9月21日 (四) 17:17
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(9,995字节)
(+15)
. .
(
→
运营情况
)
(
当前
|
先前
)
2023年9月21日 (四) 17:17
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(9,980字节)
(+9)
(
当前
|
先前
)
2023年4月29日 (六) 23:03
和谐HXD3C
(
讨论
|
贡献
)
. .
(9,971字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2023年2月2日 (四) 11:18
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(9,971字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2023年1月3日 (二) 11:49
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(9,971字节)
(+6)
. .
(
→
规划建设
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月28日 (三) 14:05
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(9,965字节)
(-133)
. .
(
→
预留换乘节点
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月28日 (三) 14:04
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,098字节)
(+27)
(
当前
|
先前
)
2022年12月22日 (四) 19:35
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,071字节)
(0)
. .
(
→
运营情况
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月22日 (四) 19:32
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,071字节)
(-29)
. .
(
→
规划建设
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月22日 (四) 18:42
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,100字节)
(+4)
. .
(
→
规划建设
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月22日 (四) 18:41
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,096字节)
(+3)
(
当前
|
先前
)
2022年12月22日 (四) 18:41
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,093字节)
(+87)
. .
(
→
规划建设
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 21:33
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,006字节)
(-4)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 20:58
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,010字节)
(+1)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 20:58
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,009字节)
(-33)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 20:57
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,042字节)
(0)
. .
(
→
规划建设
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 20:56
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,042字节)
(-18)
. .
(
→
规划建设
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 20:55
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(10,060字节)
(+369)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 20:52
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(9,691字节)
(+954)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 20:48
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(8,737字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2022年12月5日 (一) 22:54
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(8,737字节)
(+250)
. .
(
→
建设情况
)
(
当前
|
先前
)
2022年11月4日 (五) 15:08
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(8,487字节)
(+32)
. .
(
→
运营情况
)
(
当前
|
先前
)
2022年11月4日 (五) 10:52
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(8,455字节)
(+81)
. .
(
→
运营情况
)
(
当前
|
先前
)
2022年11月4日 (五) 08:34
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(8,374字节)
(+461)
(
当前
|
先前
)
2022年9月24日 (六) 20:42
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(7,913字节)
(-59)
(
当前
|
先前
)
2022年9月24日 (六) 19:47
西城南风
(
讨论
|
贡献
)
. .
(7,972字节)
(-26)
. .
(
→
与既有线路换乘
)
(
当前
|
先前
)
2022年6月30日 (四) 17:23
月登阁桥
(
讨论
|
贡献
)
. .
(7,998字节)
(-127)
(
当前
|
先前
)
2022年6月28日 (二) 23:05
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(8,125字节)
(+196)
(
当前
|
先前
)
2022年6月12日 (日) 12:23
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(7,929字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2022年1月24日 (一) 21:39
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(7,929字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2022年1月6日 (四) 18:06
月登阁桥
(
讨论
|
贡献
)
. .
(7,929字节)
(-34)
. .
(
→
火车站问题
)
(
当前
|
先前
)
2022年1月1日 (六) 21:00
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(7,963字节)
(+2)
. .
(
→
车辆基地
)
(
当前
|
先前
)
2022年1月1日 (六) 20:32
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(7,961字节)
(+256)
. .
(
→
火车站问题
)
(
当前
|
先前
)
2022年1月1日 (六) 20:28
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(7,705字节)
(+124)
(
当前
|
先前
)
2021年12月1日 (三) 01:38
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(7,581字节)
(+188)
(
当前
|
先前
)
2021年11月24日 (三) 14:14
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(7,393字节)
(-1)
. .
(
→
预留换乘节点
)
(
当前
|
先前
)
2021年9月16日 (四) 21:16
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(7,394字节)
(+9)
(
当前
|
先前
)
2021年9月16日 (四) 21:15
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(7,385字节)
(+69)
(
当前
|
先前
)
2021年8月22日 (日) 20:56
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(7,316字节)
(-732)
(
当前
|
先前
)
2021年8月18日 (三) 14:35
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(8,048字节)
(+1,160)
. .
(
→
运营情况
)
(
当前
|
先前
)
2021年8月18日 (三) 10:21
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,888字节)
(+2,636)
(
当前
|
先前
)
2021年8月16日 (一) 21:05
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,252字节)
(+61)
(
当前
|
先前
)
2021年7月10日 (六) 21:51
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(4,191字节)
(+602)
(
当前
|
先前
)
2021年7月10日 (六) 21:45
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(3,589字节)
(-3)
. .
(
→
建设情况
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月10日 (六) 21:44
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,592字节)
(+4)
(
当前
|
先前
)
2021年7月10日 (六) 21:40
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,588字节)
(+33)
(
当前
|
先前
)
2021年7月10日 (六) 21:23
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,555字节)
(+4)
(
当前
|
先前
)
2021年7月10日 (六) 21:23
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(3,551字节)
(0)
. .
(已从“
地铁4号线
”移除保护)
(
当前
|
先前
)
2021年7月10日 (六) 20:51
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,551字节)
(-35)
. .
(
→
运营情况
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月29日 (二) 15:40
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,586字节)
(+2)
(
当前
|
先前
)
2021年6月29日 (二) 15:28
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,584字节)
(+18)
(
当前
|
先前
)
2021年6月29日 (二) 15:27
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,566字节)
(-717)
. .
(
→
北客站(北广场)站换乘路线
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月21日 (一) 12:15
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,283字节)
(-10)
. .
(
→
火车站问题
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月12日 (六) 22:57
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(4,293字节)
(0)
. .
(已保护“
地铁4号线
”([编辑=仅管理员](无限期)[移动=仅管理员](无限期)))
(
当前
|
先前
)
2021年6月12日 (六) 22:57
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,293字节)
(+7)
. .
(
→
火车站问题
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月12日 (六) 22:56
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,286字节)
(-74)
. .
(
→
北客站(北广场)站换乘路线
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月12日 (六) 22:54
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,360字节)
(+108)
. .
(撤销
Shaanxibus
(
讨论
)的版本50881)
(
1个标签
:
撤销
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月12日 (六) 10:11
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,252字节)
(-108)
. .
(
→
北客站(北广场)站换乘路线
)
(
当前
|
先前
)
2021年5月22日 (六) 18:34
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,360字节)
(-27)
(
当前
|
先前
)
2021年5月22日 (六) 16:46
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,387字节)
(+111)
. .
(规范车站)
(
当前
|
先前
)
2021年4月12日 (一) 08:31
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,276字节)
(-3)
. .
(
→
C:机场城际/地铁4号线换乘地铁2号线
)
(
当前
|
先前
)
2021年4月12日 (一) 08:31
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,279字节)
(+126)
(
当前
|
先前
)
2021年3月31日 (三) 23:38
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,153字节)
(+138)
(
当前
|
先前
)
2021年2月23日 (二) 23:57
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,015字节)
(+6)
(
当前
|
先前
)
2021年2月2日 (二) 14:55
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,009字节)
(-4)
(
当前
|
先前
)
2021年2月2日 (二) 14:49
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,013字节)
(+20)
(
当前
|
先前
)
2021年1月31日 (日) 20:01
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,993字节)
(+232)
(
当前
|
先前
)
2021年1月6日 (三) 19:43
DD6118B21
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,761字节)
(-4)
(
当前
|
先前
)
2021年1月6日 (三) 19:43
DD6118B21
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,765字节)
(-9)
(
当前
|
先前
)
2020年12月26日 (六) 12:21
月登阁桥
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,774字节)
(+196)
. .
(
→
线路历史
)
(
当前
|
先前
)
2020年12月25日 (五) 14:06
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,578字节)
(+54)
(
当前
|
先前
)
2020年10月12日 (一) 19:04
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,524字节)
(-2)
(
当前
|
先前
)
2020年9月6日 (日) 19:27
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,526字节)
(+76)
(
当前
|
先前
)
2020年8月14日 (五) 16:04
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,450字节)
(-17)
(
当前
|
先前
)
2020年8月14日 (五) 16:00
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,467字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2020年8月14日 (五) 12:36
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,467字节)
(+2)
(
当前
|
先前
)
2020年6月30日 (二) 11:08
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,465字节)
(+3)
. .
(
→
线路历史
)
(
当前
|
先前
)
2020年6月30日 (二) 11:07
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,462字节)
(+2)
. .
(
→
运营时间,间隔,大小交路
)
(
当前
|
先前
)
2020年6月29日 (一) 21:41
DD6118B21
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,460字节)
(-55)
(
当前
|
先前
)
2020年6月29日 (一) 21:14
DD6118B21
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,515字节)
(+32)
(
当前
|
先前
)
2020年5月5日 (二) 22:33
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,483字节)
(+23)
(
当前
| 先前)
2020年5月5日 (二) 22:06
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,460字节)
(+3,460)
. .
(创建页面,内容为“
地铁四号线
是一条南北走向的线路,从某种程度上可以视为
地铁二号线
的客流分担线路。该线路在北客站北广场换乘…”)
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