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每周线路
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258路的前身是由公交二公司于2004年12月开通的五龙专线,因“五龙国际车城”而得名。五龙专线客流大部分为长座,虽然总看着非常拥挤,但是总客流并不大。2013年10月25日,有关方面为解决火车站与新城南客运站之间无直达线路的问题,强制线路由紫薇花园向南改线至城南客运站,同时因线路与五龙车城合同到期,更改线路号为258路。由于调整较为仓促,且导致了太白南路木塔寨以南至西沣路沿途各站没有延点线路,引起市民不满。而从五龙专线分出的173路开通当天即受916路的阻拦停运。2017年3月4日,历经3年多的时间,停运的173路经协商由公交五公司重新开通。郭杜地区的乘车条件也相对有所改善。2023年7月15日,258路转隶至公交五公司运营,至此五龙专线所衍生出的两条线路均转至公交五公司运营。
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特色车型
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宇通ZK6125HNGA由郑州宇通客车股份有限公司生产,共购入100部,自2013年1月起投运。在外观方面,本车前围灯具酷似鹰眼,因此造型得名为鹰眼造型,较为美观。车辆为二级踏步后置引擎设计,CNG气罐置于车辆底部,装配上柴184kW国四发动机,发动机与变速箱匹配良好,动力输出平顺。后山仅比中部站立区域高一级台阶,站立面积大,载客量高,但由于通过倾斜地板的方式提升高度,导致该区域乘客在刹车时可能站立不稳。本车采用钢板弹簧非独立悬架,实际运行中表现上佳,可过滤大部分路面带来的震动,并且很好地控制车身姿态,行驶稳定性高,乘坐舒适;上线初期车辆隔音效果良好,车内噪音远小于其他车型,但随着时间推移,噪音也逐渐变大。本车型目前已全部退出线路运营。
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