“CKZ6965CL”的版本间的差异
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− | + | CKZ6965CL是重庆恒通客车有限公司生产的一款9米级城市客车,公交总公司曾购入85部,现已全部报废。 | |
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− | + | 该车型共购入85部。 | |
− | + | ===按投运时间统计=== | |
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+ | | 2000年5月 || 公交五公司 || 20部 || 5-220~239(部分更换为绿色黄波浪涂装) || [[文件:25@5-230!Fivos.jpg|thumb|200px|25路 5-230]] | ||
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+ | | 2000年7月 || 公交五公司 || 10部 || 5-250~259(部分更换为绿色黄波浪涂装) || [[文件:312@5-257!Buskingdom.jpg|thumb|200px|312路 5-257]] | ||
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+ | ===按公司统计=== | ||
+ | *公交五公司:78部(5-172~239/250~259) | ||
+ | *公交八公司:7部(8-223~229) | ||
+ | ==车型图片== | ||
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+ | Image:NP@CKZ6965CL!TG.jpg|车辆铭牌 | ||
+ | Image:34@5-220!TG.jpg|曾投运于34路的CKZ6965CL(后期绿色黄波浪涂装,撕掉广告喷涂时又取消黄波浪) | ||
+ | Image:34@5-188!Fivos.jpg|曾投运于34路的CKZ6965CL | ||
+ | Image:34@5-184!F.jpg|CKZ6965CL车尾 | ||
+ | </gallery> | ||
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2025年5月21日 (三) 20:42的修订版本
CKZ6965CL是重庆恒通客车有限公司生产的一款9米级城市客车,公交总公司曾购入85部,现已全部报废。
分布统计
该车型共购入85部。
按投运时间统计
投运时间 | 投运公司 | 投运数量 | 投运自编 | 照片 |
---|---|---|---|---|
1999年4月 | 公交五公司 | 35部 | 5-172~206(部分更换为绿色黄波浪涂装) | |
1999年12月 | 公交五公司 | 8部 | 5-207~214(部分更换为绿色黄波浪涂装) | |
1999年12月 | 公交三公司(全部转至公交八公司) | 7部 | 3-223~229 转至公交八公司后自编号改为8-223~229 |
|
2000年3月 | 公交五公司 | 5部 | 5-215~219(部分更换为绿色黄波浪涂装) | |
2000年5月 | 公交五公司 | 20部 | 5-220~239(部分更换为绿色黄波浪涂装) | |
2000年7月 | 公交五公司 | 10部 | 5-250~259(部分更换为绿色黄波浪涂装) |
按公司统计
- 公交五公司:78部(5-172~239/250~259)
- 公交八公司:7部(8-223~229)
车型图片
- 34@5-188!Fivos.jpg
曾投运于34路的CKZ6965CL
西安·咸阳公交恒通车型· | ||
7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
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