“CKZ6126N4”的版本间的差异

CKZ6126N4
	; 曾运行于201路的CKZ6126N4
制造厂商	重庆恒通客车有限公司
尺寸	12×2.5×3 米
整备质量	10400 kg
燃料类型	CNG（压缩天然气）
发动机功率	155 kW
排放标准	国四
无障碍客车	否
所属公司	巴士公司
营运时间	2013年1月-2020年7月

2020年7月6日 (一) 16:23的修订版本

恒通CKZ6126N4是重庆恒通客车有限公司生产的一款12米级城市客车，采用方基调的仿MAN外观。型号中N代表燃料为CNG，4代表排放达到国Ⅳ标准。

购置情况

从2009年开始，公交总公司为了提升单车载客量，开始试验并采购12米两轴前置客车。由于西安公交市场较大，各车厂也纷纷推出了12米前置车型。恒通便是较早推出12米前置车型的厂家之一。然而受前期车辆质量问题影响，西安公交购买的12米前置多为东风扬子江牌WG6121NQ0E和黄海牌DD6129S01F、DD6129S02F，并未采购过恒通的12米前置客车。

到了2012年的新车采购时，罕见的出现了采购非空调前置车的标包：145部12米前置、40部10米前置。此次招标，10米前置由恒通中得，12米前置则由恒通与扬子江共同中得。因此西安公交第一次批量购入了恒通的12米级前置客车。

车辆特点

本车型为12米级三级踏步前置发动机车型，车内无踏步，保证了载客量。配置155kW玉柴发动机，为西安公交动力最强的前置车之一。

车辆参数

详细参数
外形尺寸	12000×2500×3000 mm
总质量	18000 kg
整备质量	10400 kg
前悬/后悬	2300/3500 mm
轴距	6200 mm
接近角/离去角	7°/7°
踏步种类	三级踏步
无障碍客车	否
燃料类型	CNG（压缩天然气）
发动机厂商	广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号	YC6J210N-40
排放标准	国四
发动机构造	直列六缸涡轮增压
发动机功率	155 kW
排气量	6494 mL
变速器形式	手动变速器
底盘型号	CKZ6129N4
悬架形式	板簧悬架
轮胎规格	12R22.5
空调品牌	无空调
乘客座位	24

购置统计

该车型于2012年12月购置50部，全部配属巴士公司。

分布统计

现已全部退出线路运营，仅剩4部为巴士公司公交专用车(120238 120263 120275 120409)

西安·咸阳公交恒通车型^·
7-8米级	9-10米级	11-12米级
CKZ6751N3/NA3/N5 · CKZ6755N3 · CKZ6800N · CKZ6851N3/D3/N4· CKZ6858N3/NB · CKZ6898NB	CKZ6951TB · CKZ6965B/CL/EL · CKZ6108EB/EB1 · CKZ6108N/NB · CKZ6109TA · CKZ6116N3/NA4	CKZ6123N · CKZ6123HNA · CKZ6126N4

@@ 第1行: / 第1行: @@
-{{ICEB|TP1=201@XB120271!LF33.jpg|TW=曾运行于[[201路]]的CKZ6126N4|XH=CKZ6126N4|CS=[[重庆恒通客车有限公司]]|L=12|W=2.5|H=3|ZB=10400|RL={{RL-CNG}}|GL=155|PB={{PB-N4}}|WZ={{WZ-N}}|GS=巴士公司|YS=2013年1月-2020年7月}}
+{{ICEB|TP1=201@XB120268!xierui.jpg|TW=曾运行于[[201路]]的CKZ6126N4|XH=CKZ6126N4|CS=[[重庆恒通客车有限公司]]|L=12|W=2.5|H=3|ZB=10400|RL={{RL-CNG}}|GL=155|PB={{PB-N4}}|WZ={{WZ-N}}|GS=巴士公司|YS=2013年1月-2020年7月}}
-[[恒通]]牌CKZ6126N4型客车是一款12米级前置客车，采用方基调的仿[[MAN]]外观。型号中N代表燃料为CNG，4代表排放达到国Ⅳ标准。
+恒通'''CKZ6126N4'''是[[重庆恒通客车有限公司]]生产的一款12米级城市客车，采用方基调的仿[[MAN]]外观。型号中N代表燃料为CNG，4代表排放达到国Ⅳ标准。
 ==购置情况==
@@ 第11行: / 第11行: @@
 ==车辆参数==
-{{CX-ICE|L=12000|W=2500|H=3000|ZL=18000|ZB=10400|QX=2300|HX=3500|ZJ=6200|JJ=7|LQ=7|TB={{TB-3S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-YC}}|FX=YC6J210N-40|PB={{PB-N4}}|FG=直列六缸涡轮增压|GL=155|PL=6494|GB={{MT}}|DP=CKZ6129N4|ZW=24|XJ={{XJ-LS}}|KT={{KT-N}}}}
+{{CX-ICE|L=12000|W=2500|H=3000|ZL=18000|ZB=10400|QX=2300|HX=3500|ZJ=6200|JJ=7|LQ=7|TB={{TB-3S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-YC}}|FX=YC6J210N-40|PB={{PB-N4}}|FG=直列六缸涡轮增压|GL=155|PL=6494|GB={{MT}}|DP=CKZ6129N4|ZW=24|XJ={{XJ-LS}}|LT=12R22.5|KT={{KT-N}}}}
 ==购置统计==
-该车型于2012年12月共购置50部，全部配属巴士公司。
+该车型于2012年12月购置50部，全部配属巴士公司。
 ==分布统计==