“523路”的版本间的差异
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| − | * | + | *2007年4月6日，线路开通，由西航花园开往临潼西泉，但因临潼方面阻挠，线路只到新合。 |
*2018年6月29日，线路调整为港务区公交枢纽站至西安北站，调整后不再经过八家十字(不含)以南至公交六公司西区(含)间各站点。同时改为无人售票，投币2元，可刷卡并有正常优惠。 | *2018年6月29日，线路调整为港务区公交枢纽站至西安北站，调整后不再经过八家十字(不含)以南至公交六公司西区(含)间各站点。同时改为无人售票，投币2元，可刷卡并有正常优惠。 | ||
*2018年12月27日，配合地铁四号线开通，终点由西安北站南广场调整至西安北站北广场。 | *2018年12月27日，配合地铁四号线开通，终点由西安北站南广场调整至西安北站北广场。 | ||
2019年6月12日 (三) 19:14的修订版本
| 西安公交523路资料卡 | ||
|---|---|---|
| 起点站 | 港务区公交调度站 | |
| 服务时间 | 首班6:00 末班22:00 | |
| 终点站 | 西安北站北广场 | |
| 服务时间 | 首班6:00 末班22:00 | |
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 | |
| 线路长度 | 13.6 千米 | 比例* |
| 配车数 | 10 部 | 1.36 |
| 配置车型 | CK6100LGEV2 BYD6100LGEV9 | |
| 所属公司 | 公交七公司 | |
| 开通时间 | 2007.04.06 2010.06.24 | |
523路是连接港务区、秦汉大道至西安高铁北站的首条公交线路。
线路走向
523路由港务区公交调度站始发，经秦汉大道、东风路、元凤二路至西安北站北广场。
线路历史
- 2007年4月6日，线路开通，由西航花园开往临潼西泉，但因临潼方面阻挠，线路只到新合。
- 2018年6月29日，线路调整为港务区公交枢纽站至西安北站，调整后不再经过八家十字(不含)以南至公交六公司西区(含)间各站点。同时改为无人售票，投币2元，可刷卡并有正常优惠。
- 2018年12月27日，配合地铁四号线开通，终点由西安北站南广场调整至西安北站北广场。
- 2019年4月1日，线路运营时间调整为：6:00—22:00。
车辆配置
523路现配车10部：
- CK6100LGEV2<1706>[4]：161000 161002 161010 161028
- BYD6100LGEV9<1806>[6]：181040 181050~181058
车辆调动
- 2019年3月20日，调入2部，调出2部，配车数不变。
- 调入：401路1部CK6100LGEV2，161010 161028
- 调至：182路2部BYD6122LGEV1，191108 191109
- 2019年3月5日，3部待分配车辆分配如下：
- 调至：508路3部XML6700J18CN：156218 156222 156228
- 2019年2月26日，投运2部，调入2部，待分配3部，配车数增至10部。
- 投运：2部BYD6122LGEV1，191108 191109
- 调入：172路2部CK6100LGEV2，161000 161002
- 待分配：3部XML6700J18CN，156218 156222 156228
- 2018年11月27日，调入1部，调出2部，配车数减至9部。
- 调入：190路1部BYD6100LGEV9，181040
- 调至：190路2部XML6700J18CN，156236 156238
- 2018年6月29日，线路调整，投运5部，调入5部，配车数减至10部，原配车停驶。
- 投运：5部BYD6100LGEV9，181050~181058
- 调入：190路5部XML6700J18CN：156218 156222 156228 156236 156238
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