“WG6100E”的版本间的差异

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套用铭牌问题
WG6980A8
 
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[[Image:8@8-0006.jpg|thumb|340px|right|投运于[[公交八公司]][[8路]]的'''WG6100E'''(后调至242路)]]
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[[Image:8@8-0006.jpg|thumb|340px|right|曾投运于[[公交八公司]][[8路]]的'''WG6100E''']]
 
[[东风扬子江]]牌'''WG6100E'''型客车是[[WG6100]]系列中的一款,是西安公交的主力车型之一,曾连续多批次购买。部分批次车为了降低地板高度,抽掉了数片悬挂钢板,导致车辆的超载能力下降。该车外形相对较为大气,可以说是东风扬子江较为成功的几款车型之一。现已全部报废。
 
[[东风扬子江]]牌'''WG6100E'''型客车是[[WG6100]]系列中的一款,是西安公交的主力车型之一,曾连续多批次购买。部分批次车为了降低地板高度,抽掉了数片悬挂钢板,导致车辆的超载能力下降。该车外形相对较为大气,可以说是东风扬子江较为成功的几款车型之一。现已全部报废。
  
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==套用铭牌问题==
 
==套用铭牌问题==
2002年6月,公交三公司402路投运了一部该型车,但此时WG6100E尚未在[[公告]]发布,所以套用[[WG6980]]的铭牌;同年10月公交六公司购入20部投运216路也如此。这种套用铭牌的WG6100E最初被西安车迷称作'''WG6980A4''',2010年经考证在武汉存在WG6980A4、WG6980A5,故改称为'''WG6980A6''';2021年考证扬子江亦开发过WG6980A6、WG6980A7,又改称为'''WG6980A8'''。但该车实质上仍然是WG6100E,故一并收入本词条。
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2002年6月,公交三公司402路投运了一部该型车,但此时WG6100E尚未在[[公告]]发布,所以套用[[WG6980]]的铭牌;同年10月公交六公司购入20部投运216路也如此。这种套用铭牌的WG6100E最初被西安车迷称作'''WG6980A4''',2010年经考证在武汉存在WG6980A4、WG6980A5,故改称为'''WG6980A6''';2021年考证扬子江亦开发过WG6980A6、WG6980A7,又改称为'''WG6980A8'''(以上型号均为车迷自取,制造方武汉公用客车厂从未如此标注)。但该车实质上仍然是WG6100E,故一并收入本词条。
  
 
==购置统计==
 
==购置统计==
 
===WG6980A8===
 
===WG6980A8===
 
====按投运时间统计====
 
====按投运时间统计====
*2002年6月,公交三公司投运1部(3-905)
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*2002年10月,公交六公司投运20部(6-022~041)
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{| class="wikitable" |span style="font-size:75%"
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! width="100"|投运时间 !! width="80" |投运公司 !! width="80" |投运数量 !! width="500"|投运自编 !! 照片
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| 2002年6月 || 公交三公司<ref>该车为[[402路]]承包车辆(详见[[402路]]线路历史页面),或因402路为无人售票可刷卡线路造成票款结算问题,2009年8月该车调至有人售票线路[[308路]]运行。而该车停驶后用于替换此车的[[WG6121NQ0E]]自编号仍为3-905。</ref> || 1部 || 3-905 || [[Image:308@3-905!TG.jpg|thumb|200px|308路 3-905]]
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| 2002年10月 || 公交六公司 || 20部 || 6-022~041 || [[Image:216@6-027!TG.jpg|thumb|200px|216路 6-027]]
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====按公司统计====
 
====按公司统计====
 
*公交三公司:1部(3-905)
 
*公交三公司:1部(3-905)
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====按投运时间统计====
 
====按投运时间统计====
 
=====2003年=====
 
=====2003年=====
*3月,公交三公司投运25部(3-327~351)
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*8月,万里公司投运13部(W-001~007/009/010/012~014/019)
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{| class="wikitable" |span style="font-size:75%"
*9月,公交二公司投运20部(2-214~233)
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|- style="text-align: center;"
*9月,公交六公司投运10部(6-224~233)
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! width="100"|投运时间 !! width="80" |投运公司 !! width="80" |投运数量 !! width="500"|投运自编 !! 照片
*9月,万里公司投运7部(W-008/011/015~018/020)
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*10月,公交三公司投运10部(3-076~085)
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| 3月 || 公交三公司 || 25部 || 3-327~351 || [[Image:19@3-328!Fivos.jpg|thumb|200px|19路 3-328]]
*10月,公交六公司投运20部(3-234~253)
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*11月,万里公司投运10部(W-021~030)
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| 8月 || 万里公司 || 13部 || W-001~007/009/010/012~014/019 || [[Image:410@02!TG.JPG|thumb|200px|410路 W-002]]
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| 9月 || 公交二公司 || 20部 || 2-214~233 ||[[Image:313@2-215.jpg|thumb|200px|313路 2-215]]
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| 9月 || 公交六公司 || 10部 || 6-224~233 || [[Image:36@6-224!Fivos.jpg|thumb|200px|36路 6-224]]
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| 9月 || 万里公司 || 10部 || W-008/011/015~018/020 || [[Image:410@011!Fivos.jpg|thumb|200px|410路 W-011]]
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| 10月 || 公交三公司 || 10部 || 3-076~085 || [[Image:402@3-083!TG.jpg|thumb|200px|402路 3-083]]
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| 10月 || 公交六公司 || 20部 || 3-234~253 || [[Image:46@6-249!Fivos.jpg|thumb|200px|46路 6-249]]
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| 11月 || 万里公司 || 10部 || W-021~030 || [[Image:410@023TG.jpg|thumb|200px|410路 W-023]]
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=====2004年=====
 
=====2004年=====
*2月,公交三公司投运30部(3-387~416)
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<center>
*3月,公交二公司投运10部(2-234~243)
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{| class="wikitable" |span style="font-size:75%"
*3月,公交六公司投运38部(6-254~291)
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|- style="text-align: center;"
*4月,通成公司投运40部(0-201~220/301~320)
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! width="100"|投运时间 !! width="80" |投运公司 !! width="80" |投运数量 !! width="500"|投运自编 !! 照片
*4月,西长公司投运60部(长-001~060)
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|-
*4月,公交六公司投运20部(6-354~373)
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| 2月 || 公交三公司 || 30部 || 3-387~416 || [[Image:19@3-394!Fivos.jpg|thumb|200px|19路 3-394]]
*5月,公交一公司(巴士股份)投运10部(XB040385~XB040397)
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|-
*5月,公交三公司投运30部(3-417~446)
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| 3月 || 公交二公司 || 10部 || 2-234~243 || [[Image:37@2-238!Fivos.jpg|thumb|200px|37路 2-238]]
*6月,公交一公司(巴士股份)投运10部(XB040027/127/128/130/132/133/135/136/139/140)
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|-
*8月,通成公司投运16部(0-221~226/321~330)
+
| 3月 || 公交六公司 || 38部 || 6-254~291 ||[[Image:609@6-267!Fivos.jpg|thumb|200px|609路 6-267]]
*9月,公交六公司投运50部(6-374~423)
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| 4月 || 通成公司 || 40部 || 0-201~220/301~320 || [[Image:408@0-306!Fivos.jpg|thumb|200px|408路 0-306]]
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| 4月 || 西长公司 || 60部 || 长-001~060 || [[Image:320@C-017!Fivos.jpg|thumb|200px|游9路 长-017]]
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| 4月 || 公交六公司 || 20部 || 6-354~373 || [[Image:211@6-371!Fivos.jpg|thumb|200px|211路 6-371]]
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|-
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| 5月 || 公交一公司(巴士股份) || 10部 || XB040385/386/388~393/395~397 || [[Image:12@XB040392!xierui.jpg|thumb|200px|12路 XB040392]]
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|-
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| 5月 || 公交三公司 || 30部 || 3-417~446 || [[Image:700@3-439!TG.jpg|thumb|200px|700路 3-439]]
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|-
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| 5月 || 公交一公司(巴士股份) || 10部 || XB040027/127/128/130/132/133/135/136/139/140 || [[Image:303@XB040128!Fivos.jpg|thumb|200px|303路 XB040128]]
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|-
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| 9月 || 通成公司 || 16部 || 0-221~226/321~330 || [[Image:408@0-322!Fivos.jpg|thumb|200px|408路 0-322]]
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|-
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| 8月 || 公交六公司 || 50部 || 6-374~423 || [[Image:601@6-409!Fivos.jpg|thumb|200px|601路 6-409]]
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|}
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</center>
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=====2005年=====
 
=====2005年=====
*3月,公交六公司投运40部(6-424~463)
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<center>
*4月,公交五公司投运40部(5-436~475)
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{| class="wikitable" |span style="font-size:75%"
**其中(5-456~475)为一公司转配,原车自编号待考。
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|- style="text-align: center;"
*4月,公交二公司投运20部(2-267~286)
+
! width="100"|投运时间 !! width="80" |投运公司 !! width="80" |投运数量 !! width="500"|投运自编 !! 照片
*4月,公交三公司投运20部(3-002~021)
+
|-
*4月,万里公司投运4部(W-031~034)
+
| 3月 || 公交六公司 || 40部 || 6-424~463 || [[Image:609@6-449!Fivos.jpg|thumb|200px|609路 6-449]]
*5月,西长公司投运40部(长-061~100)
+
|-
*8月,巴士股份投运35部(XB050076/097/138/302/311~317/326~332/350/351/354/361/362/365/368~370/372/377/378/380/382/383/387/393/394)
+
| 4月 || 公交五公司(20部由公交一公司转入) || 40部 || 5-436~475 (5-456~475为由一公司转入,原车自编号待考)|| [[Image:32@5-437!Fivos.jpg|thumb|200px|32路 5-437]]
*9月,公交二公司投运20部(2-401~420)
+
|-
**此20部在2006年8月转入公交八公司,自编更改为(8-401~420)
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| 4月 || 公交二公司 || 20部 || 2-267~286 ||[[Image:45@2-268!Fivos.jpg|thumb|200px|45路 2-268]]
 +
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| 4月 || 公交三公司 || 20部 || 3-002~021 || [[Image:19@3-011!Fivos.jpg|thumb|200px|19路 3-011]]
 +
|-
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| 4月 || 万里公司 || 4部 || W-031~034 || [[Image:410@32!Fivos.jpg|thumb|200px|410路 W-032]]
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|-
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| 5月 || 西长公司 || 40部 || 长-061~100 || [[Image:320@C-084!Fivos.jpg|thumb|200px|323路 长-084]]
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|-
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| 8月 || 巴士股份 || 35部 || XB050076/097/138/302/311~317/326~332/350/351/354/361/362
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/365/368~370/372/377/378/380/382/383/387/393/394
 +
|| [[Image:106@XB050368!Fivos.jpg|thumb|200px|106路 XB050368]]
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|-
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| 8月 || 公交二公司(全部转至公交八公司) || 20部 || 2-401~420(转至公交八公司后自编为8-401~420) || [[Image:15@2-417!BUS033.jpg|thumb|200px|15路 2-417]]
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|}
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</center>
  
 
=====2006年=====
 
=====2006年=====
*2月,公交六公司投运19部(6-001~004/464~478)
+
<center>
*3月,经纬公司投运2部(JW-21/22)
+
{| class="wikitable" |span style="font-size:75%"
*3月,公交六公司投运51部(6-292~352)
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|- style="text-align: center;"
*3月,公交三公司投运30部(3-022~044/046~052)
+
! width="100"|投运时间 !! width="80" |投运公司 !! width="80" |投运数量 !! width="500"|投运自编 !! 照片
*3月,巴士股份投运23部(XB060001/002/005/013/019/031~033/068/069/106/107/129/131/134/137/142/143/145/147~150)
+
|-
*8月,公交三公司投运60部(3-053~059/223~252/357~379)
+
| 2月 || 公交六公司 || 19部 || 6-001~004/464~478 || [[Image:900@6-472!Fivos.jpg|thumb|200px|900路 6-472]]
*8月,公交六公司投运5部(6-484~488)
+
|-
*8月,公交八公司投运15部(8-0001~0015)
+
| 3月 || 经纬公司 || 2部 || JW-21/22 || [[Image:610@22!Fivos.jpg|thumb|200px|游8路 JW-22]]
*9月,通成公司投运4部(0-331~334)
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|-
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| 3月 || 公交六公司 || 51部 || 6-292~352 ||[[Image:22@6-345!Fivos.jpg|thumb|200px|22路 6-345]]
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|-
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| 3月 || 公交三公司 || 30部 || 3-022~044/046~052 || [[Image:208@3-044!Fivos.jpg|thumb|200px|208路 3-044]]
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|-
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| 3月 || 巴士股份 || 23部 || XB060001/002/005/013/019/031~033/068/069
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/106/107/129/131/134/137/142/143/145/147~150
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|| [[Image:202@XB060143!Fivos.jpg|thumb|200px|202路 XB060143]]
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|-
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| 8月 || 公交三公司 || 60部 || 3-053~059/223~252/357~379 || [[Image:20@3-059!Fivos.jpg|thumb|200px|20路 3-059]]
 +
|-
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| 8月 || 公交六公司 || 5部 || 6-484~488 || [[Image:601@6-487!BUS033.jpg|thumb|200px|601路 6-487]]
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|-
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| 8月 || 公交八公司 || 15部 || 8-0001~0015 || [[Image:8@8-0006.jpg|thumb|200px|8路 8-006]]
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|-
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| 9月 || 通成公司 || 4部 || 0-331~334 || [[Image:408@0-334!Fivos.jpg|thumb|200px|408路 0-334]]
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|}
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</center>
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=====2007年=====
 
=====2007年=====
*1月,万里公司投运4部(W-035~038)
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<center>
*4月,西长公司投运8部(长-138~145)
+
{| class="wikitable" |span style="font-size:75%"
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|- style="text-align: center;"
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! width="100"|投运时间 !! width="80" |投运公司 !! width="80" |投运数量 !! width="500"|投运自编 !! 照片
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|-
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| 1月 || 万里公司 || 4部 || W-035~038 || [[Image:410@36!Fivos.jpg|thumb|200px|410路 W-036]]
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|-
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| 8月 || 西长公司 || 8部 || 长-138~145 || [[Image:320@C-144!xierui.jpg|thumb|200px|游9路 长-144]]
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|}
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</center>
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====按公司统计====
 
====按公司统计====
 
*公交二公司:50部(2-214~243/267~286)
 
*公交二公司:50部(2-214~243/267~286)
第84行: 第167行:
 
*公交六公司:263部(6-001~004/224~352/354~478/484~488)
 
*公交六公司:263部(6-001~004/224~352/354~478/484~488)
 
*公交八公司:35部(8-401~420/0001~0015)
 
*公交八公司:35部(8-401~420/0001~0015)
*巴士股份:78部(XB040385~XB040397/
+
*巴士股份:78部(XB040385/386/388~393/395~397/
 
XB040027/127/128/130/132/133/135/136/139/140/
 
XB040027/127/128/130/132/133/135/136/139/140/
 
XB050076/097/138/302/311~317/326~332/350/351/354/361/362/365/368~370/372/377/378/380/382/383/387/393/394/
 
XB050076/097/138/302/311~317/326~332/350/351/354/361/362/365/368~370/372/377/378/380/382/383/387/393/394/

2024年3月29日 (五) 23:13的最新版本

曾投运于公交八公司8路WG6100E

东风扬子江WG6100E型客车是WG6100系列中的一款,是西安公交的主力车型之一,曾连续多批次购买。部分批次车为了降低地板高度,抽掉了数片悬挂钢板,导致车辆的超载能力下降。该车外形相对较为大气,可以说是东风扬子江较为成功的几款车型之一。现已全部报废。

特点

该车相对于同时期的车型如CKZ6108EB1CKZ6109TACKZ6108N等车踏步相对较低,车内空间相对宽敞。但车辆发动机功率较小、扭矩只有325N·m,有些坡道路段运行相对吃力。也存在因发动机未下沉而导致的前门过道异常狭窄等问题。

车辆参数

  • 外形尺寸:10200×2500×3000mm
  • 发动机:东风EQ6100-1,99kW(油改气后88KW),5420mL
  • 底盘型号:EQ6100KT1
  • 踏步级数:3

套用铭牌问题

2002年6月,公交三公司402路投运了一部该型车,但此时WG6100E尚未在公告发布,所以套用WG6980的铭牌;同年10月公交六公司购入20部投运216路也如此。这种套用铭牌的WG6100E最初被西安车迷称作WG6980A4,2010年经考证在武汉存在WG6980A4、WG6980A5,故改称为WG6980A6;2021年考证扬子江亦开发过WG6980A6、WG6980A7,又改称为WG6980A8(以上型号均为车迷自取,制造方武汉公用客车厂从未如此标注)。但该车实质上仍然是WG6100E,故一并收入本词条。

购置统计

WG6980A8

按投运时间统计

投运时间 投运公司 投运数量 投运自编 照片
2002年6月 公交三公司[1] 1部 3-905
308路 3-905
2002年10月 公交六公司 20部 6-022~041
216路 6-027

按公司统计

  • 公交三公司:1部(3-905)
  • 公交六公司:20部(6-022~041)

WG6100E

总体情况

  • 购买总数:879部(不包括21部WG6980A8)
  • 购买年份:2003~2007
  • 首批:2003年4月,公交三公司25部
  • 末批:2007年4月,西长公司8部

S-WG6100E.PNG 外加经纬公司2部车

按投运时间统计

2003年
投运时间 投运公司 投运数量 投运自编 照片
3月 公交三公司 25部 3-327~351
19路 3-328
8月 万里公司 13部 W-001~007/009/010/012~014/019
410路 W-002
9月 公交二公司 20部 2-214~233
313路 2-215
9月 公交六公司 10部 6-224~233
36路 6-224
9月 万里公司 10部 W-008/011/015~018/020
410路 W-011
10月 公交三公司 10部 3-076~085
402路 3-083
10月 公交六公司 20部 3-234~253
46路 6-249
11月 万里公司 10部 W-021~030
410路 W-023
2004年
投运时间 投运公司 投运数量 投运自编 照片
2月 公交三公司 30部 3-387~416
19路 3-394
3月 公交二公司 10部 2-234~243
37路 2-238
3月 公交六公司 38部 6-254~291
609路 6-267
4月 通成公司 40部 0-201~220/301~320
408路 0-306
4月 西长公司 60部 长-001~060
游9路 长-017
4月 公交六公司 20部 6-354~373
211路 6-371
5月 公交一公司(巴士股份) 10部 XB040385/386/388~393/395~397
12路 XB040392
5月 公交三公司 30部 3-417~446
700路 3-439
5月 公交一公司(巴士股份) 10部 XB040027/127/128/130/132/133/135/136/139/140
303路 XB040128
9月 通成公司 16部 0-221~226/321~330
408路 0-322
8月 公交六公司 50部 6-374~423
601路 6-409
2005年
投运时间 投运公司 投运数量 投运自编 照片
3月 公交六公司 40部 6-424~463
609路 6-449
4月 公交五公司(20部由公交一公司转入) 40部 5-436~475 (5-456~475为由一公司转入,原车自编号待考)
32路 5-437
4月 公交二公司 20部 2-267~286
45路 2-268
4月 公交三公司 20部 3-002~021
19路 3-011
4月 万里公司 4部 W-031~034
410路 W-032
5月 西长公司 40部 长-061~100
323路 长-084
8月 巴士股份 35部 XB050076/097/138/302/311~317/326~332/350/351/354/361/362

/365/368~370/372/377/378/380/382/383/387/393/394

106路 XB050368
8月 公交二公司(全部转至公交八公司) 20部 2-401~420(转至公交八公司后自编为8-401~420)
15路 2-417
2006年
投运时间 投运公司 投运数量 投运自编 照片
2月 公交六公司 19部 6-001~004/464~478
900路 6-472
3月 经纬公司 2部 JW-21/22
游8路 JW-22
3月 公交六公司 51部 6-292~352
22路 6-345
3月 公交三公司 30部 3-022~044/046~052
208路 3-044
3月 巴士股份 23部 XB060001/002/005/013/019/031~033/068/069

/106/107/129/131/134/137/142/143/145/147~150

202路 XB060143
8月 公交三公司 60部 3-053~059/223~252/357~379
20路 3-059
8月 公交六公司 5部 6-484~488
601路 6-487
8月 公交八公司 15部 8-0001~0015
8路 8-006
9月 通成公司 4部 0-331~334
408路 0-334
2007年
投运时间 投运公司 投运数量 投运自编 照片
1月 万里公司 4部 W-035~038
410路 W-036
8月 西长公司 8部 长-138~145
游9路 长-144

按公司统计

  • 公交二公司:50部(2-214~243/267~286)
  • 公交三公司:205部(3-002~044/046~059/076~085/223~252/327~351/357~379/387~446)
  • 公交五公司:40部(5-436~475)
  • 公交六公司:263部(6-001~004/224~352/354~478/484~488)
  • 公交八公司:35部(8-401~420/0001~0015)
  • 巴士股份:78部(XB040385/386/388~393/395~397/

XB040027/127/128/130/132/133/135/136/139/140/ XB050076/097/138/302/311~317/326~332/350/351/354/361/362/365/368~370/372/377/378/380/382/383/387/393/394/ XB060001/002/005/013/019/031~033/068/069/106/107/129/131/134/137/142/143/145/147~150)

  • 通成公司:60部(0-201~226/301~334)
  • 万里公司:38部(W-001~038)
  • 西长公司:108部(长-001~100/138~145)
  • 经纬公司:2部(JW-21/22)

西安·咸阳公交扬子江车型·
9-10米级
11-12米级
15-16米级
WG6980A2 ·WG6980A3 · WG6100E/WG6980A8 · WG6101N · WG6101ND WG-D61U/D62U · WG6110NQC · WG6110NQC4 · WG6111NQE · WG6121NQ0E · WG6121NQM4 WG6150A
  1. 该车为402路承包车辆(详见402路线路历史页面),或因402路为无人售票可刷卡线路造成票款结算问题,2009年8月该车调至有人售票线路308路运行。而该车停驶后用于替换此车的WG6121NQ0E自编号仍为3-905。