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| + | 本车型共投运163部，全部隶属于咸阳公交集团。于2013年5月投运10部。 | ||
| + | *2013年5月5日，投运[[咸阳北塬快客]]10部：87973 88072 88357 88501 88506 88513 88527 88529 88571 88582 | ||
| + | **由于[[咸阳北塬快客]]开通不久即被西安方面扣押，后[[咸阳公交集团]]于2013年9月将该10部车收回并上线于[[咸阳59路]]。 | ||
| + | **在59路运营期间曾调至[[咸阳33路]]、[[咸阳副59路]]及[[咸阳59区间]]，实际情况未知。 | ||
| + | *2017年8月，该10部车调至[[咸阳4路]]，2020年9月更换车辆后此车报废。 | ||
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2022年8月14日 (日) 17:27的修订版本
| CNJ6100JQNM | |
|---|---|
 曾运行于咸阳59路的CNJ6100JQNM | |
| 制造厂商 | 四川南骏汽车集团有限公司 |
| 尺寸 | 10.49×2.5×3.3 米 |
| 整备质量 | 8000 kg |
| 燃料类型 | CNG（压缩天然气） |
| 发动机功率 | 118 kW |
| 排放标准 | 国四 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 咸阳公交集团 |
| 营运时间 | 2013年4月-2020年9月 |
南骏CNJ6100JQNM是四川南骏汽车集团有限公司生产的一款10米级城市客车，咸阳公交集团共购入10部，现已全部报废。
车型介绍
此车型为咸阳公交集团为开通咸阳北塬快客而购置的前置空调车型，亦是咸阳公交最后一批南骏车型。由于此车型相较于咸阳公交此前购置的南骏车型配置有一定进步，其曾被车迷称为“高级蹦蹦”。本车因运营于城际公交线路，车内座椅采用2+2布局。车辆发动机功率为118kW，动力一般，在开启空调时制冷效果一般。踏步配置为二级踏步，方便乘员上下车。全车配备三块LED双色电显，使得车辆档次有所提升，同时便于在线路调动时做出更改，而电显在车辆运营中后期或因使用不便而直接用贴纸而代替。
车辆参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 10490×2500×3300 mm |
| 总质量 | 13270 kg |
| 整备质量 | 8000 kg |
| 前悬/后悬 | 2250/3240 mm |
| 轴距 | 5000 mm |
| 接近角/离去角 | 12°/10° |
| 踏步种类 | 二级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 燃料类型 | CNG（压缩天然气） |
| 发动机厂商 | 东风南充汽车有限公司 |
| 发动机型号 | NQ160N4 |
| 排放标准 | 国四 |
| 发动机构造 | 直列六缸自然吸气 |
| 发动机功率 | 118 kW |
| 排气量 | 5975 mL |
| 变速器形式 | 手动变速器 |
| 底盘型号 | CNJ6950TQNM |
| 悬架形式 | 板簧悬架 |
| 轮胎规格 | 11R22.5 |
| 空调品牌 | N/L |
| 乘客座位 | 35 |
咸阳公交 10部
本车型共投运163部，全部隶属于咸阳公交集团。于2013年5月投运10部。
- 2013年5月5日，投运咸阳北塬快客10部：87973 88072 88357 88501 88506 88513 88527 88529 88571 88582
- 2017年8月，该10部车调至咸阳4路，2020年9月更换车辆后此车报废。
| 西安·咸阳公交南骏车型· | ||
| 6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 |
| CNJ6600JQNV · CNJ6601LQNM · CNJ6660ENG1B | CNJ6750LQDM · CNJ6780JNGB/JQNM/JQNV · CNJ6850TNB/JQNM · CNJ6851JQNV | CNJ6100AG/JNB/JQNM |
