“717区间”的版本间的差异

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车辆调动
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富达安公司717区间,由红旗制动厂开往新合街道办,线路纵贯灞桥区。2023年5月8日起停运。
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富达安公司717区间,前身为灞柳客运907路,由南江村开往新合街道办,线路纵贯灞桥区,已于2023年5月8日起停运。
  
 
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*2002年2月8日,灞柳专线开通,运营红旗乡—省煤炭勘察院。
 
*2002年2月8日,灞柳专线开通,运营红旗乡—省煤炭勘察院。
 
*2006年12月(前),灞柳专线更名为907路。
 
*2006年12月(前),灞柳专线更名为907路。
*2017年8月,开始支持手机扫码乘车。
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*2017年8月,开始支持手机扫码乘车,是西安首条实现手机扫码支付的线路。
**本线路是西安首条实现手机扫码支付的线路。
 
 
*2019年12月26日,因手续到期,线路停运,后由富达安公司以应急运力方式运营,车辆由蓝田白鹿公司支援。
 
*2019年12月26日,因手续到期,线路停运,后由富达安公司以应急运力方式运营,车辆由蓝田白鹿公司支援。
*2021年1月1日,717区间开通,按原907路线路行驶。票价为两元一票制,可刷卡但无优惠。
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*2021年1月1日,[[907路]]正式撤销,717区间开通,按原907路线路行驶。票价为两元一票制,可刷卡但无优惠。
**同时[[907路]]正式撤销。
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*2022年8月初,因纺渭路韩侯路至贺韶村段施工封闭,线路绕行(绕行路段不定)。
*2022年8月初,因纺渭路韩侯路至贺韶村段施工封闭,线路绕行(绕行路段不定).
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*2022年12月19日,自行由南江村缩线至三十四中。
*2022年12月19日,717路区间缩线至三十四中,不再经过申家村-南江村间各站点。
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*2023年2月16日,恢复运行三十四中至红旗制动厂段线路。
*2023年2月16日,延伸至红旗制动厂。
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*2023年5月8日,717区间线路停运,同时[[公交八公司]]开通[[249路]](纺织城枢纽站—港务区公交调度站)以填补纺渭路公交空白。
*2023年5月8日,线路停运,同时[[公交八公司]]开通[[249路]](纺织城枢纽站—港务区公交调度站)以填补纺渭路公交空白。
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==

2023年5月21日 (日) 16:43的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交717区间资料卡
起点站 红旗制动厂
服务时间 首班6:00 末班18:00
终点站 新合街道办
服务时间 首班6:00 末班18:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
可使用长安通,但无优惠
线路长度 34.2 千米 比例*
配车数 6 部 5.7
配置车型 NJL6809EV13
所属公司 富达安公司
开通时间 2002.02.08(灞柳专线)
2006.12(907路)
2021.01.01(717区间)
717区间 46

富达安公司717区间,前身为灞柳客运907路,由南江村开往新合街道办,线路纵贯灞桥区,已于2023年5月8日起停运。

线路走向

717区间由红旗制动厂始发,经半引路、咸宁东路、纺织城西街、纺五路、纺织城正街、纺科路、纺织城东街、纺一路、纺渭路、柳烟路、东城大道、世博大道南段、纺渭路、耿灞路(X210)、G210至新合街道办。

线路历史

  • 2002年2月8日,灞柳专线开通,运营红旗乡—省煤炭勘察院。
  • 2006年12月(前),灞柳专线更名为907路。
  • 2017年8月,开始支持手机扫码乘车,是西安首条实现手机扫码支付的线路。
  • 2019年12月26日,因手续到期,线路停运,后由富达安公司以应急运力方式运营,车辆由蓝田白鹿公司支援。
  • 2021年1月1日,907路正式撤销,717区间开通,按原907路线路行驶。票价为两元一票制,可刷卡但无优惠。
  • 2022年8月初,因纺渭路韩侯路至贺韶村段施工封闭,线路绕行(绕行路段不定)。
  • 2022年12月19日,自行由南江村缩线至三十四中。
  • 2023年2月16日,恢复运行三十四中至红旗制动厂段线路。
  • 2023年5月8日,717区间线路停运,同时公交八公司开通249路(纺织城枢纽站—港务区公交调度站)以填补纺渭路公交空白。

车辆调动


民营公司公交线路·
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