“226路”的版本间的差异
(→车辆调动) |
(→车辆调动) |
||
(未显示3个用户的22个中间版本) | |||
第1行: | 第1行: | ||
− | {{RB|QD= | + | {| align=right |
− | 公交一公司[[226路]] | + | |{{RCC}} |{{RAC}} |
+ | |- | ||
+ | | colspan=2|{{RB|CC=226|QD=昆明路富源三路口|ZD=电视塔|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=21.5|PC=19|CX=[[XML6700J18CN]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS1}}|KT=2004}} | ||
+ | |} | ||
+ | 公交一公司[[226路]]是连接西郊昆明路与高新区、城南的小公交线路,是西三环中段上首条公交线路。2018年6月16日,线路调整出西三环中段。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 226路由昆明路富源三路口始发,经富源三路、昆明路、丈八北路、大寨路、团结南路、科技路、高新路、科创路、太白南路、电子二路、电子西街、电子四路、电子正街、丈八东路、长安南路至电视塔。 | |
− | * | + | *回程由电视塔(长延巷)始发,经长延巷、长延堡路、丈八东路、电子正街、电子四路至太白南路恢复原线。 |
− | |||
− | |||
==线路历史== | ==线路历史== | ||
第17行: | 第19行: | ||
*2016年2月,增加部分空调车,执行无人售票空调车票价,刷卡有正常折扣;其余普通车仍为人工售票。 | *2016年2月,增加部分空调车,执行无人售票空调车票价,刷卡有正常折扣;其余普通车仍为人工售票。 | ||
*2017年6月27日,改经太白南路、电子二路、电子西街、丈八东路运行,不再经过电子一路、电子正街。 | *2017年6月27日,改经太白南路、电子二路、电子西街、丈八东路运行,不再经过电子一路、电子正街。 | ||
− | * | + | *2018年5月,全线配车更换为空调车,投币2元,可使用长安通并有正常优惠。 |
*2018年6月16日,线路改由富源三路中段始发,经富源三路、昆明路恢复原线,不再经过三桥地区。 | *2018年6月16日,线路改由富源三路中段始发,经富源三路、昆明路恢复原线,不再经过三桥地区。 | ||
− | *2018年12月10日,''' | + | *2018年12月10日,'''226路区间'''(富源三路中段—高新一中)开通,使用K8A车型,配车3部,即现'''[[226路区间]]'''。 |
*2019年1月4日,原'''226路区间'''(焦家村—郑家村)更名为'''[[153路]]'''。 | *2019年1月4日,原'''226路区间'''(焦家村—郑家村)更名为'''[[153路]]'''。 | ||
+ | *2020年1月4日,去电视塔方向改经电子四路、电子正街行驶;开往富源三路方向改经太白南路行驶,不经过电子西街,同时线路缩至昆明路富源三路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/3924fd3201d7403c82addaad93799863 调整226路公告 西安市公共交通总公司]</ref> | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
− | + | 226路配车19部 | |
− | + | *[[XML6700J18CN]]<1503>[8]:156502 156504 156548~156558 | |
− | + | *[[BYD6100LGEV3]]<1804/07>[11]:171178 171180 171182 171184 171188~171200 | |
− | |||
− | |||
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
+ | *2020年5月1日,临时停运车辆调至[[364路]]2部(155046 155052)。 | ||
+ | *2020年4月27日,临时停运车辆调至[[302路]]20部(155006~155044)。 | ||
+ | *2020年4月26日,调入[[361路]]7部[[BYD6100LGEV3]](171188~171200),27日开始运行,配车数增至19部。 | ||
+ | *2020年3月16日,调入[[503路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171182 171184),配车数增至12部。 | ||
+ | *2020年2月24日,临时停运26部,调入8部,配车数减至10部。 | ||
+ | **临时停运:26部[[ZK6609NG7]],155006~155052 155056 155058。 | ||
+ | **调入:[[272路]]2部[[XML6700J18CN]],156502 156504。 | ||
+ | **调入:[[151路]]6部[[XML6700J18CN]],156548~156558。 | ||
+ | *2019年10月1日,调入[[363路]]1部[[ZK6609NG7]](155058),配车数增至28部。 | ||
+ | *2019年9月24日,调至[[151路]]3部[[BYD6100LGEV3]](171004~171008),配车数减至27部。 | ||
*2019年1月4日,分出[[153路]]1部[[ZK6609NG7]](155054),配车数减至28部。 | *2019年1月4日,分出[[153路]]1部[[ZK6609NG7]](155054),配车数减至28部。 | ||
*2018年12月11日,调至[[152路]](新开通)2部[[ZK6609NG7]](155002 155004),配车数减至29部。 | *2018年12月11日,调至[[152路]](新开通)2部[[ZK6609NG7]](155002 155004),配车数减至29部。 | ||
− | *2018年12月10日,调入3部[[BYD6100LGEV3]],运行[[226路区间]],总配车数增至31部。 | + | *2018年12月10日,调入3部[[BYD6100LGEV3]](171004~171008),运行[[226路区间]],总配车数增至31部。 |
**调入:[[183路]]1部,171004 | **调入:[[183路]]1部,171004 | ||
**调入:[[186路]]2部,171006 171008 | **调入:[[186路]]2部,171006 171008 | ||
− | * | + | *2018年5月,全线更换车辆,调入28部,停驶8部,调出22部,配车数减至28部。 |
**调入:[[405路]]26部[[ZK6609NG7]],155002~155052 | **调入:[[405路]]26部[[ZK6609NG7]],155002~155052 | ||
**调入:[[525路]]2部[[ZK6609NG7]],155054 155056 | **调入:[[525路]]2部[[ZK6609NG7]],155054 155056 | ||
第44行: | 第55行: | ||
*2017年4月,由[[272路]]调回3部[[ZK6609NG7]](155058~155062)。 | *2017年4月,由[[272路]]调回3部[[ZK6609NG7]](155058~155062)。 | ||
*2016年11月,调至[[272路]]3部[[ZK6609NG7]](155058~155062)。 | *2016年11月,调至[[272路]]3部[[ZK6609NG7]](155058~155062)。 | ||
− | * | + | *2016年3月1日,投运7部[[ZK6609NG7]](155058~155070)。 |
{{NAV-R1}} | {{NAV-R1}} |
2020年5月5日 (二) 19:01的修订版本
|
公交一公司226路是连接西郊昆明路与高新区、城南的小公交线路,是西三环中段上首条公交线路。2018年6月16日,线路调整出西三环中段。
线路走向
226路由昆明路富源三路口始发,经富源三路、昆明路、丈八北路、大寨路、团结南路、科技路、高新路、科创路、太白南路、电子二路、电子西街、电子四路、电子正街、丈八东路、长安南路至电视塔。
- 回程由电视塔(长延巷)始发,经长延巷、长延堡路、丈八东路、电子正街、电子四路至太白南路恢复原线。
线路历史
- 2004年,线路开通,由三桥东至郑家村。
- 2005年7月,改为无人售票线路,一元一票制。
- 2005年12月,延伸至武警学院,同时改为有人售票线路。
- 2009年6月1日,延伸至紫薇花园,同时线路分段运行。
- 226路由六村堡工业园至紫薇花园,226路区间由六村堡工业园(实际为50中)至郑家村,配车1部,仅在学生上放学期间运行。
- 2012年3月1日,终点由紫薇花园延伸至电视塔。
- 2016年2月,增加部分空调车,执行无人售票空调车票价,刷卡有正常折扣;其余普通车仍为人工售票。
- 2017年6月27日,改经太白南路、电子二路、电子西街、丈八东路运行,不再经过电子一路、电子正街。
- 2018年5月,全线配车更换为空调车,投币2元,可使用长安通并有正常优惠。
- 2018年6月16日,线路改由富源三路中段始发,经富源三路、昆明路恢复原线,不再经过三桥地区。
- 2018年12月10日,226路区间(富源三路中段—高新一中)开通,使用K8A车型,配车3部,即现226路区间。
- 2019年1月4日,原226路区间(焦家村—郑家村)更名为153路。
- 2020年1月4日,去电视塔方向改经电子四路、电子正街行驶;开往富源三路方向改经太白南路行驶,不经过电子西街,同时线路缩至昆明路富源三路口。[1]
车辆配置
226路配车19部
- XML6700J18CN<1503>[8]:156502 156504 156548~156558
- BYD6100LGEV3<1804/07>[11]:171178 171180 171182 171184 171188~171200
车辆调动
- 2020年5月1日,临时停运车辆调至364路2部(155046 155052)。
- 2020年4月27日,临时停运车辆调至302路20部(155006~155044)。
- 2020年4月26日,调入361路7部BYD6100LGEV3(171188~171200),27日开始运行,配车数增至19部。
- 2020年3月16日,调入503路2部BYD6100LGEV3(171182 171184),配车数增至12部。
- 2020年2月24日,临时停运26部,调入8部,配车数减至10部。
- 临时停运:26部ZK6609NG7,155006~155052 155056 155058。
- 调入:272路2部XML6700J18CN,156502 156504。
- 调入:151路6部XML6700J18CN,156548~156558。
- 2019年10月1日,调入363路1部ZK6609NG7(155058),配车数增至28部。
- 2019年9月24日,调至151路3部BYD6100LGEV3(171004~171008),配车数减至27部。
- 2019年1月4日,分出153路1部ZK6609NG7(155054),配车数减至28部。
- 2018年12月11日,调至152路(新开通)2部ZK6609NG7(155002 155004),配车数减至29部。
- 2018年12月10日,调入3部BYD6100LGEV3(171004~171008),运行226路区间,总配车数增至31部。
- 2018年5月,全线更换车辆,调入28部,停驶8部,调出22部,配车数减至28部。
- 2017年4月,由272路调回3部ZK6609NG7(155058~155062)。
- 2016年11月,调至272路3部ZK6609NG7(155058~155062)。
- 2016年3月1日,投运7部ZK6609NG7(155058~155070)。
公交一公司线路· | |||||
一车队 | 152路 · 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 | 二车队 | 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路 | 三车队 | 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路 |