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2025年5月29日 (星期四)
| 20:27 | BYD6100LGEV3 （差异 | 历史） . . （0） . . Dawn（讨论 | 贡献） |
| 18:52 | BYD6100LGEV9 （差异 | 历史） . . （+107） . . Walker21345（讨论 | 贡献） （→购置统计与车辆分布） |
2025年5月27日 (星期二)
| 10:56 | BYD6100LGEV3 （2个更改 | 历史） . . （+59） . . [Walker21345 （2×）] |
| 09:32 | 365路 （差异 | 历史） . . （+6） . . Dawn（讨论 | 贡献） |
2025年5月26日 (星期一)
| 17:20 | BYD6100LGEV3 （5个更改 | 历史） . . （+330） . . [Dawn （5×）] |
| 17:15 | BYD6100LGEV9 （3个更改 | 历史） . . （+386） . . [Dawn （3×）] |
| 13:39 | 900路 （2个更改 | 历史） . . （0） . . [Dawn （2×）] |
2025年5月25日 (星期日)
| 16:20 | 900路 （差异 | 历史） . . （-47） . . Nihaotian（讨论 | 贡献） |
| 10:27 | BYD6100LGEV3 （3个更改 | 历史） . . （+121） . . [Dawn （3×）] |
2025年5月24日 (星期六)
| 21:11 | 360路 （2个更改 | 历史） . . （+33） . . [Dawn （2×）] |
| 21:00 | 363路 （差异 | 历史） . . （-6） . . Dawn（讨论 | 贡献） |
| 12:14 | BYD6100LGEV9 （差异 | 历史） . . （+37） . . Dawn（讨论 | 贡献） |
