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(当前 |
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)
2024年1月1日 (一) 03:28
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,544字节)
(+12)
. .
(
→
线路亮点
)
(
当前
|
先前
)
2023年9月21日 (四) 17:33
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,532字节)
(+71)
(
当前
|
先前
)
2023年9月21日 (四) 17:31
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,461字节)
(-107)
(
当前
|
先前
)
2023年9月21日 (四) 17:03
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,568字节)
(+1)
(
当前
|
先前
)
2023年8月19日 (六) 04:15
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,567字节)
(0)
. .
(
→
建设过程
)
(
当前
|
先前
)
2023年4月22日 (六) 10:43
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,567字节)
(-21)
. .
(
→
地铁14号线规划及建设历史
)
(
当前
|
先前
)
2023年4月17日 (一) 21:44
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,588字节)
(-1,433)
. .
(
→
极端客流分析
)
(
当前
|
先前
)
2023年4月17日 (一) 21:41
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(20,021字节)
(+14)
. .
(
→
极端客流分析
)
(
当前
|
先前
)
2023年4月17日 (一) 21:40
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(20,007字节)
(+100)
. .
(
→
2023年2月5日、4月15日两次大客流事件分析
)
(
当前
|
先前
)
2023年4月16日 (日) 22:22
和谐HXD3C
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(19,907字节)
(+32)
. .
(
→
2月5日农历元宵节
)
(
当前
|
先前
)
2023年4月16日 (日) 22:21
和谐HXD3C
(
讨论
|
贡献
)
. .
(19,875字节)
(+1,765)
(
当前
|
先前
)
2023年4月16日 (日) 09:51
G.Freeman
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,110字节)
(+1)
(
当前
|
先前
)
2023年2月7日 (二) 18:02
和谐HXD3C
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,109字节)
(-34)
(
当前
|
先前
)
2023年2月1日 (三) 12:37
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,143字节)
(+2)
(
当前
|
先前
)
2023年1月3日 (二) 11:52
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,141字节)
(+6)
(
当前
|
先前
)
2022年12月23日 (五) 21:18
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,135字节)
(+30)
. .
(
→
配车情况
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月23日 (五) 21:15
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,105字节)
(+88)
. .
(
→
地铁14号线规划及建设历史
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月22日 (四) 08:24
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,017字节)
(+6)
. .
(
→
站名变更
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月22日 (四) 08:23
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,011字节)
(+9)
(
当前
|
先前
)
2022年12月22日 (四) 08:22
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(18,002字节)
(+15)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 21:39
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(17,987字节)
(+6)
. .
(
→
地铁14号线规划及建设历史
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 21:39
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(17,981字节)
(+187)
. .
(
→
地铁14号线规划及建设历史
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月18日 (日) 19:02
昔日的比亚迪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(17,794字节)
(-2)
(
当前
|
先前
)
2022年12月18日 (日) 19:02
昔日的比亚迪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(17,796字节)
(+76)
(
当前
|
先前
)
2022年12月5日 (一) 22:43
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(17,720字节)
(+238)
. .
(
→
地铁14号线规划及建设历史
)
(
当前
|
先前
)
2022年11月5日 (六) 09:58
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(17,482字节)
(+18)
. .
(
→
票价
)
(
当前
|
先前
)
2022年11月4日 (五) 15:04
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(17,464字节)
(+53)
. .
(
→
地铁14号线运营情况
)
(
当前
|
先前
)
2022年10月2日 (日) 23:36
西城南风
(
讨论
|
贡献
)
. .
(17,411字节)
(+204)
. .
(
→
运营时间
)
(
当前
|
先前
)
2022年9月24日 (六) 20:49
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(17,207字节)
(+35)
(
当前
|
先前
)
2022年9月24日 (六) 19:43
西城南风
(
讨论
|
贡献
)
. .
(17,172字节)
(-12)
(
当前
|
先前
)
2022年8月5日 (五) 22:22
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(17,184字节)
(+30)
. .
(
→
机场城际和其他西安地铁线路的关系
)
(
当前
|
先前
)
2022年7月11日 (一) 11:04
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(17,154字节)
(+33)
. .
(
→
预留换乘节点
)
(
当前
|
先前
)
2022年7月11日 (一) 10:49
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(17,121字节)
(+50)
. .
(
→
预留换乘节点
)
(
当前
|
先前
)
2022年6月28日 (二) 23:38
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(17,071字节)
(+42)
(
当前
|
先前
)
2022年6月14日 (二) 23:17
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(17,029字节)
(+33)
. .
(
→
运营历史
)
(
当前
|
先前
)
2022年6月14日 (二) 22:13
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(16,996字节)
(+142)
. .
(
→
地铁14号线运营情况
)
(
当前
|
先前
)
2022年1月24日 (一) 21:40
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(16,854字节)
(0)
. .
(
→
地铁14号线运营情况
)
(
当前
|
先前
)
2022年1月1日 (六) 20:34
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(16,854字节)
(+36)
. .
(
→
地铁14号线规划及建设历史
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月29日 (三) 22:45
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(16,818字节)
(+151)
. .
(14号线有1413列车)
(
当前
|
先前
)
2021年10月16日 (六) 19:06
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(16,667字节)
(+51)
(
当前
|
先前
)
2021年9月16日 (四) 21:10
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(16,616字节)
(+29)
(
当前
|
先前
)
2021年9月16日 (四) 21:03
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(16,587字节)
(+31)
(
当前
|
先前
)
2021年9月16日 (四) 21:02
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(16,556字节)
(+9)
(
当前
|
先前
)
2021年8月22日 (日) 22:42
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(16,547字节)
(-124)
(
当前
|
先前
)
2021年8月22日 (日) 22:41
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(16,671字节)
(+116)
(
当前
|
先前
)
2021年8月22日 (日) 22:39
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(16,555字节)
(-65)
(
当前
|
先前
)
2021年8月22日 (日) 22:38
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(16,620字节)
(-287)
(
当前
|
先前
)
2021年8月18日 (三) 14:36
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(16,907字节)
(+15)
. .
(
→
运营时间
)
(
当前
|
先前
)
2021年8月18日 (三) 11:28
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(16,892字节)
(+730)
. .
(
→
运营时间
)
(
当前
|
先前
)
2021年8月17日 (二) 20:39
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(16,162字节)
(+501)
(
当前
|
先前
)
2021年8月16日 (一) 21:06
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,661字节)
(+59)
(
当前
|
先前
)
2021年7月24日 (六) 22:48
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,602字节)
(+114)
(
当前
|
先前
)
2021年7月12日 (一) 20:46
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,488字节)
(0)
. .
(
→
建设过程
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月12日 (一) 20:45
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,488字节)
(-7)
. .
(
→
整体情况
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月12日 (一) 20:44
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,495字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2021年7月12日 (一) 20:44
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,495字节)
(+9)
(
当前
|
先前
)
2021年7月12日 (一) 20:44
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(15,486字节)
(-1)
(
当前
|
先前
)
2021年7月11日 (日) 17:35
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(15,487字节)
(-15)
. .
(
→
预留换乘节点
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月11日 (日) 17:16
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(15,502字节)
(-6)
. .
(
→
预留换乘节点
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月11日 (日) 17:16
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(15,508字节)
(+350)
(
当前
|
先前
)
2021年7月10日 (六) 22:35
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(15,158字节)
(+787)
(
当前
|
先前
)
2021年7月10日 (六) 21:23
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(14,371字节)
(0)
. .
(已从“
地铁14号线
”移除保护)
(
当前
|
先前
)
2021年7月1日 (四) 18:30
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,371字节)
(+37)
. .
(
→
运营时间
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月1日 (四) 18:21
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(14,334字节)
(+1,102)
. .
(
→
运营时间
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月1日 (四) 18:10
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,232字节)
(+6)
. .
(
→
机场城际规划、建设及运营历史
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月1日 (四) 12:22
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,226字节)
(+18)
. .
(
→
线路亮点
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月1日 (四) 12:21
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,208字节)
(+21)
. .
(
→
机场城际规划、建设及运营历史
)
(
当前
|
先前
)
2021年7月1日 (四) 12:20
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,187字节)
(-12)
. .
(
→
运营过程
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月30日 (三) 22:59
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,199字节)
(-3)
. .
(
→
机场城际和其他西安地铁线路的关系
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月30日 (三) 22:59
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,202字节)
(+90)
. .
(
→
机场城际和其他西安地铁线路的关系
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月30日 (三) 22:58
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,112字节)
(+2)
. .
(
→
机场城际和其他西安地铁线路的关系
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月30日 (三) 22:53
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,110字节)
(+54)
. .
(
→
运营情况
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月30日 (三) 22:53
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,056字节)
(0)
. .
(
→
机场城际规划、建设及运营历史
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月30日 (三) 22:52
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,056字节)
(+39)
. .
(
→
建设过程
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月30日 (三) 22:51
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,017字节)
(-48)
. .
(
→
整体情况
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月30日 (三) 22:50
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,065字节)
(-269)
. .
(
→
整体情况
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月30日 (三) 22:48
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(13,334字节)
(+6,979)
(
当前
|
先前
)
2021年6月29日 (二) 15:30
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,355字节)
(+30)
(
当前
|
先前
)
2021年6月29日 (二) 14:24
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,325字节)
(+429)
(
当前
|
先前
)
2021年6月28日 (一) 23:11
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,896字节)
(+208)
(
当前
|
先前
)
2021年6月28日 (一) 17:46
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,688字节)
(+81)
(
当前
|
先前
)
2021年6月26日 (六) 11:12
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(5,607字节)
(0)
. .
(已保护“
地铁14号线
”([编辑=仅管理员](无限期)[移动=仅管理员](无限期)))
(
当前
|
先前
)
2021年6月26日 (六) 11:08
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(5,607字节)
(-428)
(
当前
|
先前
)
2021年6月26日 (六) 10:47
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,035字节)
(-1)
. .
(
→
线路历史
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月26日 (六) 10:44
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,036字节)
(+429)
. .
(
→
线路历史:
29日开通14号线
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月25日 (五) 13:59
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,607字节)
(+109)
(
当前
|
先前
)
2021年6月21日 (一) 12:22
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(5,498字节)
(-247)
. .
(撤销
Leavev9
(
讨论
)的版本51158)
(
1个标签
:
撤销
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月21日 (一) 12:13
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,745字节)
(+247)
. .
(
→
线路历史
)
(
当前
|
先前
)
2021年6月6日 (日) 18:58
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,498字节)
(+80)
(
当前
|
先前
)
2021年5月27日 (四) 11:00
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,418字节)
(+213)
(
当前
|
先前
)
2021年4月16日 (五) 08:38
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,205字节)
(-24)
. .
(
→
线路亮点
)
(
当前
|
先前
)
2021年4月2日 (五) 12:55
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,229字节)
(+109)
. .
(
→
线路亮点
)
(
当前
|
先前
)
2021年3月25日 (四) 22:29
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,120字节)
(-2)
(
当前
|
先前
)
2021年2月27日 (六) 20:05
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,122字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2021年2月27日 (六) 10:56
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,122字节)
(+389)
(
当前
|
先前
)
2021年2月26日 (五) 15:18
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,733字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2021年2月26日 (五) 15:13
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,733字节)
(0)
. .
(
→
串联运营
)
(
当前
|
先前
)
2021年2月26日 (五) 15:13
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,733字节)
(0)
. .
(
→
线路特点
)
(
当前
|
先前
)
2021年2月26日 (五) 14:08
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,733字节)
(+1,208)
(
当前
|
先前
)
2020年11月2日 (一) 18:52
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,525字节)
(+292)
(
当前
|
先前
)
2020年10月25日 (日) 09:49
月登阁桥
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(3,233字节)
(+69)
. .
(
→
线路历史
)
(
当前
|
先前
)
2020年10月24日 (六) 18:06
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,164字节)
(+3)
(
当前
|
先前
)
2020年10月24日 (六) 03:44
月登阁桥
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,161字节)
(+92)
. .
(
→
线路历史
)
(
当前
|
先前
)
2020年10月19日 (一) 20:23
月登阁桥
(
讨论
|
贡献
)
. .
(3,069字节)
(+1,187)
. .
(
→
线路历史
)
(
当前
|
先前
)
2020年10月14日 (三) 17:54
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(1,882字节)
(+201)
(
当前
|
先前
)
2020年9月25日 (五) 13:30
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(1,681字节)
(-35)
(
当前
|
先前
)
2020年9月25日 (五) 13:22
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(1,716字节)
(+204)
(
当前
|
先前
)
2020年7月31日 (五) 12:21
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(1,512字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2020年7月31日 (五) 12:20
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(1,512字节)
(+15)
(
当前
|
先前
)
2020年7月31日 (五) 11:49
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(1,497字节)
(-12)
(
当前
|
先前
)
2020年7月31日 (五) 11:47
Dawn
(
讨论
|
贡献
)
. .
(1,509字节)
(+321)
(
当前
|
先前
)
2020年5月5日 (二) 22:11
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(1,188字节)
(-3,346)
(
当前
|
先前
)
2020年5月5日 (二) 20:57
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,534字节)
(+12)
. .
(
→
票价问题
)
(
当前
| 先前)
2020年5月5日 (二) 20:50
Shaanxibus
(
讨论
|
贡献
)
. .
(4,522字节)
(+4,522)
. .
(创建页面,内容为“
地铁14号线
是一条连接
西安咸阳国际机场
(XIY),秦汉新城,西安北站,以及服务2021年第14届全国运动会的东西走向线…”)
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