东风扬子江牌WG6100E型客车是WG6100系列中的一款,是西安公交的主力车型之一,曾连续多批次购买。部分批次车为了降低地板高度,抽掉了数片悬挂钢板,导致车辆的超载能力下降。该车外形相对较为大气,可以说是东风扬子江较为成功的几款车型之一。现已全部报废。
特点
该车相对于同时期的车型如CKZ6108EB1、CKZ6109TA、CKZ6108N等车踏步相对较低,车内空间相对宽敞。但车辆发动机功率较小、扭矩只有325N·m,有些坡道路段运行相对吃力。也存在因发动机未下沉而导致的前门过道异常狭窄等问题。
车辆参数
套用铭牌问题
2002年6月,公交三公司402路投运了一部该型车,但此时WG6100E尚未在公告发布,所以套用WG6980的铭牌;同年10月公交六公司购入20部投运216路也如此。这种套用铭牌的WG6100E最初被西安车迷称作WG6980A4,2010年经考证在武汉存在WG6980A4、WG6980A5,故改称为WG6980A6;2021年考证扬子江亦开发过WG6980A6、WG6980A7,又改称为WG6980A8(以上型号均为车迷自取,制造方武汉公用客车厂从未如此标注)。但该车实质上仍然是WG6100E,故一并收入本词条。
购置统计
WG6980A8
按投运时间统计
投运时间 |
投运公司 |
投运数量 |
投运自编 |
照片
|
6月 |
公交三公司 |
1部 |
3-905 |
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10月 |
公交六公司 |
20部 |
6-022~041 |
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按公司统计
- 公交三公司:1部(3-905)
- 公交六公司:20部(6-022~041)
WG6100E
总体情况
- 购买总数:879部(不包括21部WG6980A8)
- 购买年份:2003~2007
- 首批:2003年4月,公交三公司25部
- 末批:2007年4月,西长公司8部
外加经纬公司2部车
按投运时间统计
2002年(WG6980A8)
投运时间 |
投运公司 |
投运数量 |
投运自编 |
照片
|
6月 |
公交三公司 |
1部 |
3-905 |
|
10月 |
公交六公司 |
20部 |
6-022~041 |
|
2003年
投运时间 |
投运公司 |
投运数量 |
投运自编 |
照片
|
3月 |
公交三公司 |
25部 |
3-327~351 |
|
8月 |
万里公司 |
13部 |
W-001~007/009/010/012~014/019 |
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9月 |
公交二公司 |
20部 |
2-214~233 |
|
9月 |
公交六公司 |
10部 |
6-224~233 |
|
9月 |
万里公司 |
10部 |
W-008/011/015~018/020 |
|
10月 |
公交三公司 |
10部 |
3-076~085 |
|
10月 |
公交六公司 |
20部 |
3-234~253 |
|
11月 |
万里公司 |
10部 |
W-021~030 |
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2004年
投运时间 |
投运公司 |
投运数量 |
投运自编 |
照片
|
2月 |
公交三公司 |
30部 |
3-387~416 |
|
3月 |
公交二公司 |
10部 |
2-234~243 |
|
3月 |
公交六公司 |
38部 |
6-254~291 |
|
4月 |
通成公司 |
40部 |
0-201~220/301~320 |
|
4月 |
西长公司 |
60部 |
长-001~060 |
|
4月 |
公交六公司 |
20部 |
6-354~373 |
|
5月 |
公交一公司(巴士股份) |
10部 |
XB040385~XB040397 |
|
5月 |
公交三公司 |
30部 |
3-417~446 |
|
5月 |
公交一公司(巴士股份) |
10部 |
XB040027/127/128/130/132/133/135/136/139/140 |
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9月 |
通成公司 |
16部 |
0-221~226/321~330 |
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8月 |
公交六公司 |
50部 |
6-374~423 |
|
2005年
- 3月,公交六公司投运40部(6-424~463)
- 4月,公交五公司投运40部(5-436~475)
- 其中(5-456~475)为一公司转配,原车自编号待考。
- 4月,公交二公司投运20部(2-267~286)
- 4月,公交三公司投运20部(3-002~021)
- 4月,万里公司投运4部(W-031~034)
- 5月,西长公司投运40部(长-061~100)
- 8月,巴士股份投运35部(XB050076/097/138/302/311~317/326~332/350/351/354/361/362/365/368~370/372/377/378/380/382/383/387/393/394)
- 9月,公交二公司投运20部(2-401~420)
- 此20部在2006年8月转入公交八公司,自编更改为(8-401~420)
2006年
投运时间 |
投运公司 |
投运数量 |
投运自编 |
照片
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2月 |
公交六公司 |
19部 |
6-001~004/464~478 |
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3月 |
经纬公司 |
2部 |
JW-21/22 |
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3月 |
公交六公司 |
51部 |
6-292~352 |
|
3月 |
公交三公司 |
30部 |
3-022~044/046~052 |
|
3月 |
巴士股份 |
23部 |
XB060001/002/005/013/019/031~033/068/069
/106/107/129/131/134/137/142/143/145/147~150
|
|
8月 |
公交三公司 |
60部 |
3-053~059/223~252/357~379 |
|
8月 |
公交六公司 |
5部 |
6-484~488 |
|
8月 |
公交八公司 |
15部 |
8-0001~0015 |
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9月 |
通成公司 |
4部 |
0-331~334 |
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2007年
投运时间 |
投运公司 |
投运数量 |
投运自编 |
照片
|
1月 |
万里公司 |
4部 |
W-035~038 |
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8月 |
西长公司 |
8部 |
长-138~145 |
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按公司统计
- 公交二公司:50部(2-214~243/267~286)
- 公交三公司:205部(3-002~044/046~059/076~085/223~252/327~351/357~379/387~446)
- 公交五公司:40部(5-436~475)
- 公交六公司:263部(6-001~004/224~352/354~478/484~488)
- 公交八公司:35部(8-401~420/0001~0015)
- 巴士股份:78部(XB040385~XB040397/
XB040027/127/128/130/132/133/135/136/139/140/
XB050076/097/138/302/311~317/326~332/350/351/354/361/362/365/368~370/372/377/378/380/382/383/387/393/394/
XB060001/002/005/013/019/031~033/068/069/106/107/129/131/134/137/142/143/145/147~150)
- 通成公司:60部(0-201~226/301~334)
- 万里公司:38部(W-001~038)
- 西长公司:108部(长-001~100/138~145)
- 经纬公司:2部(JW-21/22)