“LS6103”的版本间的差异
小 （→按投运时间统计） |
小 （→购置统计） |
||
| （未显示同一用户的2个中间版本） | |||
| 第6行: | 第6行: | ||
LS6103系列车型共购入243部 | LS6103系列车型共购入243部 | ||
| + | ---- | ||
===LS6103A2 共50部=== | ===LS6103A2 共50部=== | ||
====按投运时间统计==== | ====按投运时间统计==== | ||
| 第26行: | 第27行: | ||
*公交八公司：13部（8-117~121/124/125/127~131/133） | *公交八公司：13部（8-117~121/124/125/127~131/133） | ||
*巴士股份：10部（XB000460~XB000469） | *巴士股份：10部（XB000460~XB000469） | ||
| + | ---- | ||
===LS6103A3 共138部=== | ===LS6103A3 共138部=== | ||
| 第39行: | 第41行: | ||
| 2000年10月 || 公交一公司（巴士股份） || 12部 || 一、四公司合并后自编号为1-470~481<br>巴士公司成立后又改为XB000470~XB000481 || [[文件:12@XB000475!Buskingdom.jpeg|thumb|200px|12路 XB000475]] | | 2000年10月 || 公交一公司（巴士股份） || 12部 || 一、四公司合并后自编号为1-470~481<br>巴士公司成立后又改为XB000470~XB000481 || [[文件:12@XB000475!Buskingdom.jpeg|thumb|200px|12路 XB000475]] | ||
|- | |- | ||
| − | | 2000年12月 || | + | | 2000年12月 || 公交二公司（2部转至公交八公司） || 5部 || 2-141~145<br>2-144/145于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-144/148（原2-145） || [[文件:WL@2-141!LF33.jpg|thumb|200px|五龙专线 2-141]] |
|- | |- | ||
| 2000年12月 || 公交四公司（巴士股份） || 5部 || 4-023/077/089/090/119<br>一、四公司合并后自编号为1-023/077/089/090/119<br>巴士公司成立后改为XB000023/077/089/090/119 || [[文件:303@XB000119!Buskingdom.jpeg|thumb|200px|303路（2013年撤销的线路） XB000119]] | | 2000年12月 || 公交四公司（巴士股份） || 5部 || 4-023/077/089/090/119<br>一、四公司合并后自编号为1-023/077/089/090/119<br>巴士公司成立后改为XB000023/077/089/090/119 || [[文件:303@XB000119!Buskingdom.jpeg|thumb|200px|303路（2013年撤销的线路） XB000119]] | ||
| 第59行: | 第61行: | ||
*公交八公司：2部（8-144/148） | *公交八公司：2部（8-144/148） | ||
*巴士股份：90部（XB000023/034~040/049~054/077/089/090/119/470~481<br>XB010004/006/007/009~012/014/021/028/041/045/047/063/070/072/074/078/091/092/401/402/482~499<br>XB020202~XB020216/XB020227~XB020231） | *巴士股份：90部（XB000023/034~040/049~054/077/089/090/119/470~481<br>XB010004/006/007/009~012/014/021/028/041/045/047/063/070/072/074/078/091/092/401/402/482~499<br>XB020202~XB020216/XB020227~XB020231） | ||
| + | |||
| + | ---- | ||
===LS6103A4 共45部=== | ===LS6103A4 共45部=== | ||
| 第75行: | 第79行: | ||
====按公司统计==== | ====按公司统计==== | ||
*公交二公司：20部（2-194~213） | *公交二公司：20部（2-194~213） | ||
| − | *巴士股份：25部（XB030255~ | + | *巴士股份：25部（XB030255~XB030279） |
| + | |||
| + | ---- | ||
===LS6103AK 共10部=== | ===LS6103AK 共10部=== | ||
2025年1月7日 (二) 11:37的最新版本
LS6103是西安骊山汽车厂于2000~2003年间生产的一类车型。4年中生产的车辆外观并不完全一致，因此在后面缀数字以区分，实际在车辆铭牌中并无数字。现已全部报废。
目录
车型特点
本车为10米级车型，前门4踏，后门3踏布局。在通过发动机区域后又有一级向下的踏步，在后门之后又有一个较低的踏步形成后山。与其他前置车型不同的是，本车前轮包前部与前门之间也设置了一个座位，这个座位由于安装位置较靠前，一般不易被人发现。除此之外，除了A2以外的车型均设置独立的路牌窗。
购置统计
LS6103系列车型共购入243部
LS6103A2 共50部
按投运时间统计
| 投运时间 | 投运公司 | 投运数量 | 投运自编 | 照片 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年1月 | 公交二公司（7部转至公交八公司） | 15部 | 2-111~125 2-117~121/124/125于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-117~121/124/125 |
|
| 2000年3月 | 公交一公司（巴士股份） | 10部 | 一、四公司合并后自编号为1-460~469 巴士公司成立后又改为XB000460~XB000469 |
|
| 2000年3月 | 公交二公司（6部转至公交八公司） | 15部 | 2-126~140 2-127~131/133于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-127~131/133 |
|
| 2000年3月 | 公交六公司 | 10部 | 6-131~140 |
按公司统计
- 公交二公司：17部（2-111~116/122/123/126/132/134~140）
- 公交六公司：10部（6-131~140）
- 公交八公司：13部（8-117~121/124/125/127~131/133）
- 巴士股份：10部（XB000460~XB000469）
LS6103A3 共138部
按投运时间统计
| 投运时间 | 投运公司 | 投运数量 | 投运自编 | 照片 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年5月 | 公交四公司（巴士股份） | 13部 | 4-034~040/049~054 一、四公司合并后自编号为1-034~040/049~054 巴士公司成立后改为XB000034~XB000040/XB000049~XB000054 |
|
| 2000年8月 | 公交六公司 | 25部 | 6-154~178 | |
| 2000年10月 | 公交一公司（巴士股份） | 12部 | 一、四公司合并后自编号为1-470~481 巴士公司成立后又改为XB000470~XB000481 |
|
| 2000年12月 | 公交二公司（2部转至公交八公司） | 5部 | 2-141~145 2-144/145于2006年8月转配公交八公司。自编号改为8-144/148（原2-145） |
|
| 2000年12月 | 公交四公司（巴士股份） | 5部 | 4-023/077/089/090/119 一、四公司合并后自编号为1-023/077/089/090/119 巴士公司成立后改为XB000023/077/089/090/119 |
|
| 2001年9月 | 公交一公司（巴士股份） 公交四公司（巴士股份） |
40部 | 1-101/102/182~199 4-004/006/007/009~012/014/021/028/041/045/047/063/070/072/074/078/091/092 一、四公司合并后自编号为1-004/006/007/009~012/014/021/028/041/045/047/063/070/072/074/078/091/092/401/402/482~499 巴士公司成立后改为XB010004/006/007/009~012/014/021/028/041/045/047/063/070/072/074/078/091/092/401/402/482~499 |
|
| 2002年4月 | 公交二公司 | 8部 | 2-101~108 | |
| 2002年5月 | 公交四公司（巴士股份） | 15部 | 4-202~216 一、四公司合并后自编号为1-202~216 巴士公司成立后改为XB020202~XB020216 |
|
| 2002年9月 | 公交二公司 | 10部 | 2-179~188 | |
| 2002年10月 | 公交四公司（巴士股份） | 5部 | 4-227~231 一、四公司合并后自编号为1-227~231 巴士公司成立后改为XB020227~XB020231 |
按公司统计
- 公交二公司：21部（2-101~108/141~143/179~188）
- 公交六公司：25部（6-154~178）
- 公交八公司：2部（8-144/148）
- 巴士股份：90部（XB000023/034~040/049~054/077/089/090/119/470~481
XB010004/006/007/009~012/014/021/028/041/045/047/063/070/072/074/078/091/092/401/402/482~499
XB020202~XB020216/XB020227~XB020231）
LS6103A4 共45部
按投运时间统计
| 投运时间 | 投运公司 | 投运数量 | 投运自编 | 照片 |
|---|---|---|---|---|
| 2003年4月 | 公交二公司 | 20部 | 2-194~213 | |
| 2003年4月 | 公交一公司（巴士股份） | 10部 | 1-255~264 巴士公司成立后改为XB030255~XB030264 |
|
| 2003年9月 | 公交一公司（巴士股份） | 15部 | 1-265~279 巴士公司成立后改为XB030265~XB030279 |
按公司统计
- 公交二公司：20部（2-194~213）
- 巴士股份：25部（XB030255~XB030279）
LS6103AK 共10部
按投运时间统计
| 投运时间 | 投运数量 | 投运自编 | 照片 |
|---|---|---|---|
| 2000年7月 | 10部 | 2-501~510 |
按公司统计
LS6103空调车型共购入10部，全部隶属于公交二公司。
- 2000年7月，购入10部（2-501~510）
| 西安·咸阳公交骊山车型· | |||
| 5-6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
| LS5050XJH · LS6603C4 · LS6671G4 | LS6730G · LS6730G4 · LS6760N · LS6780GN4 | LS6900 · LS6901/11 · LS6983 · LS6103 · LS6103B · LS6103N | LS6120 |
