“LS6103N”的版本间的差异
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本车型也是骊山客车厂最后一次批量生产8米级以上公交车辆，第二年骊山客车厂便被桂客集团收购，从此只经营8米级以下车辆以及驾驶证考试用车LS6900。 | 本车型也是骊山客车厂最后一次批量生产8米级以上公交车辆，第二年骊山客车厂便被桂客集团收购，从此只经营8米级以下车辆以及驾驶证考试用车LS6900。 | ||
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2025年1月7日 (二) 01:10的最新版本
LS6103N是骊山客车厂于2008年推出的一款车型，以适应国三排放标准要求。现已全部报废。
车型特点
本车型沿用了LS6103B6的IRIZAR外观，配件与LS6103B6以及WG6101N等车型通用，便于维护；发动机换用NQ150N机器，110kW的功率面对大坡道得心应手。45路曾经使用过本型号车辆，在上坡时完全没有WG6100E等车型吃力。
本车型也是骊山客车厂最后一次批量生产8米级以上公交车辆，第二年骊山客车厂便被桂客集团收购，从此只经营8米级以下车辆以及驾驶证考试用车LS6900。
购置统计
本车型共30部
按投运时间统计
| 投运时间 | 投运公司 | 投运数量 | 投运自编 | 照片 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年9月 | 公交二公司 | 20部 | 2-1251~1265 | |
| 2009年9月 | 公交八公司 | 15部 | 8-1230~1244 |
按公司统计
- 公交二公司：15部（2-1251~1265）
- 公交八公司：15部（8-1230~1244）
| 西安·咸阳公交骊山车型· | |||
| 5-6米级 | 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
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