“510路”的版本间的差异
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− | * | + | *2024年4月18日,投运7部,配车数增至22部。 |
**投运:7部[[EQ6800CACBEV12]],186066~186072 | **投运:7部[[EQ6800CACBEV12]],186066~186072 | ||
***该车辆原文公交四公司,于3月26日转配至公交七公司。 | ***该车辆原文公交四公司,于3月26日转配至公交七公司。 |
2024年4月19日 (五) 12:47的修订版本
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公交七公司510路是连接城北与城西的线路,客流较大。2021年11月1日,线路由6米客车全线更换为10米纯电动客车,运力有了大幅提升。
线路走向
510路由杏园路公交调度站始发,经丰禾路、星火路、自强西路、工农路、红庙坡路、永新路、明光路、凤城四路、贞观路、凤城八路至太华路凤城八路口。
线路历史
- 2005年4月25日,510路开通,由下水腰村至红庙坡,途经渔场路、团结村、太华北路、北二环、未央路、凤城一路、文景路、方新路、朱宏路、星火路,线路长度14.5公里,配车10部。
- 下水腰村调度站位于下水腰村口;红庙坡调度站位于永全路永安路口,调度站处设立便民站。
- 2007年4月28日,线路延伸至西电医院,途经星火路、丰禾路、西二环、丰镐东路(土门盘道)、丰登路。
- 西电医院调度站位于团结中路东口,与507路共用。
- 2009年5~7月,因团结村难以通行,线路改经渔场路、北辰路、红旗东路、太华北路恢复原线,后恢复经团结村通行。
- 2009年9月,下水腰村调度站移至上水腰村(上水腰小学院内),调度站处设立便民站。
- 2010年1月,因土门盘道禁左,去西电医院方向在土门盘道掉头经西二环、团结中路至西电医院。
- 未知时间,线路改经北二环、文景立交至文景路恢复原线,不再经过未央路、凤城一路。
- 2014年1月21日,线路再次改出团结村,改经渔场路、辛王公路、欧亚六路、红旗东路、太华北路恢复原线。
- 2016年8月,因星火路立交施工,回下水腰村方向临时绕行西二环、大兴东路至红庙坡恢复原线。
- 2017年1月26日,线路大幅调整,由下水腰村至丰禾路西口,途经渔场路、辛王公路、欧亚六路、北辰路、永淳路、凤城八路、贞观路、凤城四路、明光路、龙首北路、星火路、丰禾路。同时全线配车更换为空调车,实行无人售票二元一票制,可刷卡并有正常优惠。
- 丰禾路西口调度站位于太奥广场,调度站处设立便民站。
- 因星火路立交、红庙坡立交施工,回下水腰村方向临时绕行西二环、大兴东路、永全路、梨园路至朱宏路龙首北路口恢复原线。
- 2018年6月1日,因上、下水腰村整体拆迁,且杏园路公交调度站建成,线路调整为杏园路公交站—太华北路凤城八路口,双向运营时间调整为:杏园路公交站6:00—20:00,太华北路凤城八路口6:30—20:30。
- 2019年5月10日,改经自强西路、工农路、红庙坡路、永新路行驶,双向运营时间调整为6:00—22:00。[1]
车辆配置
510路配车22部
- KLQ6129GAHEVC5<1603>[1]:151802
- ZK6609NG7<1603>[8]:155308 155312 155354 155362 155372 155396 155418 155420
- KLQ6608GC5<1701/02>[6]:165470 165480 165596 165628 165642 165728
- EQ6800CACBEV12<1901>[7]:186066~186072
车辆调动
- 2024年4月18日,投运7部,配车数增至22部。
- 投运:7部EQ6800CACBEV12,186066~186072
- 该车辆原文公交四公司,于3月26日转配至公交七公司。
- 投运:7部EQ6800CACBEV12,186066~186072
- 2023年11月16日,调入14部,调出12部,配车数增至15部。
- 调入:193路8部ZK6609NG7,155308 155312 155354 155362 155372 155396 155418 155420
- 调入:528路6部KLQ6608GC5,165470 165480 165596 165628 165642 165728
- 调至:193路6部CK6100LGEV2,161000~161004 161010 161028 161030
- 调至:193路1部BYD6100LGEV9,181044
- 调至:528路5部BYD6100LGEV9,181046~181054
- 2023年5月11日,调入184路1部KLQ6129GAHEVC5(151802),配车数增至13部。
- 2023年5月1日,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 调入:528路2部CK6100LGEV2,161010 161030
- 调至:508路2部ZK6609NG7,155422 155424
- 2023年4月17日,与528路对调2部,配车数不变。
- 调入:528路2部ZK6609NG7,155422 155424
- 调至:528路2部CK6100LGEV2,161010 161030
- 2022年5月1日,调至277路3部BYD6100LGEV9(181040 181056 181058),配车数减至12部。
- 2021年11月1日,全线换车,车长由6米更换为10米,调入15部,调出15部,配车数不变。
- 调入:523路(10月15日调出)4部CK6100LGEV2,161000 161002 161010 161028
- 调入:401路(10月15日调出)2部CK6100LGEV2,161004 161030
- 调入:会展3号线(10月15日调出)6部BYD6100LGEV9,181040 181050~181058
- 调入:401路(10月15日调出)3部BYD6100LGEV9,181044~181048
- 调至:191路4部KLQ6608GC5,165496~165502
- 调至:195路4部KLQ6608GC5,165504 165512 165514 165550
- 调至:193路2部KLQ6608GC5,165516 165518
- 调至:187路2部KLQ6608GC5,165522 165524
- 调至:527路3部KLQ6608GC5,165526 165528 165538,11月17日完成
- 2021年10月2日至11日,测试10米车型运行情况,临时使用523路1部CK6100LGEV2(161028)。
- 2020年6月5日,调至512路1部KLQ6608GC5(165520),配车数减至15部。
- 2020年6月4日,调至521路2部KLQ6608GC5(165508 165510),配车数减至16部。
- 2020年5月20日,调至187路5部KLQ6608GC5(165506 165732~165736 165740),配车数减至18部。
- 2019年4月24日,调入7部,配车数增至23部。
- 调入:200路6部KLQ6608GC5,165528 165550 165732~165736 165740
- 调入:517路1部KLQ6608GC5,165538
- 2018年6月,调出8部,配车数减至16部。
- 调至:195路2部KLQ6608GC5,165492 165494
- 调至:288路6部KLQ6608GC5,165480~165490
- 2017年1月26日,投运24部KLQ6608GC5(165480~165526),全线更换车辆,原配车停驶。
公交七公司线路· | |||||
(已整体转至公交八公司) 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 | (已整体转至公交六公司)149路 · 182路 · 200路 · 509路 ·530路 | 112路 · 155路 · 190路 · 195路 · 277路 · 279路 · 523路 · 527路 · S5路 | |||
(已整体转至公交一公司)184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 · 512路 · 528路 · S8路 | (已整体转至公交二公司) 158路 · 187路 · 504路 · 517路 · 521路 |