“156路”的版本间的差异
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==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 156路由电视塔南始发,经长安南路、长安中路、雁塔西路、含光路、吉祥路、科技路、高新路、劳动南路、劳动路、大庆路、桃园北路至北二环桃园路口。 | |
+ | *区间车:北二环桃园路口—劳动南路南口 | ||
==线路历史== | ==线路历史== | ||
*2000年前后,[[503路]]开通,由植物园至后围寨。 | *2000年前后,[[503路]]开通,由植物园至后围寨。 | ||
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*2019年5月16日,[[503路]]分线运行,西段仍称503路,由天章大道公交调度站至白沙路公交调度站;东段新设156路,由电视塔至梨园路和生国际。 | *2019年5月16日,[[503路]]分线运行,西段仍称503路,由天章大道公交调度站至白沙路公交调度站;东段新设156路,由电视塔至梨园路和生国际。 | ||
**因桃园北路跨陇海线桥施工暂未通车,线路临时缩至大庆路桃园路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/2ec17124e1c04ec7a291b591cbe9aaf8 开通156路、调整503路公交线路信息 西安市公共交通总公司]</ref> | **因桃园北路跨陇海线桥施工暂未通车,线路临时缩至大庆路桃园路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/2ec17124e1c04ec7a291b591cbe9aaf8 开通156路、调整503路公交线路信息 西安市公共交通总公司]</ref> | ||
*2019年8月8日,线路恢复经桃园北路行驶,并延伸至北二环桃园路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/8f84a32fc9f541219f7f62e6579890d0 新开135路、调整156路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref> | *2019年8月8日,线路恢复经桃园北路行驶,并延伸至北二环桃园路口。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/8f84a32fc9f541219f7f62e6579890d0 新开135路、调整156路公告 西安市公共交通总公司网站]</ref> | ||
+ | *2022年7月22日,双向末班时间时至22:00。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
+ | *2021年11月3日下午,投运8部,调出8部,配车数不变。 | ||
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+ | *2021年5月15日,调入6部,配车数增至28部。 | ||
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+ | *2021年4~5月,固定4部[[XML6700J18CN]](156520~156526)运行区间车。 | ||
*2020年12月15日,调入[[361路]]4部[[XML6700J18CN]](156520~156526),配车数增至22部。 | *2020年12月15日,调入[[361路]]4部[[XML6700J18CN]](156520~156526),配车数增至22部。 | ||
*2019年8月8日,调至[[198路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191244 191245),配车数减至18部。 | *2019年8月8日,调至[[198路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191244 191245),配车数减至18部。 |
2023年7月15日 (六) 16:34的最新版本
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公交一公司156路是连接长安南路与高新区东北边界、劳动路、大兴新区的线路,线路贯穿了桃园北路,由503路分线而成,客流较大,该线路也是近些年新开线路中最给力的线路之一。
线路走向
156路由电视塔南始发,经长安南路、长安中路、雁塔西路、含光路、吉祥路、科技路、高新路、劳动南路、劳动路、大庆路、桃园北路至北二环桃园路口。
- 区间车:北二环桃园路口—劳动南路南口
线路历史
- 2000年前后,503路开通,由植物园至后围寨。
- 2019年5月16日,503路分线运行,西段仍称503路,由天章大道公交调度站至白沙路公交调度站;东段新设156路,由电视塔至梨园路和生国际。
- 因桃园北路跨陇海线桥施工暂未通车,线路临时缩至大庆路桃园路口。[1]
- 2019年8月8日,线路恢复经桃园北路行驶,并延伸至北二环桃园路口。[2]
- 2022年7月22日,双向末班时间时至22:00。
车辆配置
156路配车30部
- BYD6122LGEV1<1905/08>[20]:191226~191245
- BYD6122B2EV2<2110>[10]:211039~211048
车辆调动
- 2021年11月3日下午,投运8部,调出8部,配车数不变。
- 投运:8部BYD6122B2EV2,211041~211048。
- 调至:180路4部XML6700J18CN,156520~156526。
- 调至:226路4部BYD6100LGEV3,171148 171182~171186。
- 2021年10月29日,投运2部BYD6122B2EV2(211039 211040),配车数增至30部。
- 2021年5月15日,调入6部,配车数增至28部。
- 调入:503路2部BYD6100LGEV3,171148 171186
- 调入:226路2部BYD6100LGEV3,171182 171184
- 调入:198路2部BYD6122LGEV1,191244 191245
- 2021年4~5月,固定4部XML6700J18CN(156520~156526)运行区间车。
- 2020年12月15日,调入361路4部XML6700J18CN(156520~156526),配车数增至22部。
- 2019年8月8日,调至198路2部BYD6122LGEV1(191244 191245),配车数减至18部。
- 2019年8月1日,投运5部BYD6122LGEV1(191241~191245),配车数增至20部。
- 2019年5月16日,线路开通,配车15部。
- 投运:15部BYD6122LGEV1,191226~191240
公交一公司线路· | |||
一车队 | 152路 · 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 | 二车队 | 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路 |
三车队 | 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路 · S20路 | 四车队 | 184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 ·512路 · 528路 · S8路 |