查看“LCK6125GC”的源代码

{{ICEB|TP1=43@2-5125!33.jpg|TW=枣泥涂装的LCK6125GC|XH=LCK6125GC|CS=[[中通客车控股股份有限公司]]|L=12|W=2.54|H=3.17|ZB=12660|RL={{RL-CNG}}|GL=170/177|PB={{PB-N3}}|WZ={{WZ-N}}|GS=二公司、三公司、五公司、八公司|YS=2011年3月-2021年6月}}
[[Image:SY5-1.jpg|right|thumb|325px|2011年世园会期间服役于世园专线的LCK6125GC]]
中通牌'''LCK6125GC'''型城市客车由[[中通客车控股股份有限公司]]生产制造，2011年2月中标西安市世园专线用车120部，是我市第一款中通型号的大型公交车。2012年3月购置50部，现已全部报废。
==特点==
车身以及后山较低，前门采用不对称设计。世园会采购车辆采用多片簧悬挂，减震效果较差，但采用了小号轮胎，使其地板高度有所降低；但在后一批次采购的车辆中，为了提升减震性能，统一配件，故选用了少片簧悬挂和大号轮胎，虽减震性能有所提升，但也增加了其本来就较高的地板高度。

==车辆参数==
{{CX-ICE|L=11990|W=2540|H=3170|ZL=17990|ZB=12660|QX=2640|HX=3350|ZJ=6000|JJ=8|LQ=7|TB={{TB-2S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-SC}}<br>{{FJ-WC}}|FX=SC8DT230Q3（2011年购入）<br>WP6NG240E30（2012年购入）|PB={{PB-N3}}|GL=170(SC)/177(WP)|PL=8300(SC)/6750(WP)|GB={{MT}}|DP=LCK6123RGC|XJ={{XJ-LS}}|LT=275/70R22.5（五公司2011年购入）<br>295/80R22.5（其他）|KT=松芝|ZW=36/37}}

==分布统计==
*已全部停驶

==购置统计==
===按投运时间统计===
{| class="wikitable" |span style="font-size:75%"
|- style="text-align: center;"
! width="100"|投运时间 !! width="80" |投运公司 !! width="80" |投运数量 !! width="500"|投运自编 !! 照片
|-
| 2011年3月 || 公交二公司 || 30部 || 2-5046~5075 || [[Image:700@2-5065!xierui.jpg|thumb|200px|700路 2-5065]]
|-
| 2011年3月 || 公交五公司 || 30部 || 5-5121~5150 || [[Image:205@5-5125!xierui.jpg|thumb|200px|205路 5-5125]]
|-
| 2011年4月 || 公交八公司（10部转至公交二公司，5部转至公交三公司） || 60部 || 8-5000~5059<br>（其中8-5032~5034/5043/5048/5051/5053/5055/5058/5059<br>于2011年10月转配公交二公司，自编号改为2-5076~5085）<br>（其中8-5027~5031<br>于2011年10月转配公交三公司，自编号改为3-5081~5085） || [[Image:800@8-5036!xierui.jpg|thumb|200px|800路 8-5036]]<br>[[Image:700@2-5085!xierui.jpg|thumb|200px|700路 2-5085（原8-5059）]]<br>[[Image:228@8-5029!xierui.jpg|thumb|200px|228路 3-5083（此处未改自编号，仍为8-5029）]]
|-
| 2012年3月 || 公交二公司 || 50部 || 2-5086~5135 || [[Image:43@2-5105!xierui.jpg|thumb|200px|43路 2-5105]]
|-
|}
</center>

===按公司统计===
*公交二公司：90部（2-5046~5135）
*公交三公司：5部（3-5081~5085）
*公交五公司：30部（5-5121~5150）
*公交八公司：45部（8-5000~5026/5035~5042/5044~5047/5049/5050/5052/5054/5056/5057）

{{NVM-LCK}}