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{| ALIGN=RIGHT |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY23}} |- | COLSPAN=3 |{{RB|CC=206|QD=文理学院|ZD=火车站北|QSJ=首班6:00 末班23:40|ZSJ=首班6:00 末班23:40|PJ={{IC2}}|CD=14.3|PC=7|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2002初(205路空调专线)<br>2002.07(206路)}} |} [[Image:206@05-181298!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181298,车型为[[BYD6100LGEV9]]]] [[Image:206@05-151254!Mryan.JPG|thumb|right|280px|05-151254,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]](已停驶)]]'''206路'''是连接高新中心区与火车站的线路,途经高新路科技路口、劳动南路南口、边家村、西门外、玉祥门等主要站点。线路由2002年开通的205路空调专线更名而来,但开通后不久全线更换为非空调车。随着客流的不断增加,2011年1月调入原[[205路]]的全部40部非空调车,使配车数达到45部,车距明显减小,成为高新中心区与火车站的主要连接线路。但从2013年6月起,线路改出明城墙,不再经过西大街、钟楼、北大街等主要路段,客流明显减小,配车随之减少,且车辆更新缓慢。自2018年10月起逐渐调入空调车,车辆档次得到了一定的提升。 ==线路走向== 206路由文理学院始发,经白沙路、科技二路、高新路、劳动南路、友谊西路、太白北路、环城西路南段、环城西路北段、星火路、自强西路、自强东路至火车站北。 *回程由火车站北始发,经原线至白沙路后,再经科技四路、高新路、科技六路、白沙路至文理学院。 ==线路历史== *2002年初,205路空调专线开通,由高新一中至火车站西。 *2002年7月,线路更名为206路。 *2003年,全线配车更换为非空调车。 *2006年7月24日,站牌率先延至枫林绿洲西门;8月22日,线路正式延伸。 *2013年6月21日,由西门外改经环城西路、环城北路至火车站西广场,不再经过西大街、北大街。 *2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,去火车站西方向绕行南二环、太白北路,并停靠沿途站点。 *2018年4月9日,末班时间延时至23:40。 *2018年9月14日,因边家村十字西向北方向开放公交车左转,去火车站西方向恢复经边家村运行。 *2019年6月1日,全线配车更换为空调车。 **伴随本次车辆更新,[[公交五公司]]暂时实现全部非空调车退出线路运营。但本次退出运营的非空调车之后复运(详情见下),故未将[[公交五公司]]计入全部空调化公司。 *2021年5月31日,线路终点调整至火车站北。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/744ca4b6146349a88a30b40eb2e30a4a 5月31日火车站北站房正式启用 西安公交新开、调整14条公交线路保障市民、旅客出行 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> *2023年10月17日,线路起点调整至文理学院,改为白沙路-科技四路-高新路-科技六路小循环,同时改经星火路、自强西路行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/2a486918c6eb4468869b05a783fc8f80 调整206路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> ==车辆配置== 206路配车7部 *[[BYD6100LGEV9]]<1808/09>[7]:181084 181166 181218 181220 181292 181298 181328 ==车辆调动== [[Image:206@5-5110HEI!.jpg|thumb|280px|right|5-5110(已停驶)]] [[Image:206@05-171106!ZK.jpeg|thumb|280px|right|05-171106(已调出)]] *2024年3月25日,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:[[35路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181328 **调至:[[285路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171012 *2024年3月5日,调至[[35路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181328),配车数减至7部。 *2024年2月20日,与[[271路]]对调1部,配车数不变。 **调入:[[271路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171012 **调至:[[271路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181066 *2024年2月18日,调至[[271路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181300),配车数减至8部。 *2024年2月4日,调至[[35路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181082 181168),配车数减至9部。 *2024年2月1日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151260),配车数减至11部。 *2024年1月25日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151254),配车数减至12部。 *2024年1月22日,调入[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181082),配车数增至13部。 *2023年12月19日,调至[[285路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181082),配车数减至12部。 *2023年10月17日,调入3部,配车数增至13部。 **调入:[[365路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151254 **调入:[[365路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181300 **调入:[[271路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151260 *2023年10月7日,调出1部,配车数减至10部。 **调至:[[35路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181068 **复运:1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151504),于当日调至[[35路]]。 *2023年9月30日,调至[[365路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181300),配车数减至11部。 *2023年8月19日,调至[[35路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181070),配车数减至12部。 *2023年7月28日,调至[[220路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151550),配车数减至13部。 *2023年7月21日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151504),配车数减至14部。 *2023年7月13日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151508),配车数减至15部。 **12月5日,该车复运并调至[[21路]]。 *2023年7月8日,调入[[35路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151508),配车数增至16部。 *2023年6月24日,临时支援[[14路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181066 181070)。 *2023年6月19日,调至[[35路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181164),配车数减至15部。 *2023年6月16日,调入[[35路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151504),配车数增至16部。 *2023年6月14日,调入3部,调出3部,配车数仍为15部。 **调入:[[35路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151550 **调入:[[14路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181068 181082 **调至:[[35路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181162 **调至:[[14路]]1部[[CK6100LGEV2]],161058 **调至:[[14路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171012 *2023年6月12日,调入2部,配车数增至15部。 **调入:[[271路]]1部[[CK6100LGEV2]],161058 **调入:[[271路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171012 *2023年5月20日,调至[[14路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181068),配车数减至13部。 *2023年5月17日,调至[[14路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181082),配车数减至14部。 *2023年3月20日,调入2部,调出10部,配车数减至15部。 **调入:[[35路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181298 181300 **调至:[[271路]]5部[[CK6100LGEV2]],161048 161052 161058 161062 161064 **调至:[[271路]]5部[[BYD6100LGEV3]],171012 171014 171102~171106 *2023年1月1日,调入3部,调出2部,配车数增至23部。 **调入:[[14路]]2部[[CK6100LGEV2]],161062 161064 **调入:[[14路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171014 **调至:[[35路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181298 181300 *2022年11月1日,调入[[35路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181298 181300),配车数增至22部。 *2022年8月8日,调至[[14路]]1部[[CK6100LGEV2]](161062),配车数减至20部。 *2022年8月5日,调出2部,配车数减至21部。 **调至:[[14路]]1部[[CK6100LGEV2]],161064 **调至:[[35路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171014 *2022年4月18日,调至[[高新7号线]]2部[[CK6100LGEV2]](161002 161004),配车数减至23部。 *2021年11月1日,调入[[14路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181066~181070),配车数增至25部。 *2021年5月28日,调入22部,调出10部,停驶12部,全线更换车辆,配车数不变。 **调入:[[173路]]2部[[CK6100LGEV2]],161002 161004 **调入:[[189路]]3部[[CK6100LGEV2]],161048 161052 161058 **调入:[[239路]]2部[[CK6100LGEV2]],161062 161064 **调入:[[30路]]5部[[BYD6100LGEV3]],171012 171014 171102~171106 **调入:[[411路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181082 181084 **调入:[[278路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181162~181168 **调入:[[220路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181218 181220 **调入:[[16路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181292 181328 **调至:[[35路]]10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151458 151460 151496~151510 **停驶:12部[[DD6129S58]],5106 5109~5115 5119 5120 5174 5175 ***2021年6月3日,复运1部5113调至[[365路]]。 ***2021年6月7日,复运1部5112调至[[35路]]。 *2021年4月21日,调至[[14路]]1部[[DD6129S58]](AT)(5107),配车数减至22部。 *2020年12月24日,调入[[14路]](停驶车)1部[[DD6129S58]](AT)(5107),配车数增至23部。 *2020年1月14日,调入1部,停驶1部,配车数不变。 **调入:[[365路]]1部[[DD6129S58]](AT),5120 **停驶:1部[[DD6129S58]],5044 *2019年6月22日,调入[[365路]]1部[[DD6129S58]](AT)(5119),配车数增至22部。 *2019年6月18日,调入[[35路]]1部[[DD6129S58]](AT)(5106),配车数增至21部。 *2019年6月14日,停驶1部[[DD6129S58]](AT)(5109)。 **2020年5月11日,该车复运,恢复运营206路,故配车数不变。 *2019年6月1日,调入1部,停驶22部,配车数减至20部。 **调入:[[14路]]1部[[DD6129S58]],5044 **停驶:22部[[SX6101GGFN]],1428~1434 1436~1450 ***2019年9月7日,复运15部,1429~1434 1437 1438 1442 1444 1446~1450调至[[126路]]。 ***2019年11月15日,复运7部,1428 1436 1439~1441 1443 1445调至[[航天环线]]。 *2019年5月30日,调入[[5路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151458 151460 151496 151498 151510),配车数增至41部。 *2019年5月21日,调入[[5路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151500~151508),配车数增至36部。 *2019年5月14日,调入[[35路]]5部[[DD6129S58]](AT)(5109~5113),配车数增至31部。 *2019年1月16日,调至[[公交抢修车]]3部[[SX6101GGFN]](1425~1427),配车数减至26部。 *2018年10月10日,停驶4部[[WG6121NQ0E]](1321~1323 1336),配车数减至29部。 *2018年10月1日,调入[[21路]]4部[[DD6129S58]](5114 5115 5174 5175),配车数增至33部。 *2018年9月26日,调入[[229路]]3部[[SX6101GGFN]](1432~1434),配车数增至29部。 *2018年9月18日,调入5部,停驶5部,配车数不变。 **调入:[[229路]]5部[[SX6101GGFN]],1436~1440 **停驶:5部[[CKZ6116N3]],1228 1229 1253 1255 1256 *2018年9月14日,调入11部,停驶11部,配车数不变。 **调入:[[高新4号线]]4部[[WG6121NQ0E]],1321~1323 1336 **调入:[[229路]]7部[[SX6101GGFN]],1425~1431 **停驶:11部[[CKZ6116N3]],1231 1232 1254 1257~1264 *2018年7月23日,调入10部,停驶10部,配车数不变。 **调入:[[173路]]10部[[SX6101GGFN]],1441~1450 **停驶:10部[[CKZ6116N3]],1218~1227 *2018年5月2日,调至[[365路]]2部[[CKZ6116N3]](1265 1266),配车数减至26部。 *2018年1月,临时调入[[14路]]2部[[WG6121NQ0E]](1366 1367),后于同年2月正式调至[[365路]],配车数不变。 *2017年4月,调入28部,调出3部,停驶29部,全线更换车辆,配车数减至28部。 **调入:[[311路]]12部[[CKZ6116N3]],1220~1229 1231 1232 **调入:[[260路]]16部[[CKZ6116N3]],1218 1219 1253~1266 **调至:[[173路]]3部[[CKZ6116N3]],1167 1168 1180 **停驶:5部[[CKZ6108NB]],1146~1150 **停驶:24部[[CKZ6116N3]],1159~1166 1169~1179 1181~1185 *2017年3月,为配合[[173路]]开通,调至[[173路]]4部[[CKZ6116N3]](1186~1189),配车数减至32部。 *2013年6月,调出9部,配车数减至36部。 **调至:[[229路]]8部[[CKZ6116N3]],1155~1158 1201~1204 **调至:[[311路]]1部[[CKZ6116N3]],1190 *2011年10月24日,调入[[35路]]4部[[CKZ6116N3]](1201~1204),配车数增至45部。 *2011年7月,调至[[312路]]4部[[CKZ6116N3]](1151~1154),配车数减至41部。 *2011年1月13日,调入40部,保留5部,调出28部,配车数增至45部。 **调入:[[205路]]40部[[CKZ6116N3]],1151~1190 **保留:5部[[CKZ6108NB]],1146~1150 **调至:[[204路]]4部[[CKZ6108EB1]],381~384 **调至:[[220路]]1部[[CKZ6108EB1]],385 **调至:[[311路]]4部[[CKZ6108N]],571~574 **调至:[[215路]]8部[[CKZ6108N]],575~582 **调至:[[6路]]1部[[CKZ6108N]],585 **调至:[[16路]]10部[[CKZ6108N]],646~651 654~657 {{NAV-R5}}
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