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{| align=right |{{RAC}} |- |{{RB|QD=新东尚小区|ZD=世家星城|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=18.6|PC=30|BL=0.62|CX=[[SX6122GKN]] [[SX6122GKN01]]<br>[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS3}}|KT=1998.06}} |} '''605路'''是西安市首批纯空调线路,同时也是首条由民营资本运作的线路。线路开通于1998年6月,连接了小寨、钟楼及解放路、康乐路学区等热门区域,是连接城南与城东的主要线路。最初由[[通成公司|交投集团旗下通成公司]]运营,为有人售票。由于2013年更换新车后司机大量流失及通成公司的内部经营问题,造成车距大,乘车难。2017年4月12日,线路收回公交总公司第三公司运营,改为无人售票,更加规范了线路的运营:新招司机,缩小车距,给民营时代的'''605路'''画上了句号。'''605路'''现在配置27部12米'''天然气'''空调车及3部10米'''纯电动'''空调车,发车间隔高峰3~5分钟一班,平峰7~20分钟一班。 [[Image:605@3-5205(2)!Walker21345.jpg|thumb|right|270px|605路 3-5205]] ==线路走向== 605路由[[新东尚小区]]始发,经韩森路、康乐路、长乐中路/西路、东五路、解放路、东大街、[[钟楼|钟楼盘道]]、南大街、[[南门|南门盘道]]、长安北路/中路、雁塔西路、朱雀大街、青松路、含光路、明德二路、东仪路至世家星城小区。 *回程因大差市地铁施工,由东大街临时绕行尚德路、东新街至解放路恢复原线,同时大差市站点移至马厂子十字路北。 ===详细站点=== *[[新东尚小区]]-[[韩森东路幸福路口]]-韩森寨-康乐路南口-十六街坊-康乐路北口-长乐路公园北路口-东二环长乐路口-圣荣广场-康复路-安仁坊-朝阳门-五路口-民乐园-大差市-端履门-[[钟楼|钟楼南]]-[[南门|南门外]]-南稍门-草场坡-省体育场-南二环长安立交南-小寨-长安路雁塔西路口-交大一附院-西八里村-朱雀大街青松路口-含光路电子二路口-烈士陵园-东仪路明德西路口-丈八东路东仪路口-西安通信学院-世家星城 ==线路历史== *1998年6月,605路空调车开通。由纬二街至万寿路。 **我市首批纯空调线路,首条由民营资本运作的线路。 *2000年后,延伸至雁塔西路站;后北调度站改至万寿中路。 *2005年10月,线路号前增加【K】,表示纯空调线路。 *2007年1月26日,由雁塔西路改至世家星城始发。 *2012年前后?,增加部分普通车,普通车票价为无人售票一元一票制,不可刷卡。 *2013年4月,新车投运,普通车停驶,线路再次全空。 *2015年9月,东段沿康乐路、韩森路延伸至[[新东尚小区]](便民站) **同时[[教育专线]]撤出新东尚。 *2017年4月12日,起点站正式改名为[[韩森路东段]],线路号改回605路,同时改由公交三公司运营,并将线路票价改为[[无人售票]],有正常优惠。 *2019年2月底,起点站再次改名为[[新东尚小区]]。 ==轶事== *在'''605路'''夜间正常收车直至22点左右,会有从世家星城回厂车辆顺路载客,然而最终只到韩森寨便清客。所以有网友称其为“'''605路延点区间'''” **与现有的区间车(新东尚小区<-->南门)有区别。 **有部分车辆回厂不载客。 ==车辆配置== 605路现配车30部: *[[SX6122GKN]]<1210>[13]:5200~5207 5209~5212 5218 *[[SX6122GKN01]]<1304>[14]:5213~5217 5219~5227 *[[BYD6100LGEV9]]<1808>[3]:181216~181220 ==车辆调动== ===公交三公司时期=== *2018年8月5日,投运3部[[BYD6100LGEV9]](181216~181220),配车30部 *2017年底,改为实习车3部[[SX6122GKN]](5198 5199 5208),配车27部 *2017年6月,605路原配车(通成公司所属车辆)调入30部,抽调的25部配车调出 **调入:原配车14部[[SX6122GKN01]],原自编号为0-5016~5020 5022~5030,依次改为3-5213~5217 5219~5227 **调入:原配车16部[[SX6122GKN]],原自编号为0-5001~5015 5021,依次改为3-5198~5212 5218 ***上述部分车辆由[[教育专线]]调回 **调至:[[教育专线]]12部[[HFF6120GZ-4C]],5129~5140 **调回:[[228路]]3部[[HFF6127GK15]],5078~5080 **调回:[[19路]]5部[[HFF6120GZ-4C]],5124~5128 **调回:[[602路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151066 151068 **调回:[[10路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151158 151160 151162 *2017年4月交由公交三公司运营,抽调25部 **调入:[[228路]]3部[[HFF6127GK15]],5078~5080 **调入:[[19路]]5部[[HFF6120GZ-4C]],5124~5128 **调入:[[175路]]4部[[HFF6120GZ-4C]],5129~5132 **调入:[[276路]]8部[[HFF6120GZ-4C]],5133~5140 **调入:[[602路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151066 151068 **调入:[[10路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151158 151160 151162 **待定:14部[[SX6122GKN01]],0-5016~5020 5022~5030及16部[[SX6122GKN]],0-5001~5015 5021 ***6月为配合接收[[教育专线]],抽调其中的18部调至该线路: ****9部[[SX6122GKN01]],3-5214~5217 5219 5222 5225~5227(原自编为0-5017~5020 5022 5025 5028~5030) ****9部[[SX6122GKN]],3-5198 5200 5202 5205~5207 5209 5211 5212(原自编为0-5001 5003 5005 5008~5010 5012 5014 5015) ===通成客运时期=== *2013年4月,投运14部[[SX6122GKN01]],自编部分未更新,顺序有变化:5016~5020 5022~5030,配车固定为30部 *2012年10月,投运16部[[SX6122GKN]],自编未更新,但顺序有变化:5001~5015 5021,旧车陆续报废停驶。 **5031~5034([[DD6113S03]])停驶,且至2017年4月未出现过这些编号。 *未知时间,由[[教育专线]]调入若干部[[DD6109S04F]] **此时应为原配空调车停驶,临时调入普通车补充运力。 **票价为无人售票一元一票制不可刷卡。 *2007年1月8日,投运8部[[DD6113S03]],127~134,配车固定为34部 **截止2011年,自编改为:5027~5034 *2006年5月6日,投运6部[[DD6113S03]],116~120 126 **截止2011年,自编改为:5016~5020 5026 *2004年12月,投运15部[[SR6103TA]],101~115 **截止2011年,自编改为:5001~5015 *2003年9月,投运5部[[SR6103T]],121~125 **截止2011年,自编改为:5021~5025 *1998年,线路开通,使用沈飞[[SFQ6982EF]]型空调客车。 ==曾用车型== *[[江西博能上饶客车有限公司|江西上饶客车厂]] **[[SR6103T]] **[[SR6103TA]] *[[丹东黄海]] **[[DD6113S03]] **[[DD6109S04F]] *[[陕西汽车集团有限责任公司|陕汽欧舒特]] **[[SX6122GKN]] **[[SX6122GKN01]] *[[安徽安凯汽车股份有限公司|安徽淝河凯斯鲍尔]](安凯) **[[HFF6127GK15]] **[[HFF6120GZ-4C]] *苏州金龙海格 **[[KLQ6129GAHEVC5]] *[[比亚迪汽车工业有限公司]] **[[BYD6100LGEV9]] ==事故== *1.2018年夏(具体日期待考),开往[[新东尚小区]]的3-5211号车在朝阳门外护城河桥与一辆面包车发生剐蹭,车上所有乘客被转移下车。 *2.2018年9月5日,开往[[新东尚小区]]方向的3-5217号车([[SX6122GKN01]])行驶至轻工市场附近时,与一辆[[4路]][[KLQ6129GAHEVC5]](02-151100)发生剐蹭,事故造成3-5217的左后视镜破碎,4路(02-151100)的后侧玻璃爆裂。事故中人员受伤情况待考。 *3.2019年1月19日傍晚7点许,3-5223号车组(往[[新东尚小区]]方向)分别在康复路站、公园北路站接连遭遇两起剐蹭事故。事故已影响3-5223车辆的正常运营,车上所有乘客被转移至后面到达的3-5211号车组。 *4.2019年2月9日中午12点左右,3-5217号车在雁塔西路纬二街十字疑似出现故障,后该车回厂维修,已于2月18日恢复运营。 *5.2019年2月15日下午6点半左右,一辆605路[[SX6122GKN]](3-5211)在韩森寨十字(万寿路口)西北角附近与一辆直行车辆发生剐蹭。 {{NAV-R3}} {{CTR}}
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