“SYD6810GBEV”的版本间的差异
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| + | 本车配置较以往的车辆有很大提升：装配液晶仪表盘，360度全景影像和USB充电口；搭载国轩172kWh电池，等速法续航445km，在中型公交车中处于较高水平，能满足大多数线路的运营需求；采用东风德纳免维护车桥与板簧悬架，乘坐体验较为舒适。在布局方面，全车共设22个乘客座位，轴距4200mm，站立区域亦较为宽敞，总体空间利用率高。本车的涂装是当下流行的银黑涂装，黑色面积大，视觉效果上拉低了窗线，搭配前后LED氛围灯，使得外观具有科技感。 | ||
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2023年9月27日 (三) 14:36的最新版本
| SYD6810GBEV | |
|---|---|
 曾运营于咸阳7路的SYD6810GBEV | |
| 制造厂商 | 陕西秦星汽车有限责任公司 |
| 尺寸 | 8.14×2.38×3.27 米 |
| 整备质量 | 7950 kg |
| 额定功率 | 80 kW |
| 电池能量 | 172.37 kW·h |
| 续航 | 445 km（等速法） |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 咸阳公交集团 |
| 营运时间 | 2019年7月- |
原点之星SYD6810GBEV是陕西秦星汽车有限责任公司生产的一款8米级纯电动城市客车，由咸阳公交集团购入48部，自2019年7月起投运。
车型介绍
本车配置较以往的车辆有很大提升：装配液晶仪表盘，360度全景影像和USB充电口；搭载国轩172kWh电池，等速法续航445km，在中型公交车中处于较高水平，能满足大多数线路的运营需求；采用东风德纳免维护车桥与板簧悬架，乘坐体验较为舒适。在布局方面，全车共设22个乘客座位，轴距4200mm，站立区域亦较为宽敞，总体空间利用率高。本车的涂装是当下流行的银黑涂装，黑色面积大，视觉效果上拉低了窗线，搭配前后LED氛围灯，使得外观具有科技感。
车辆参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 8140×2380×3270 mm |
| 总质量 | 13400 kg |
| 整备质量 | 7950 kg |
| 前悬/后悬 | 1940/2000 mm |
| 轴距 | 4200 mm |
| 接近角/离去角 | 8°/10° |
| 踏步种类 | 二级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 电机厂商 | 苏州绿控传动科技有限公司 |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机型号 | TZ370XS-LKM1702 |
| 额定功率 | 80 kW |
| 动力电池厂商 | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
| 动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 动力电池能量 | 172.37 kW·h |
| 成组能量密度 | 140.31/140.44 Wh/kg |
| 单位载质量能量消耗量 | 0.139 Wh/km·kg |
| 续航 | 445 km（等速法） |
| 悬架形式 | 板簧悬架 |
| 轮胎规格 | 255/70R22.5 |
| 制动形式 | 前盘后鼓制动 |
| 空调品牌 | 广湛 |
| 乘客座位 | 22 |
购置统计与车辆分布
本车型共购入51部（含样车1部），全部隶属于咸阳公交集团，于2019年7月起投运，截止2021年已全部投运。
咸阳公交 51部
- 咸阳9路 [2] 13325D 15189D
- 咸阳12路 [3] 13266D 13352D 15162D
- 咸阳17路 [12] 02320D 13212D 13229D 13308D 13328D 13520D 13525D 15190D 15195D 15591D 15707D 15736D
- 咸阳27路 [7] 08868D 13220D 13281D 13309D 15138D 15161D 15728D
- 咸阳60路 [8] 13228D 13289D 13301D 13356D 13822D 15122D 15130D 15762D
- 咸阳61路 [9] 13225D 13226D 13261D 13358D 13395D 15120D 15139D 15159D 15183D
- 咸阳66路 [10] 06021D 11966D 13213D 13359D 13515D 15112D 15125D 15179D 15180D 15193D
| 西安·咸阳公交秦星车型· | |
| 7-8米级 | 9-10米级 |
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