“SK561”的版本间的差异

2012年5月25日 (五) 15:26的修订版本

SK561是历史上的西安电车主要车型之一，由原上海客车厂制造。自上世纪80年代起先后在电1-电5（101-105）路投运。涂装有白底蓝、绿、橙等。最后一批SK561经历了改装圆角大推拉窗的改造后，大约在2003年初最后退役。铰接电车从此在西安绝迹。

外形尺寸：14050*2450*3700（长度不含保险杠，高度为集电杆拉下时最高点）

驱动形式：6*2，中桥驱动

底盘总成：CA10B

牵引电机：ZQ-60（60kw串励直流电机）

最大车速：50km/h

座位数：38+1

载客量：197

2012年5月25日 (五) 15:25的修订版本（查看源代码）接触网（讨论 \| 贡献） ←上一个		2012年5月25日 (五) 15:26的修订版本（查看源代码）接触网（讨论 \| 贡献）下一个→
第1行:		第1行:
−	SK561是历史上的西安电车主要车型之一，由原上海客车厂制造。自上世纪80年代起先后在电1-电5（101-~~105）路投运。涂装有白底蓝、绿、橙等。最后一批SK561经历了改装圆角大推拉窗的改造后，大约在2003年初最后退役。铰接电车从此在西安绝迹。~~	+	SK561是历史上的西安电车主要车型之一，由原上海客车厂制造。自上世纪80年代起先后在电1-电5（101-105）路投运。涂装有白底蓝、绿、橙等。
		+	最后一批SK561经历了改装圆角大推拉窗的改造后，大约在2003年初最后退役。铰接电车从此在西安绝迹。