“LS6103B”的版本间的差异

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LS6103B是西安骊山汽车厂于2004~2008年间生产的一类车型。5年中生产的车辆并不完全一致,因此在后面缀数字以区分。
 
LS6103B是西安骊山汽车厂于2004~2008年间生产的一类车型。5年中生产的车辆并不完全一致,因此在后面缀数字以区分。
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==车型特点==
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本车为10米级车型,前门小4踏后门3踏布局。在通过发动机区域后又有一级向下的踏步,在后门之后又有一个较低的踏步形成后山。与其他前置车型不同的是,本车前轮包前部与前门之间也设置了一个座位,这个座位由于安装位置较靠前,一般不易被人发现。除此之外,除了B6以外的车型均为设置独立的路牌窗,而是在车前顶部悬挂路牌。这样比较方便修改,但路牌固定较不稳定。
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LS6103B1与后期B2~B5的车架布局略有不同,诸如固定窗开在车上部及车侧靠尾部处有一固定窗;而LS6103B6则是为了与同时期购入的[[WG6101N]]统一零件而重新打造的仿IRIZAR外观,并且车灯、前后挡风均与[[WG6101N]]通用。
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本车型大多采用CA6102机器,并为双燃料。一般情况时使用天然气作燃料。
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==车型分布==
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本车型共购入*部。

2014年3月4日 (二) 21:31的修订版本

LS6103B是西安骊山汽车厂于2004~2008年间生产的一类车型。5年中生产的车辆并不完全一致,因此在后面缀数字以区分。

车型特点

本车为10米级车型,前门小4踏后门3踏布局。在通过发动机区域后又有一级向下的踏步,在后门之后又有一个较低的踏步形成后山。与其他前置车型不同的是,本车前轮包前部与前门之间也设置了一个座位,这个座位由于安装位置较靠前,一般不易被人发现。除此之外,除了B6以外的车型均为设置独立的路牌窗,而是在车前顶部悬挂路牌。这样比较方便修改,但路牌固定较不稳定。

LS6103B1与后期B2~B5的车架布局略有不同,诸如固定窗开在车上部及车侧靠尾部处有一固定窗;而LS6103B6则是为了与同时期购入的WG6101N统一零件而重新打造的仿IRIZAR外观,并且车灯、前后挡风均与WG6101N通用。

本车型大多采用CA6102机器,并为双燃料。一般情况时使用天然气作燃料。

车型分布

本车型共购入*部。