“JS6118H”的版本间的差异

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JS6118H为[[扬州亚星客车股份有限公司]]生产的一款城市客车,曾是该公司的主打车型,我市最早于2005年购入,曾是我市主流的空调公交车型,也是我市为数不多的柴油车型。
 
JS6118H为[[扬州亚星客车股份有限公司]]生产的一款城市客车,曾是该公司的主打车型,我市最早于2005年购入,曾是我市主流的空调公交车型,也是我市为数不多的柴油车型。
 
==特点==
 
==特点==
首批车因其当时定义为长程城际公交用车采用全车2+2座椅配置,第二批车由于订购时间较为紧迫为更改这一配置,但后来对布置座椅进行了改变,而后续批次车辆都为典型的城市客车座椅配置。该车相对同时期的车辆悬挂相对较软,但后续某批次车辆有后山隔音隔热效果不足以及马力欠佳等问题
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首批车因其当时定义为长程城际公交用车采用全车2+2座椅配置,第二批车由于订购时间较为紧迫并没有更改这一配置,但后来对布置座椅进行了改变,后续批次车辆都为典型的城市客车座椅配置。该车相对同时期的车辆悬挂相对较软,但后续某些批次车辆有后山隔音隔热效果不足以及马力欠佳等问题。
  
 
==车辆参数==
 
==车辆参数==

2017年10月3日 (二) 00:59的修订版本

JS6118H为扬州亚星客车股份有限公司生产的一款城市客车,曾是该公司的主打车型,我市最早于2005年购入,曾是我市主流的空调公交车型,也是我市为数不多的柴油车型。

特点

首批车因其当时定义为长程城际公交用车采用全车2+2座椅配置,第二批车由于订购时间较为紧迫并没有更改这一配置,但后来对布置座椅进行了改变,后续批次车辆都为典型的城市客车座椅配置。该车相对同时期的车辆悬挂相对较软,但后续某些批次车辆有后山隔音隔热效果不足以及马力欠佳等问题。

车辆参数

  • 外形尺寸:11440×2500×3190 mm
  • 发动机:玉柴YC6112ZLQ,YC6G240-20,标称功率177kW.
  • 踏步级数:2
  • 底盘型号:JS6118H

投运线路

K630路631路

购车历史


西安·咸阳公交亚星车型·
6米级 7-8米级 9-10米级 11-12米级
YBL6600BEV/BEV5 · YBL6610GBEV JS6861GCJ
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