“EQ6800CACBEV13”的版本间的差异
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==车型分布== | ==车型分布== | ||
===按投运时间统计=== | ===按投运时间统计=== | ||
| − | * | + | *2018年9月，万通客运投运40部；2023年8月7日，该40部车被[[西安公交集团]]收购，8月9日分配至[[公交六公司]]。 |
| − | === | + | ===公交六公司 40部（06-186001~186040）=== |
| − | * | + | *[[282路]] [9] 186001~186009 |
| + | *[[309路]] [6] 186010~186015 | ||
| + | *[[290路]] [4] 186016~186019 | ||
| + | *[[134路]] [5] 186020~186024 | ||
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2023年10月8日 (日) 11:04的最新版本
| EQ6800CACBEV13 | |
|---|---|
 | |
| 制造厂商 | 东风汽车集团有限公司 |
| 尺寸 | 8.05×2.26×3.05 米 |
| 整备质量 | 6500 kg |
| 额定功率 | 85 kW |
| 电池能量 | 133.63 kW·h |
| 续航 | 330 km（等速法） |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 六公司 |
| 营运时间 | 2018年9月- |
东风EQ6800CACBEV13是东风汽车集团有限公司生产的一款8米级纯电动城市客车。
车辆参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 8050×2260×3050 mm |
| 总质量 | 11000 kg |
| 整备质量 | 6500 kg |
| 前悬/后悬 | 1820/2130 mm |
| 轴距 | 4100 mm |
| 接近角/离去角 | 12°/10° |
| 踏步种类 | 二级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 电机厂商 | 上海大郡动力控制技术有限公司 |
| 电机类型 | 永磁同步电机 |
| 电机型号 | TZ365XSDJ027 |
| 额定功率 | 85 kW |
| 动力电池厂商 | 肇庆遨优动力电池有限公司 |
| 动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池单体规格 | 方形硬壳/3.2V 58Ah |
| 动力电池能量 | 133.63 kW·h |
| 成组能量密度 | 140.10/140.30 Wh/kg |
| 单位载质量能量消耗量 | 0.149 Wh/km·kg |
| 续航 | 330 km（等速法） |
| 底盘型号 | EQ6760KRACEV22 |
| 悬架形式 | 板簧悬架 |
| 轮胎规格 | 225/70R19.5 |
| 空调品牌 | N/L |
车型分布
按投运时间统计
公交六公司 40部（06-186001~186040）
- 282路 [9] 186001~186009
- 309路 [6] 186010~186015
- 290路 [4] 186016~186019
- 134路 [5] 186020~186024
- 39路 [6] 186025~186030
- 281路 [2] 186031 186032
- S4路 [4] 186033~186036
- S19路 [4] 186037~186040
| 西安·咸阳公交东风车型· | |
| 6米级 | 7-8米级 |
| EQ6581LT · DFA6600KN3CD/KJN5A · EQ6606LTN · EQ6609CTN1 · EQ6609LTN · DFA6650GBEV1 · EQ6609CT6D | EQ6700LTV · EQ6730PDN3G/P3G1 · EQ6750P · DFA6783TN4G · EQ6810CLBEV · DFA6820TN5G · EQ6851C4N · EQ6800CACBEV12/13 |
