“323路”的版本间的差异

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西安公交323路是连接西安市区、城南与长安区的骨架线路,由南门经南北中轴线至长安区常宁宫。323路前身是运行在长安路上的客运车,因经营不规范、黑车泛滥,且市区与长安区客流量极大,无法满足需求,在市政府多部门努力下于2005年6月27日开通323路取代原客运车。323路开通后客流大增,配车数也由最初的20部增加至52部,但仍难以满足需求。由于经营不善再加上地铁2号线延伸至韦曲南,西长公交日渐愈下,323路自2013年底投运8部DD6129B02F后再也没有新车上线。旧车车况也不是很好,WG6100已于2016年上半年报废,再加上往外调车,配车数现已减至28部。为了减少损失,在2014年客流减少后开通了至华美十字(航天大道西口)的区间车,也并没有起到太大的作用。
 
西安公交323路是连接西安市区、城南与长安区的骨架线路,由南门经南北中轴线至长安区常宁宫。323路前身是运行在长安路上的客运车,因经营不规范、黑车泛滥,且市区与长安区客流量极大,无法满足需求,在市政府多部门努力下于2005年6月27日开通323路取代原客运车。323路开通后客流大增,配车数也由最初的20部增加至52部,但仍难以满足需求。由于经营不善再加上地铁2号线延伸至韦曲南,西长公交日渐愈下,323路自2013年底投运8部DD6129B02F后再也没有新车上线。旧车车况也不是很好,WG6100已于2016年上半年报废,再加上往外调车,配车数现已减至28部。为了减少损失,在2014年客流减少后开通了至华美十字(航天大道西口)的区间车,也并没有起到太大的作用。
  

2017年11月4日 (六) 00:09的修订版本

西安公交323路资料卡
起点站 常宁宫
服务时间 首班6:30 末班20:30
终点站 南门
服务时间 首班7:30 末班22:00
票价信息 无人售票
投币1元,不可刷卡
线路长度 17.5 千米 比例*
配车数 28 部 0.63
配置车型 WG6101N WG6110NQC DD6129S02F DD6129B02F
所属公司 公交西长公司
开通时间 2005.6.27

西安公交323路是连接西安市区、城南与长安区的骨架线路,由南门经南北中轴线至长安区常宁宫。323路前身是运行在长安路上的客运车,因经营不规范、黑车泛滥,且市区与长安区客流量极大,无法满足需求,在市政府多部门努力下于2005年6月27日开通323路取代原客运车。323路开通后客流大增,配车数也由最初的20部增加至52部,但仍难以满足需求。由于经营不善再加上地铁2号线延伸至韦曲南,西长公交日渐愈下,323路自2013年底投运8部DD6129B02F后再也没有新车上线。旧车车况也不是很好,WG6100已于2016年上半年报废,再加上往外调车,配车数现已减至28部。为了减少损失,在2014年客流减少后开通了至华美十字(航天大道西口)的区间车,也并没有起到太大的作用。


323路 长-199

线路走向

  • 323路由常宁宫(停车场)始发,经西马路,常宁大街、南长安街、北长安街、长安南路、长安中路、长安北路、南关正街至南门。

区间线路

  • 323区间:常宁宫——航天大道西口(华美十字)
  • 高峰区间:常宁宫/鱼包头——韦曲南地铁站(徐家寨)

线路历史

  • 2005年6月27日,323路开通。

车辆配置

323路现配车28部

车辆调动

2017年3月,调出3部 配车数减至28部。

2017年1月,调给324路5部,配车数减至30部

2013年12月底,投运8部DD6129B02F(302~309)。

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