“2北段”的版本间的差异
KLQ6129GCHEV1A(讨论 | 贡献) |
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*2002年,'''2路'''重新开通,改由含元殿至家世界,经自强路全段、环城西路、大庆路。 | *2002年,'''2路'''重新开通,改由含元殿至家世界,经自强路全段、环城西路、大庆路。 | ||
*2019年12月21日,因自强东路封闭施工,线路临时改经环城北路行驶,绕行路段站点正常停靠。(详细历史见[[2路]]页面) | *2019年12月21日,因自强东路封闭施工,线路临时改经环城北路行驶,绕行路段站点正常停靠。(详细历史见[[2路]]页面) | ||
− | * | + | *2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,2路临时分段运营:北段为辛家庙公交调度站至大华1935,南段为火车站西至特警支队。 |
==车辆配置== | ==车辆配置== |
2020年8月15日 (六) 12:07的修订版本
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公交六公司2路北段是因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,2路分段运营的北段线路。
线路走向
2路北段由辛家庙公交调度站始发,经北二环、太和路、太元路、太华南路至大华1935。
线路历史
- 1934年(民国23年)9月,2路汽车由陕西省汽车管理局开通,是西安第2条公交线路。
- 2002年,2路重新开通,改由含元殿至家世界,经自强路全段、环城西路、大庆路。
- 2019年12月21日,因自强东路封闭施工,线路临时改经环城北路行驶,绕行路段站点正常停靠。(详细历史见2路页面)
- 2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,2路临时分段运营:北段为辛家庙公交调度站至大华1935,南段为火车站西至特警支队。
车辆配置
2路北段已运行10部
- KLQ6129GAHEVC5<1601>[9]:151152 151162 151164 151168 151180 151186 151190 151192 151196
- CK6100LGEV2<1705>[1]:161192
车辆调动
- 2020年8月8日,2路分段,北段运行10部。
- 9部KLQ6129GAHEVC5,151152 151162 151164 151168 151180 151186 151190 151192 151196
- 1部CK6100LGEV2,161192