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{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |- | colspan=2|{{RB|CC=18|QD=城北客运站|ZD=城南客运站|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班21:00|PJ={{IC2}}|CD=19.7|PC=27|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[JHC6120BEVG4]]|GS={{GS6}}|KT=1960年(北关—草滩)<br>2003.04.22(如今线路最初走向)}} |} 公交六公司'''18路'''是连接城北客运站与城南客运站的唯一线路,客流量大且多为长途客流,车内一直很拥挤,近年来逐渐增加配车数,使乘车难问题有所缓解。如今18路的走向与老18路的南北中轴线走向完全不同,而如今中轴线上的[[26路]]、[[36路]]、[[618路]]以及[[600路]],均由老18路产生。 [[Image:18@06-181166!ZY.jpg|thumb|right|280px|06-181166,车型为[[BYD6100LGEV9]]]] ==线路走向== 18路由城北客运站始发,经北二环、文景路(去)、凤城一路(去)、未央路、凤城南路、文景路、龙首北路、星火路、环城西路北段、环城西路南段、环城南路西段、朱雀大街北段、朱雀大街南段、朱雀南路至城南客运站。 ==线路历史== *1960年,18路开通,由北关至草滩;1963年,改为钟楼至张家堡。 *1982年,延伸为南门至张家堡;后与[[3路]]联运大站线路,由龙首村至小寨。 **站牌或为3·18路。 *1984年,上述联运线路改称[[26路]],由龙首村至小寨。 *1994年4月30日,[[26路]]并入[[18路]],由张家堡至小寨。 *未知时间,向南延伸一站至纬二街(现长安路雁塔西路口)。 *2003年4月22日,完全改线为城北客运站至城南客运站。 **同时线路转至[[公交七公司]]营运。不久后公交七公司并入公交六公司。 *2011年10月24日,全线配车更换为空调车。 *2012年9月28日,向南延伸至新城南客运站,双向末班时间延时至21:00。 ==车辆配置== 18路配车27部 *[[CK6100LGEV2]]<1704/06>[8]:161054 161106 161108 161114 161258~161262 161422 *[[BYD6100LGEV3]]<1801/03>[10]:171010 171034 171046 171066 171114 171218 171228 171256 171468 171496 *[[BYD6100LGEV9]]<1808>[8]:181166~181178 181196 *[[JHC6120BEVG4]]<1901>[1]:181672 ==车辆调动== [[Image:18@06-151268!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|18路 06-151268,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],现已停驶]] [[Image:18@06-151290!ZK.jpg|thumb|right|280px|06-151290,车型为[[KLQ6129GAHEVC5]],已停驶]] *2024年9月19日,停驶9部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151264 151270 151276 151278 151290 151396 151520 151524 151528),配车数减至27部。 *2024年8月31日,调入[[307路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171218),配车数增至36部。 *2024年6月13日,调入5部,停驶4部,配车数增至35部。 **调入:[[267路]]2部[[CK6100LGEV2]],161054 161114 **调入:[[高新9号线]]1部[[CK6100LGEV2]],161422 **调入:[[高新9号线]]1部[[BYD6100LGEV3]],171114 **调入:[[292路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171468 **停驶:4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151200 151202 151272 151294 *2024年5月9日,调入14部,调出14部,配车数不变。 **调入:[[160路]]2部[[CK6100LGEV2]],161106 161108 **调入:[[601路]]3部[[CK6100LGEV2]],161258~161262 **调入:[[307路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171046 171066 **调入:[[26路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181166~181170 **调入:[[211路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181172~181178 **调出:转配公交五公司14部[[KLQ6129GAHEVC5]],151456 151464 151466 151470~151474 151494~151498 151510~151518,并修改自编号 *2024年5月1日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151522),配车数减至34部。 *2024年3月31日,调入[[307路]]1部[[JHC6120BEVG4]](181672),配车数增至35部。 *2024年3月17日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151398),配车数减至34部。 *2024年3月14日,调入3部,配车数增至35部。 **调入:[[307路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171228 171256 **调入:[[307路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181196 *2024年3月8日,复运1部,停驶1部,配车数不变。 **复运:1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151472 **停驶:1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>,151462 *2024年2月27日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151274),配车数减至32部。 *2024年2月3日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151472),配车数减至33部。 *2024年1月27日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151478),配车数减至34部。 *2024年1月19日,停驶10部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151206 151208 151262 151266 151268 151282 151394 151454 151492 151526),配车数减至35部。 *2024年1月4日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151450 151460),配车数减至45部。 *2023年11月14日,调至[[39路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151468),配车数减至47部。 *2023年9月23日,停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151204 151476),配车数减至48部。 *2023年7月26日,调入[[306路]]16部[[KLQ6129GAHEVC5]](151450 151454 151456 151460~151478 151492~151496),配车数增至50部。 *2023年6月24日,停驶4部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1601>(151280 151442~151446),配车数减至34部。 *2023年3月4日,调入1部,调出2部,配车数减至38部。 **调入:[[306路]](游5路)1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151498 **调至:[[261路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151448 151582 *2023年2月22日,调入[[39路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151510),配车数增至39部。 *2022年6月7日,调至[[306路]](游5路)3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151486~151490),配车数减至38部。 *2022年5月28日,调至[[306路]](游5路)2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151480 151482),配车数减至41部。 *2022年4月15日,调入[[306路]](游5路)5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151480 151482 151486~151490),配车数增至43部。 *2022年4月1日,调入[[39路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171496),配车数增至38部。 *2021年11月12日,调入2部,调出2部,配车数不变。 **调入:[[26路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171010 **调入:[[207路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171034 **调至:[[307路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151230 151510(下午调动) *2021年4月22日,调入10部,调出10部,配车数不变。 **调入:[[306路]](游5路)10部[[KLQ6129GAHEVC5]],151510~151528(座位版,三级踏步) **调至:[[全运8号线]](23日开线)10部[[JHC6120BEVG4]],181670~181678 181850~181858 *2021年3月4日,调入[[307路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151230),配车数增至37部。 *2021年1月28日,调至[[609路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202),配车数减至36部。 *2020年12月23日,调至[[307路]]10部[[JHC6120BEVG4]](181670~181678 181850~181858),后于2021年1月1日调回,配车数不变。 *2020年11月23日,调入[[39路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202),配车数增至37部。 *2020年10月12日,调至[[39路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202),配车数减至36部。 *2019年10月9日,调入[[39路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181202),配车数增至37部。 *2019年9月13日,调入[[306路]](游5路)3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151200 151204 151262),配车数增至36部。 *2019年5月5日,调至[[306路]](游5路)2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151278 151442)。 **临时调动,5月6日即调回 *2019年4月17日,调至[[306路]](游5路)3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151200 151204 151262),配车数减至33部。 *2019年1月6日,调入10部,停驶9部,配车数增至36部。 **调入:[[900路]]5部[[JHC6120BEVG4]],181670~181678 **调入:[[238路]]5部[[JHC6120BEVG4]],181850~181858 *2019年1月4日,调入26部,原配车停驶26部、继续运行9部,配车数不变。 **调入:[[362路]]18部[[KLQ6129GAHEVC5]],151200 151202 151206 151208 151262~151270 151290 151394~151398 151442~151448 151582 **调入:[[108路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151204 151272 151276 151294 **调入:[[266路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151274 151278~151282 **原配车:35部[[HFF6127GK15]](5246~5280),停驶26部 ***继续运行9部车至1月6日停驶:5246 5248 5250 5252 5260 5265 5267 5270 5273 *2017年2月,调至[[307路]]3部[[KLQ6129GCE4]](5464~5466),配车数减至35部。 *2015年5月,调入[[46路]]3部[[KLQ6129GCE4]](5464~5466),配车数增至38部。 *2011年10月,全线更换车辆,调入35部,原配车调至其他线路。 **调入:35部[[HFF6127GK15]]:5246~5280 **调出:[[WG6101N]]<0611>,1500~1503 1531:[[601路]],1504~1508:[[108路]],1509 1511 1512:[[336路]],1513 1521 1522 1528:[[619路]]。[[WG6101N]]<0701>,1543~1546:[[900路]],1552~1554:[[266路]],1547 1548 1549 1555:[[2路]]。[[WG6101N]]<0709>,1005 1006 1007 1009:[[26路]],1010 1011:[[601路]]。[[WG6101ND]]<0801>,1021:[[336路]] {{NAV-R6}} {{CTR}}
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