“陆港一号线”的版本间的差异
YttriumZeta-606（讨论 | 贡献） |
YttriumZeta-606（讨论 | 贡献） |
||
| 第1行: | 第1行: | ||
{{RB|QD=西安综合保税区|ZD=呼家村|QSJ=首班7:00 末班21:00|ZSJ=首班7:00 末班21:00|PJ=免票制|CD=7|PC=15|CX=[[BJ6650EVCA-1]]|GS=国际港务区管委会|KT=2018.09.10}} | {{RB|QD=西安综合保税区|ZD=呼家村|QSJ=首班7:00 末班21:00|ZSJ=首班7:00 末班21:00|PJ=免票制|CD=7|PC=15|CX=[[BJ6650EVCA-1]]|GS=国际港务区管委会|KT=2018.09.10}} | ||
| − | + | 陆港一号线是由西安国际港务区管委会开通运营的免费公交线路。 | |
==线路走向== | ==线路走向== | ||
| − | + | 陆港一号线由综合保税区公交枢纽站始发，经秦汉大道西段、西韩公路(G210)至呼家村。 | |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
| 第9行: | 第9行: | ||
*2017年11月20日，因公交总公司港务环线开通，港务1号线撤销。 | *2017年11月20日，因公交总公司港务环线开通，港务1号线撤销。 | ||
*2018年9月10日，陆港一号线开通，由地铁国际港务区站至西安综合保税区。 | *2018年9月10日，陆港一号线开通，由地铁国际港务区站至西安综合保税区。 | ||
| − | * | + | *2020年3月20日，因迎宾大道施工，不具备公交车辆的安全运行条件，将原陆港一号线、陆港二号线路优化整合为一条线路。调整后的线路为陆航金海岸—呼家村。 |
*2021年4月15日，线路调整为综合保税区公交枢纽站—呼家村。 | *2021年4月15日，线路调整为综合保税区公交枢纽站—呼家村。 | ||
| 第16行: | 第16行: | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
| − | + | 陆港一号线配车15部，均为北汽福田[[BJ6650EVCA-1]] | |
{{NAV-GWH}} | {{NAV-GWH}} | ||
2022年10月1日 (六) 09:57的修订版本
| 西安公交陆港一号线资料卡 | ||
|---|---|---|
| 起点站 | 西安综合保税区 | |
| 服务时间 | 首班7:00 末班21:00 | |
| 终点站 | 呼家村 | |
| 服务时间 | 首班7:00 末班21:00 | |
| 票价信息 | 免票制 | |
| 线路长度 | 7 千米 | 比例* |
| 配车数 | 15 部 | 0.47 |
| 配置车型 | BJ6650EVCA-1 | |
| 所属公司 | 国际港务区管委会 | |
| 开通时间 | 2018.09.10 | |
陆港一号线是由西安国际港务区管委会开通运营的免费公交线路。
线路走向
陆港一号线由综合保税区公交枢纽站始发，经秦汉大道西段、西韩公路(G210)至呼家村。
线路历史
- 2016年11月8日，港务1号线开通，由国际港务区管委会至国际港务区管委会。
- 2017年11月20日，因公交总公司港务环线开通，港务1号线撤销。
- 2018年9月10日，陆港一号线开通，由地铁国际港务区站至西安综合保税区。
- 2020年3月20日，因迎宾大道施工，不具备公交车辆的安全运行条件，将原陆港一号线、陆港二号线路优化整合为一条线路。调整后的线路为陆航金海岸—呼家村。
- 2021年4月15日，线路调整为综合保税区公交枢纽站—呼家村。
线路站点
综合保税区公交枢纽站-陶家村-新合村-肖闫村-杜家村-新合街道办-马寨村-呼家村
车辆配置
陆港一号线配车15部，均为北汽福田BJ6650EVCA-1
| 开发区管委会直接管理的线路(斜体代表已停运)· | |||||
| 陆港一号线 · 陆港二号线 | |||||
| 城乡1号线 · 城乡2号线 · 城乡3号线 · 城乡4号线 · 城乡5号线 · 城乡6号线 · 城乡7号线 · 城乡8号线 · 城乡9号线 · 城乡10号线 · 城乡11号线 · 城乡15号线 · 城乡16号线 · 城乡17号线 · 城乡18号线 · 城乡20号线 · 城乡21号线 · 旅游1号线 | |||||
| 无人驾驶接驳车 | |||||
| 沣东快线1号线 · 沣东快线2号线 · 沣东快线3号线 | |||||
| 空港新城1号线 · 空港新城2号线 · 空港新城3号线 | |||||
| 001路 | |||||
