西安公交百科:特色车型/2020年第9周

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海格KLQ6129GAHEVC5金龙联合汽车工业(苏州)有限公司制造,是西安数量最多的混合动力公交车,也是数量最多的12米级公交车,总公司分别在2015年5月和12月购入320部和900部。本车采用苏州金龙自研的ISG混联混动系统,发动机与ISG电机,离合器,驱动电机,驱动桥机械连接,在不充电运营模式下仍有一定的节气效果。除六公司的车辆后门之后采用2+2座位布局外,其余车辆均采用1+1布局,较前者增加了约2平方米的站立区域,一定程度上提升了载客量。为解决车尾设备舱过热的问题,第二批车辆安装了额外的设备舱空调。在运营一段时间后,众多车辆亦通过加装电子扇和在设备舱盖板上开孔等方式改善散热,但夏季电气设备过热导致公交车抛锚的事件仍时有发生。电子扇运行和发动机带动发电机工作的噪音较大,降低了乘坐舒适性。