“西安公交百科:特色车型/2011年第5周”的版本间的差异

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[[Image:609K@6-5194~1.JPG]]黄海牌[[DD6129S09]]型城市客车是西安公交购买的第一种无障碍公交车型,于2011年1月13日投运于[[K609路]],填补了陕西无障碍公交的空白。西安的DD6129S09为一踏低入口LE型,踏步高36cm,为目前唯一的一踏公交车;作为无障碍车,后门下方有电动伸缩板帮助轮椅上下,车上有两个可折叠的残疾人专座兼轮椅停放区;车辆采用前2后4[[空气悬架]]系统,为西安公交首次购买的气囊车,并配置盘刹。该车型为目前西安公交配置最高的,5部车由市政府于2010年10月出资300多万采购。
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[[Image:609K@6-5194~1.JPG|right|200px]]黄海牌[[DD6129S09]]型城市客车是西安公交购买的第一种无障碍公交车型,于2011年1月13日投运于[[K609路]],填补了陕西无障碍公交的空白。西安的DD6129S09为一踏低入口[[LE]]型,踏步高36cm,为目前唯一的一踏公交车;作为无障碍车,后门下方有电动伸缩板帮助轮椅上下,车上有两个可折叠的残疾人专座兼轮椅停放区;车辆采用前2后4[[空气悬架]]系统,为西安公交首次购买的气囊车,并配置盘刹。该车型为目前西安公交配置最高的,5部车由市政府于2010年10月出资300多万采购。

2011年1月31日 (一) 08:51的最新版本

609K@6-5194~1.JPG

黄海牌DD6129S09型城市客车是西安公交购买的第一种无障碍公交车型,于2011年1月13日投运于K609路,填补了陕西无障碍公交的空白。西安的DD6129S09为一踏低入口LE型,踏步高36cm,为目前唯一的一踏公交车;作为无障碍车,后门下方有电动伸缩板帮助轮椅上下,车上有两个可折叠的残疾人专座兼轮椅停放区;车辆采用前2后4空气悬架系统,为西安公交首次购买的气囊车,并配置盘刹。该车型为目前西安公交配置最高的,5部车由市政府于2010年10月出资300多万采购。