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50
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100
|
250
|
500
).
(当前 |
先前
)
2024年3月6日 (三) 01:21
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,579字节)
(+77)
(
当前
|
先前
)
2023年12月22日 (五) 05:14
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,502字节)
(+3)
. .
(
→
无人售票线路491条
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月15日 (五) 11:35
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,499字节)
(-118)
. .
(
→
人工售票大公交线路3条
)
(
当前
|
先前
)
2023年12月15日 (五) 03:49
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,617字节)
(-8)
. .
(
→
市价费发[1998]366号
)
(
当前
|
先前
)
2023年8月11日 (五) 19:56
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,625字节)
(+14)
. .
(
→
可电子支付线路487条
)
(
当前
|
先前
)
2023年8月11日 (五) 19:52
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,611字节)
(+27)
(
当前
|
先前
)
2023年8月11日 (五) 19:43
123567894
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,584字节)
(+15)
. .
(
→
市价费发[1998]366号
)
(
当前
|
先前
)
2023年5月23日 (二) 21:15
G.Freeman
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,569字节)
(+320)
(
当前
|
先前
)
2023年5月21日 (日) 22:18
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,249字节)
(+475)
(
当前
|
先前
)
2023年5月10日 (三) 00:37
123567894
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(5,774字节)
(0)
. .
(
→
不可刷卡线路4条
)
(
当前
|
先前
)
2023年4月10日 (一) 19:50
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,774字节)
(+3)
. .
(
→
可刷卡线路487条
)
(
当前
|
先前
)
2023年4月10日 (一) 19:48
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,771字节)
(-18)
. .
(
→
可刷卡线路487条
)
(
当前
|
先前
)
2023年4月10日 (一) 19:47
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,789字节)
(+33)
. .
(
→
无人售票线路491条
)
(
当前
|
先前
)
2023年1月20日 (五) 09:39
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,756字节)
(+107)
. .
(
→
可刷卡线路487条
)
(
当前
|
先前
)
2023年1月1日 (日) 00:05
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,649字节)
(0)
. .
(
→
人工售票大公交线路3条
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 18:13
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,649字节)
(0)
. .
(
→
无人售票线路497条
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 18:07
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,649字节)
(-181)
. .
(
→
不可刷卡线路6条
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 14:00
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,830字节)
(0)
. .
(
→
可刷卡线路489条
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 13:59
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,830字节)
(+30)
. .
(
→
无人售票线路497条
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月21日 (三) 13:57
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,800字节)
(+2)
. .
(
→
无人售票线路497条
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月16日 (五) 18:11
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,798字节)
(+1)
. .
(
→
人工售票大公交线路3条
)
(
当前
|
先前
)
2022年12月16日 (五) 18:11
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,797字节)
(+83)
. .
(
→
人工售票大公交线路3条
)
(
当前
|
先前
)
2022年10月1日 (六) 09:49
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,714字节)
(+75)
. .
(
→
其他票价
)
(
当前
|
先前
)
2022年10月1日 (六) 09:47
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,639字节)
(+42)
. .
(
→
其他票价
)
(
当前
|
先前
)
2022年10月1日 (六) 09:46
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,597字节)
(+112)
. .
(
→
其他票价
)
(
当前
|
先前
)
2022年10月1日 (六) 09:41
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,485字节)
(+43)
. .
(
→
人工售票大公交线路3条
)
(
当前
|
先前
)
2022年10月1日 (六) 09:38
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,442字节)
(-27)
. .
(
→
人工售票小公交(中巴、中轿、公交化客运班线)线路
)
(
当前
|
先前
)
2022年10月1日 (六) 09:37
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(5,469字节)
(-130)
(
当前
|
先前
)
2022年6月10日 (五) 11:02
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(5,599字节)
(0)
. .
(
→
无人售票线路498条
)
(
当前
|
先前
)
2022年6月10日 (五) 11:01
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(5,599字节)
(0)
. .
(剔除361-363,新增866)
(
当前
|
先前
)
2022年5月27日 (五) 14:17
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(5,599字节)
(-467)
. .
(撤销
606
(
讨论
)的版本60690)
(
1个标签
:
撤销
)
(
当前
|
先前
)
2022年5月25日 (三) 08:05
606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,066字节)
(+467)
. .
(撤销
Leavev9
(
讨论
)的版本60687)
(
1个标签
:
撤销
)
(
当前
|
先前
)
2022年5月24日 (二) 23:45
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(5,599字节)
(-467)
. .
(无人售票线路新增S1-10,307,取消西咸停运的1215/1063/1142)
(
当前
|
先前
)
2022年5月8日 (日) 23:49
YttriumZeta-606
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,066字节)
(-82)
. .
(
→
旅游公交线路票价
)
(
当前
|
先前
)
2022年4月9日 (六) 23:50
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,148字节)
(0)
. .
(
→
无人售票线路495条
)
(
当前
|
先前
)
2022年4月9日 (六) 23:50
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,148字节)
(0)
. .
(
→
无人售票线路495条
)
(
当前
|
先前
)
2022年4月9日 (六) 22:30
BUS033
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,148字节)
(+9)
(
当前
|
先前
)
2021年12月23日 (四) 16:22
可乐猪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,139字节)
(-2)
. .
(
→
不可刷卡线路8条
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月23日 (四) 16:16
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,141字节)
(-4)
. .
(
→
非空调车线路1条
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月22日 (三) 18:27
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,145字节)
(-16)
. .
(
→
客运线路票价
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月22日 (三) 11:40
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,161字节)
(-122)
(
当前
|
先前
)
2021年12月22日 (三) 11:39
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,283字节)
(+193)
. .
(撤销
Mr.岩
(
讨论
)的版本57619)
(
1个标签
:
撤销
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月22日 (三) 11:17
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,090字节)
(-193)
(
当前
|
先前
)
2021年12月22日 (三) 11:09
Mr.岩
(
讨论
|
贡献
)
. .
(6,283字节)
(0)
(
当前
|
先前
)
2021年12月22日 (三) 07:53
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,283字节)
(+193)
(
当前
|
先前
)
2021年12月15日 (三) 23:01
月登阁桥
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,090字节)
(-26)
(
当前
|
先前
)
2021年12月15日 (三) 19:12
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,116字节)
(-13)
(
当前
|
先前
)
2021年12月14日 (二) 14:59
昔日的比亚迪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,129字节)
(-15)
. .
(
→
旅游公交线路票价
)
(
当前
|
先前
)
2021年12月14日 (二) 14:56
昔日的比亚迪
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,144字节)
(+13)
. .
(927区间为5毛起步,3站进位的票价)
(
当前
|
先前
)
2021年11月10日 (三) 22:32
Leavev9
(
讨论
|
贡献
)
小
. .
(6,131字节)
(0)
. .
(
→
无人售票线路503条
)
(最新版本 |
最早版本
) 查看 (前50个) (
后50个
) (
20
|
50
|
100
|
250
|
500
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