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- 2018年11月27日 (二) 13:34 (差异 | 历史) . . (-1) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:30 (差异 | 历史) . . (-15) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:22 (差异 | 历史) . . (+1) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:22 (差异 | 历史) . . (-24) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:21 (差异 | 历史) . . (+2) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:17 (差异 | 历史) . . (-4) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:17 (差异 | 历史) . . (+2) . . 29路
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- 2018年11月27日 (二) 13:15 (差异 | 历史) . . (+3) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:14 (差异 | 历史) . . (+2) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:14 (差异 | 历史) . . (-2) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:13 (差异 | 历史) . . (+1) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:11 (差异 | 历史) . . (0) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:10 (差异 | 历史) . . (+2) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:08 (差异 | 历史) . . (+1) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:07 (差异 | 历史) . . (-1) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:07 (差异 | 历史) . . (+2) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:06 (差异 | 历史) . . (-81) . . 29路
- 2018年11月27日 (二) 13:05 (差异 | 历史) . . (-95) . . 高新5号线
- 2018年11月24日 (六) 16:22 (差异 | 历史) . . (+3) . . 150路
- 2018年11月18日 (日) 11:56 (差异 | 历史) . . (+70) . . 211路
- 2018年11月14日 (三) 13:14 (差异 | 历史) . . (+6) . . 公交票价 (→省内旅游公交专线票价)
- 2018年11月14日 (三) 13:13 (差异 | 历史) . . (+7) . . 公交票价 (→省内旅游公交专线票价)
- 2018年11月13日 (二) 13:06 (差异 | 历史) . . (-27) . . KLQ6129GAHEVC5 (→车型分布)
- 2018年11月7日 (三) 13:16 (差异 | 历史) . . (+1) . . 唐城墙九区公交调度站
- 2018年11月7日 (三) 13:15 (差异 | 历史) . . (+152) . . 唐城墙九区公交调度站 (→终到线路)
- 2018年11月5日 (一) 13:30 (差异 | 历史) . . (-3) . . 曲江池南路新开门南路口
- 2018年11月5日 (一) 13:30 (差异 | 历史) . . (+87) . . 曲江池南路新开门南路口 (→实地场景)
- 2018年11月5日 (一) 13:25 (差异 | 历史) . . (0) . . 新 文件:QJCDDZCZ!KLG.JPG (顶)
- 2018年11月4日 (日) 20:02 (差异 | 历史) . . (+20) . . 曲江池南路新开门南路口
- 2018年11月4日 (日) 08:46 (差异 | 历史) . . (+1) . . 44路
- 2018年11月4日 (日) 08:45 (差异 | 历史) . . (+57) . . 44路
- 2018年10月28日 (日) 17:09 (差异 | 历史) . . (-21) . . 公交专用车 (→车辆分布)
- 2018年10月28日 (日) 17:08 (差异 | 历史) . . (0) . . 19路
- 2018年10月28日 (日) 17:06 (差异 | 历史) . . (+1) . . 19路
- 2018年10月28日 (日) 17:06 (差异 | 历史) . . (+56) . . 19路
- 2018年10月28日 (日) 17:00 (差异 | 历史) . . (0) . . 新 文件:19@3-3023!KLG.jpg
- 2018年10月28日 (日) 16:57 (差异 | 历史) . . (0) . . 526路
- 2018年10月28日 (日) 16:56 (差异 | 历史) . . (+82) . . 526路 (→车辆调动)
- 2018年10月28日 (日) 16:54 (差异 | 历史) . . (+6) . . 526路 (→车辆配置)
- 2018年10月25日 (四) 13:40 (差异 | 历史) . . (0) . . 港务环线 (→车辆调动)
- 2018年10月20日 (六) 11:47 (差异 | 历史) . . (+3) . . 901区间 (已将重定向目标从K901更改为K901路) (1个标签:重定向目标更改)
- 2018年10月20日 (六) 11:46 (差异 | 历史) . . (+19) . . 新 901区间 (重定向页面至K901) (1个标签:新重定向)
- 2018年10月17日 (三) 13:44 (差异 | 历史) . . (+2) . . 产业园公交调度站
- 2018年10月17日 (三) 13:42 (差异 | 历史) . . (-30) . . 产业园公交调度站 (→高新草堂专线(区间车))
- 2018年10月3日 (三) 18:01 (差异 | 历史) . . (+14) . . 727路
- 2018年10月3日 (三) 18:00 (差异 | 历史) . . (+14) . . 725路
- 2018年10月3日 (三) 18:00 (差异 | 历史) . . (+14) . . 902路