“西安公交百科:特色车型/2019年第33周”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
 
第1行: 第1行:
[[Image:821NJL.jpg|left|200px]][[NJL6100BEV39]]是[[南京金龙客车制造有限公司]]生产的一款10米级纯电动城市客车,自2017年12月起投运,是[[西咸新区公共交通集团有限公司|西咸公交]]成立后首批购入的公交车,也是西安公交的首批大容量短后悬车型。本车型轴距达到6100mm,使得车厢中部站立区面积与12米公交车相同,增大了载客量;采用空气悬挂,调校软硬适中,乘坐感较为舒适。但配套的电池衰减快,故障率偏高,对运营有一定影响。
+
[[Image:821NJL.jpg|left|200px]]'''[[NJL6100BEV39]]'''是[[南京金龙客车制造有限公司]]生产的一款10米级纯电动城市客车,自2017年12月起投运,是[[西咸新区公共交通集团有限公司|西咸公交]]成立后首批购入的公交车,也是西安公交的首批大容量短后悬车型。本车型轴距达到6100mm,使得车厢中部站立区面积与12米公交车相同,增大了载客量;采用空气悬挂,调校软硬适中,乘坐感较为舒适。但配套的电池衰减快,故障率偏高,对运营有一定影响。

2019年8月14日 (三) 10:40的最新版本

821NJL.jpg

NJL6100BEV39南京金龙客车制造有限公司生产的一款10米级纯电动城市客车,自2017年12月起投运,是西咸公交成立后首批购入的公交车,也是西安公交的首批大容量短后悬车型。本车型轴距达到6100mm,使得车厢中部站立区面积与12米公交车相同,增大了载客量;采用空气悬挂,调校软硬适中,乘坐感较为舒适。但配套的电池衰减快,故障率偏高,对运营有一定影响。