“SR6103TA”的版本间的差异
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− | *2004年11月,通城公司投运10部(0-267~ | + | *2004年11月,通城公司投运10部(0-267~272,0-356~359) |
− | *2004年12月,通城公司投运15部(0-101~ | + | *2004年12月,通城公司投运15部(0-101~115) |
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*通城公司:31部(0-033~0-038,0-267~0-272,0-356~0-359,0-101~0-115) | *通城公司:31部(0-033~0-038,0-267~0-272,0-356~0-359,0-101~0-115) | ||
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2020年12月6日 (日) 19:41的修订版本
SR6103TA是江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂生产的一款10米级城市客车,西安在2004年共购买31部,是SR6103T的姊妹型号,仅仅采用了不同配置的底盘与发动机,同样可以见到普通车与空调车两种版本,该型号全数隶属于通成客运。该车目前已全部报废。
特点
踏步超高,设置了4级踏步,造成乘客乘降速度变慢,但却换来了车内大面积的相对平整的客舱,而司机反映该车较为皮实,不易出大毛病。
车辆参数
购置统计
按投运时间统计
- 2004年10月,通城公司投运6部(0-033~038)
- 2004年11月,通城公司投运10部(0-267~272,0-356~359)
- 2004年12月,通城公司投运15部(0-101~115)
按公司统计
- 通城公司:31部(0-033~0-038,0-267~0-272,0-356~0-359,0-101~0-115)
西安·咸阳公交上饶车型· |
9-11米级 |
SR6995H1·SR6995T·SR6103T/TA·SR6110B2 |