“西安公交百科:每周线路/2021年第48周”的版本间的差异

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'''公交五公司[[游9路|游9(320路)]]'''是连接秦岭野生动物园与市区的首条线路,同时也是连接长安区与主城区的重要公交线路,旅游旺季时客流很大。线路于2004路5月1日由[[西长公司]]开通,以配合秦岭野生动物园开园,线路开通时由野生动物园开往金花北路
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'''公交五公司[[游9路|游9(320路)]]'''是连接秦岭野生动物园与市区的首条线路,同时也是连接长安区与主城区的重要公交线路,旅游旺季时客流很大。线路于2004路5月1日由[[西长公司]]开通,以配合秦岭野生动物园开园,由野生动物园开往金花北路
 
(现[[长乐公园西门]]),即连接新老动物园,未知时间终点站缩至东二环互助路口。线路开通时为人工售票大公交票制,2018年9月21日至12月31日开始陆续更换空调车,票价改为无人售票两元一票制刷卡正常折扣,成为[[西安公交集团]]最长的无人售票非环形线路。由于线路较长,为增加部分路段周转率,开行野生动物园至长安街十字的区间车,可接驳[[地铁2号线]]。2021年11月15日,因西长公司整体并入公交五公司,[[游9路]]交由[[公交五公司]]运营。
 
(现[[长乐公园西门]]),即连接新老动物园,未知时间终点站缩至东二环互助路口。线路开通时为人工售票大公交票制,2018年9月21日至12月31日开始陆续更换空调车,票价改为无人售票两元一票制刷卡正常折扣,成为[[西安公交集团]]最长的无人售票非环形线路。由于线路较长,为增加部分路段周转率,开行野生动物园至长安街十字的区间车,可接驳[[地铁2号线]]。2021年11月15日,因西长公司整体并入公交五公司,[[游9路]]交由[[公交五公司]]运营。

2021年11月22日 (一) 21:03的最新版本

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公交五公司游9(320路)是连接秦岭野生动物园与市区的首条线路,同时也是连接长安区与主城区的重要公交线路,旅游旺季时客流很大。线路于2004路5月1日由西长公司开通,以配合秦岭野生动物园开园,由野生动物园开往金花北路 (现长乐公园西门),即连接新老动物园,未知时间终点站缩至东二环互助路口。线路开通时为人工售票大公交票制,2018年9月21日至12月31日开始陆续更换空调车,票价改为无人售票两元一票制刷卡正常折扣,成为西安公交集团最长的无人售票非环形线路。由于线路较长,为增加部分路段周转率,开行野生动物园至长安街十字的区间车,可接驳地铁2号线。2021年11月15日,因西长公司整体并入公交五公司,游9路交由公交五公司运营。