“西安公交百科:特色车型/2020年第10周”的版本间的差异
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| − | [[Image: | + | [[Image:EQ6810CLBEV@603YX.JPG|left|200px]]东风'''[[EQ6810CLBEV]]'''是[[东风汽车公司]]生产的一款8米级纯电动客车，本车型是长安客运的首款空调车，也是批量购入的首款纯电动车，自2018年6月起投运。车辆中部两侧设有座椅平台，站立区域仅有平台间的过道部分，载客量在同级别车辆间偏低，初期投运于高校线时经常出现乘客挤不上车的情况；搭载中航锂电133kWh电池，实际续航不能满足多数线路运营需求，必须在日间补电。但充电速度慢，影响出车率，进一步降低了运力。本车是西安公交为数不多安装锅炉的纯电动车型，在冬季，独立锅炉可以替代空调，提供足够的热量，同时避免空调耗电导致续航下降的问题，是小电池纯电动车采暖的合理选择。 |
2020年3月4日 (三) 10:11的最新版本
东风EQ6810CLBEV是东风汽车公司生产的一款8米级纯电动客车，本车型是长安客运的首款空调车，也是批量购入的首款纯电动车，自2018年6月起投运。车辆中部两侧设有座椅平台，站立区域仅有平台间的过道部分，载客量在同级别车辆间偏低，初期投运于高校线时经常出现乘客挤不上车的情况；搭载中航锂电133kWh电池，实际续航不能满足多数线路运营需求，必须在日间补电。但充电速度慢，影响出车率，进一步降低了运力。本车是西安公交为数不多安装锅炉的纯电动车型，在冬季，独立锅炉可以替代空调，提供足够的热量，同时避免空调耗电导致续航下降的问题，是小电池纯电动车采暖的合理选择。
