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{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |- | colspan=2|{{RB|QD=新东尚小区|ZD=世家星城|CC=44|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=17.5|PC=16|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]<br>[[BYD6100LGEV9]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS3}}|KT=2001(副19) 2002.07(44路)}} |} [[Image:44@03-161274!PCL.jpg|thumb|right|280px|44路 03-161274,车型为[[CK6100LGEV2]]]] [[Image:44@03-181124!ZY.jpg|thumb|right|280px|44路 03-181124,车型为[[BYD6100LGEV9]]]] [[Image:44@03-191038!Mryan.JPG|thumb|right|280px|44路 03-191038(已调出),车型为[[BYD6122LGEV1]]]] '''44路'''是连接城东与城南的辅助线路,前身是与19路首末站相同但行驶南二环东段的副线。44路线路较短,客流也属于中短途,周转率较高。 ==线路走向== 44路由[[新东尚小区]]始发,经韩森东路、万寿中路/幸福中路、咸宁中路、东二环、南二环、西延路、西影路、小寨东路/芙蓉东路、慈恩西路/芙蓉西路、雁南一路、长安南路、电视塔盘道、丈八东路、东仪路至[[世家星城]]。 ==线路历史== *2001年,'''副19路'''开通,由纬什街经南二环、大雁塔与19路并线。 *2002年7月1日,更名为'''44路''',由纬什街至吴家坟。 *2003年下半年,相继改走西延路、雁南一路(原纬一街)。 *2004年2月24日,去吴家坟开始改走慈恩西路至雁南一路恢复。 *2004年11月,线路终点延伸至世家星城。 *2015年5月26日,全线配车更换为空调车。 *2015年10月16日,因东南二环立交施工,去世家星城方向临时取消信号厂站,单向临停新安医院站。 *2017年4月,线路起点延伸一站至幸福中路,同时去程增设万寿中路1个单向站点。 **线路起点名称为幸福中路,但实际位置与现[[幸福中路]]站点不同。该站点后于2019年上半年正式定名为[[韩森东路幸福路口]]。 **此时曾有“44路计划延伸至韩森路东段”相关新闻报道,但线路实际起点仍在幸福中路,并非[[605路]]起点所在的韩森路东段(现[[新东尚小区]])站点。 *2019年1月30日至3月6日,末班车时间推迟至23:00。 *2020年10月1日,线路起点延伸一站至新东尚小区,同时回程增设“幸福中路”单向站点。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/09a93e50e3db4638997d48540408750c 关于调整44路、教育专线2条公交线路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> **此时线路增设的幸福中路单向站点即为现[[幸福中路]]站点,并非上述[[韩森东路幸福路口]]站点。 ==车辆配置== 44路配车16部 *[[CK6100LGEV2]][3]:161240 161272 161274 *[[BYD6100LGEV3]]<1801/04>[4]:171118 171120 171242 171244 *[[BYD6100LGEV9]]<1807>[7]:181116~181124 181132 181134 *[[BYD6122LGEV1]]<1903>[2]:191039 191040 ==车辆调动== [[Image:44@03-151114!Freeman.jpg|thumb|right|280px|44路 03-151114(已停驶)]] 车辆调动信息由2011年开始记录。 ===2024年=== *11月5日,调至[[228路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191038),配车数减至16部。 *11月1日,调至[[101路]]1部[[CK6100LGEV2]](161266),配车数减至17部。 *8月30日,调至[[228路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181126~181130),配车数减至18部。 *5月6日,调入[[140路]]1部[[CK6100LGEV2]](161266),配车数增至21部。 *4月17日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151080),配车数减至20部。 *3月20日,调至[[140路]]1部[[CK6100LGEV2]](161266),配车数减至21部。 *2月6日,调入1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151080),配车数增至22部。 **该车为[[228路]]临时停驶车(1月6日退出线路运营)。 *1月17日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151076),配车数减至21部。 *1月12日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151078),配车数减至22部。 ===2023年=== *12月23日,停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151074),配车数减至23部。 *9月14日,调至[[27路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181238),配车数减至24部。(该车8月1日起未实际运行44路) *8月30日,调入[[27路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181120),配车数增至25部。 *6月3日,与[[27路]]对调1部,配车数不变。 **调入:1部[[BYD6100LGEV9]],181238 **调出:1部[[BYD6100LGEV9]],181120 *3月1日(部分2月28日下午),调入21部,调出29部,停驶1部,配车数减至24部。 **调入:[[276路]]3部[[CK6100LGEV2]],161240 161272 161274 **调入:[[33路]]1部[[CK6100LGEV2]],161266 **调入:[[二环1号线]]2部[[BYD6100LGEV3]],171118 171120 **调入:[[28路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171242 171244 **调入:[[410路]]9部[[BYD6100LGEV9]],181116~181120 181124~181134 **调入:[[139路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181122 **调入:[[228路]]3部[[BYD6122LGEV1]],191038~191040 **调至:[[228路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151080~151084 **调至:[[276路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151086 151088 **调至:[[245路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151090 151096 **调至:[[111路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151092 151094 151112 151114 151196 **调至:[[49路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151100~151106 **调至:[[168路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151108 **调至:[[129路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151110 **调至:[[308路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]],151116 151118 151124 151126 151190 151192 **调至:[[605路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151194 **调至:[[607路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151222 151224 **调至:[[二环环线]](区间)1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151240 **调至:[[28路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151242 **停驶:1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151098 ***8月31日,该车复运,调至[[245路]]。 ===2022年=== *12月20日,调入[[27路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151098),配车数增至33部。 *12月4日下午,调至[[27路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151098),配车数减至32部。 *10月1~4日,调入[[教育专线]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151096 151114 151192),配车数增至33部。 **10月1日复运151096,10月3日复运151192,10月4日复运151114。 *6月20日,调至[[教育专线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151096 151192),配车数减至30部。 **151192当日上午仍运行44路,下午调至教育专线。 *6月17日,调至[[教育专线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151114),配车数减至32部。 ===2021年=== *11月8日,调入[[10路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151104),配车数增至33部。 *10月26日,调入[[教育专线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151104),后于28日调至[[10路]],配车数不变。 *10月16日,调入[[227路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151222 151224),配车数增至32部。 *9月23日,调至[[教育专线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151104),配车数减至30部。 *9月8日,调入[[10路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151142),后于22日调回10路,配车数不变。 *7月24日,调至[[41路(原公交五公司/公交三公司线路)|41路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5186),配车数减至31部。 *6月17日,调出4部,配车数减至32部。 **调至:[[400路]]1部[[KLQ6129GCE4]],5175 **调至:[[400路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151048 151070 151072 *5月26日,调入[[27路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151062),后于6月3日调至[[教育专线]],配车数不变。 *3月14日,调入[[41路(原公交五公司/公交三公司线路)|41路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5186),配车数增至36部。 **该车曾在2月24日(或23日,具体待考)就已转场至[[韩森东路公交停车区]],并被贴上44路的线路图、腰牌贴纸,但当时因不明原因未复运44路,后于3月2日调至[[41路(原公交五公司/公交三公司线路)|41路]]。3月13日该车再次转场至[[韩森东路公交停车区]],至此时正式调入44路。 ===2020年=== *11月4日,调入[[605路]]1部[[KLQ6129GCE4]](5175),配车数增至35部。 **该车在部分非线路运行时段,兼任[[公交专用车]]相关职能,出车执行公交内部事务。 *6月8日,调入[[19路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151242),配车数增至34部。 *5月9日,调至[[19路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151242),配车数减至33部。 *1月27日,调出1部[[KLQ6129GCE4]](5175),配车数减至34部;该车2月11日后改为公交专用车。 ===2019年=== *8月27日,调至[[308路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181174 181188 181210),配车数减至35部。 *8月19日(仅当日),临时调至[[308路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181174 181188 181210)。 **该3部车20日至26日继续运行[[44路]] *8月16日,恢复1部[[KLQ6129GCE4]](5175),配车数增至38部。 *8月12日,调入[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181210),配车增至37部。 *8月11日,调入[[308路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181188),配车增至36部。 *8月1日,调入1部,临时停驶1部,配车数不变。 **调入:[[605路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181174 **临时停驶:1部[[KLQ6129GCE4]],5175(8月16日恢复运行) *5月14日,调入5部,调出2部,配车数增至35部。 **调入:[[19路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151048 151124 151126 151190 151192 **调至:[[605路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181222 181224 *3月7日起,末班发车时间恢复至20:30,调回[[308路]]8部[[BYD6100LGEV9]]:181146 181162~181168 181188 181202 181210,配车恢复至32部。 *1月30日至3月6日,临时调入9部,配车数增至41部。 **临时调入:[[308路]]8部[[BYD6100LGEV9]]:181162~181168 181188 181196 181202 181210 **期间再由同线路调入1部:181146 **2月1日起,调回1部:181196 ===2018年=== *8月23日,调入2部,配车数增至32部。 **调入:[[602路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151240 151242 *8月17日,调出2部,配车数减至30部。 **调至:备用车(8月28日开通[[335路]]用)2部,151190 151192 *8月5日,投运2部[[BYD6100LGEV9]](181222 181224),配车数增至32部。 *7月1日,调入4部,配车数增至30部。 **调入:[[20区间]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]],151190~151196 *1月,调至西长公司4部[[KLQ6129GCE4]](5171~5174),配车数减至26部。 ===2016年=== *12月1日,调出5部,调入5部,配车数不变。 **调至:[[276路]]5部[[HFF6120GZ-4C]](5136~5140) **调入:[[7路]]5部[[KLQ6129GCE4]](5171~5175) ===2015年=== *5月26日,投运25部,调入5部,调出31部,全线更换车辆,配车数减至30部。 **投运:25部[[KLQ6129GAHEVC5]](151070~151118) **调入:[[19路]]5部[[HFF6120GZ-4C]](5136~5140) **调至:[[20路区间]]7部[[WG6101N]](1025 1030 1031 1032 1067 1068 1094)及15部[[WG6101ND]](1107~1113 1115~1122 1151) **调至:[[二环1号线]]9部[[WG6101N]](1202~1205 1208~1212) ===2013年=== *12月,调入2部,配车数增至32部。 **调入:[[308路]]2部[[WG6101N]](1067 1068) *5月,调入1部,停驶2部,配车数减至30部: **调入:[[308路]]1部[[WG6101N]](1151) **停驶:2部[[WG6100E]](409 410) ===2012年=== *1月,调入2部,配车数增至31部。 **调入:[[20路]]2部[[WG6100E]](409 410)。 *10月,调入2部,配车数不变。 **调入:[[27路]]2部WG6101ND/N(1094;1212) *5月,调入2部,配车数增至29部: **调入:[[7路]]2部[[WG6100E]](395 396)。 *3月,停驶1部,配车减至27部: **停驶:1部[[WG6100E]](333)。 ===2011年=== *10月,调入1部,配车数增至28部。 **调入:[[402路]]1部[[WG6100E]](333)。 *1月,调入3部,配车数增至27部。 **调入:[[19路]]2部[[WG6101N]](1030 1032),[[33路]]1部[[WG6101N]](1025) ==支援情况及记录== ===支援本线路=== *2018年中秋-国庆假期间,[[308路]]抽调若干部[[BYD6100LGEV9]]支援'''44路'''。 **具体支援数量及自编待考。 *2019年1月30日至3月6日,[[308路]]抽调9部[[BYD6100LGEV9]]支援'''44路''':181146 181162~181168 181188 181196 181202 181210 **其中181196号车2月1日起不再支援。 ===支援其他线路=== *2018年中秋-国庆假期间,'''44路'''抽调若干部[[KLQ6129GAHEVC5]]支援[[307路]] *2018年9月至2019年3月每周末及法定节假日,抽调2部[[KLQ6129GAHEVC5]]支援[[335路]]:151076 151080 {{NAV-R3}}
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