查看“225路”的源代码

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| colspan=2|{{RB|CC=225|QD=汉都故里|ZD=吉祥村|QSJ=首班6:00 末班21:00|ZSJ=首班6:00 末班21:00|YDQJ=汉都故里至丈八西路丈八一路口末班 23:00<br>丈八西路丈八一路口至汉都故里末班 23:30|PJ={{IC2}}|CD=16.4|PC=36|CX=[[BYD6122B2EV2]]|GS={{GSXB}}|KT=1964.12(定时线)<br>1966(25路)<br>1989.10(225路)}}
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公交四公司[[225路]]由汉都故里开往吉祥村，是唯一贯穿汉城北路—汉城南路—丈八北路一线的公交线路，客流量很大。2013年5月全线由8米中巴车更换为12米空调车，乘车环境大幅改善，并且票价大幅度降低。
[[Image:225@XB211841!PCL.jpg|thumb|right|280px| 225路 XB211841]]

==线路走向==
225路由汉都故里始发，经汉城北路、汉城南路、丈八北路、丈八东路、电子正街、永松路、吉祥路、含光路南段至吉祥村。
*回程由吉祥村始发，经含光路南段、丁白路至永松路恢复原线运行。
===区间车===
汉都故里—丈八西路丈八一路口

==线路历史==
*1964年12月，开通未央路（现汉城路大庆路口）至西安化工厂“定时线”。
*1966年，改为未央路至丈八沟，并改称25路。
*1972年，未央路站更名为大庆路。
*1989年10月，改称225路，同时大庆路站更名为汉城路。
*20世纪90年代，依次延伸至电子正街、电子商城。
*2001年，向北延伸一站至城西客运站。
*2006年4月28日，改经紫薇花园、丁白路延伸至吉祥村。
*2013年5月10日，全线配车更换为12米级大型空调车，同时改为无人售票两元一票制，可使用长安通并有正常优惠。同时去吉祥村方向改经永松路、吉祥路行驶。
*2016年5月3日，末班时间延时至21:00。
*未知时间（2017年1月前），线路再次调入部分非空调车。
*2018年5月10日，开通延点区间车，由城西客运站至茶张村（后延伸至丈八东村，即现丈八西路丈八一路口），城西客运站末班时间23:00，茶张村23:30。同时原配非空调车或全部改为固定运行区间车。
*2019年1月31日，向北延伸一站至汉都故里。
*2019年10月21日，运行固定区间的非空调车停驶，全线配车再次实现空调化。

==车辆配置==
225路配车36部
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[36]：211836~211871

==车辆调动==
*2024年6月27日，调至[[222路]]4部[[BYD6122B2EV2]](211872~211875)，配车数减至36部。
*2022年7月1日，调至[[366路]]6部[[SX6122GKN01]](130601~130606)，配车数减至40部。
*2021年10月29~30日，投运40部，调出40部，配车数仍为46部。
**投运：40部[[BYD6122B2EV2]]，211836~211875
**调至：[[217路]]2部[[SX6122GKN01]]，130114 130118，11月1日完成
**调至：[[23路]]3部[[SX6122GKN01]]，130115~130117，11月1日完成
**调至：[[622路]]1部[[SX6122GKN01]]，130607，10月31日完成
**调至：[[366路]]3部[[SX6122GKN01]]，130608~130610，10月30日完成
**调至：[[135路]]9部[[SX6122GKN01]]，130611~130619，10月30日完成
**调至：[[137路]]6部[[SX6122GKN01]]，130620~130625，10月30日完成
**调至：[[179路]]5部[[SX6122GKN01]]，130626~130630，10月30日完成
**调至：[[136路]]1部[[SX6122GKN01]]，130631，11月1日完成
**调至：[[407路]]2部[[SX6122GKN01]]，130632 130633，11月1日完成
**调至：[[631路]]2部[[SX6122GKN01]]，130634 130635，11月1日完成
**调至：[[游7路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151265~151267，11月1日完成
**调至：[[107路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151268~151270，11月1日完成
*2021年9月1日，区间车调至全运会专用车6部[[KLQ6129GAHEVC5]](151265~151270)，后于16日调回，总配车数不变。
*2020年12月21日，调至[[631路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151172 151183)，总配车数减至46部。
*2020年8月10日，调入[[631路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151172 151183)，总配车数增至48部。
*2019年10月21日，区间车停驶1部[[CKZ6126N4]](120237)，总配车数减至46部。
*2019年8月1日，区间车调至[[公交专用车]]3部[[CKZ6126N4]](120238 120263 120275)，总配车数减至47部。
*2018年9月27日，区间车调入6部，调出3部，总配车数增至50部。
**调入：[[222路]]6部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151265~151270
**调至：[[630路]]2部[[CKZ6126N4]]，120239 120240
**调至：[[264路]]1部[[CKZ6126N4]]，120262
*2018年9月12日，区间车调入[[224路]]5部[[CKZ6126N4]](120237~120240 120262)，总配车数增至47部。
*2018年8月24日，调入1部，停驶1部，配车数不变。
**调入：[[50路]]1部[[CKZ6126N4]]，120275
**停驶：1部[[WG6111NQE]]，090497
*2018年2月，调入[[331路]]1部[[WG6111NQE]](090497)，配车数增至42部。
*2017年8月11日，调入[[622路]]5部[[SX6122GKN01]](130114~130118)，配车数增至41部。
*2017年8月4日，调至[[407路]]2部[[DD6129B01F]](110531 120213)，配车数减至36部。
*未知时间，停驶1部[[DD6129B01F]](120208)，配车数减至38部。
*2017年5月，调至[[253路]]1部[[WG6111NQE]](100493)，配车数减至39部。
*2017年3月，调至[[264路]]1部[[WG6111NQE]](090783)，配车数减至40部。
*未知时间，调入1部[[WG6111NQE]](100493)，配车数增至41部。
*2017年2月，调入[[224路]]1部[[WG6111NQE]](090783)，配车数增至40部。
*2017年1月，调入4部，停驶4部，配车数不变。
**调入：[[630路区间]]1部[[CKZ6126N4]]，120263
**调入：[[630路区间]]3部[[DD6129B01F]]，110531 120208 120213
**停驶：4部[[WG6101N]]，070656 070658 070889 070896
*未知时间，调入4部[[WG6101N]](070656 070658 070889 070896)，配车数增至39部。
*2013年7月，因接收[[606路]]营运需要，临时调至[[606路]]5部[[SX6122GKN01]](130631~130635)。
**上述5部车于2013年10月调回225路。
*2013年5月10日，投运35部，停驶20部，调出27部，全线更换车辆。
**投运：35部[[SX6122GKN01]]，130601~130635
**停驶：20部[[ZGT6801A2]]，050901~050920
**调至：[[604路]]1部[[ZGT6801A2]]，050921
**调至：丈八北路高峰车6部[[ZGT6801A2]]，050922~050927
**调至：[[604路]]5部[[CKZ6851N3]]，090981~090985
**调至：[[630区间]]10部[[CKZ6851N3]]，090986~090990 100991~100995
**调至：[[630区间]]5部[[CKZ6858N3]]，110928~930 110996 110997

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