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{| ALIGN=RIGHT |COLSPAN=3 |{{RXF}} |- |{{RCC}}|{{RAC}} |{{RY24}} |- |COLSPAN=3 |{{RBS|CC=16|SXQ=五公司家属院|SXZ=石家街|XXQ=石家街|XXZ=公交五公司|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CD=14.8|PC=23|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=1964(16路)→2000(并入216路)<br>2000(副216)→2002(16路)}} |} 16路由公交五公司开往石家街,是连接太白路、环城南路、钟楼、火车站与含元路的线路,也是[[辛家庙公交调度站]]的第一条线路,线路历史悠久,老16路曾与老[[2路]]合并为现[[216路]],而现在的16路为原副216路。16路也是公交五公司运营的终点最为靠北的线路。2020年12月18日,因辛家庙公交调度站拆除,线路终点缩至石家街。 [[Image:16@05-181348!PCL.jpg|thumb|right|280px|16路 05-181348]] [[Image:16@05-181304!Freeman.jpg|thumb|right|280px|16路 05-181304]] ==线路走向== 16路由五公司家属院始发,经光华路、永松路、吉祥路、太白南路、太白北路、环城南路西段、南门、南大街、钟楼、北大街、西新街、东新街、尚德路、西五路、东五路、尚勤路、环城北路东段、太华南路、含元路至石家街。 *回程由石家街始发,经东二环、含元路、太华南路、环城北路东段、尚俭路、东八路、尚勤路……太白南路、光华路至公交五公司。 ==线路历史== *1964年,'''16路'''开通,由太华路至辛家庙。 *1971年,改为解放路(五路口)至辛家庙。 *2000年,老[[2路]](含元殿—南稍门)与16路合并为'''216路''',由南稍门至辛家庙。 **线路由辛家庙经东元路、含元路、自强东路、北关、北门、钟楼至南稍门,相当于延伸了老2路,但老16路被取消群众意见较大,故几个月后后开通了与老16路走向相同的'''副216路'''。 *2002年,副216路改为'''16路''',由辛家庙至南门;后延至边家村。 **同时新开通2路(含元殿—家世界),216路改为含元殿至特警支队。 *2006年4月20日,开始延点至23时收车。 *2009年1月18日,延伸至公交五公司,并由公交六公司转为公交五公司营运,与[[261路]]交换经营权。 *2011年4月20日,延伸至辛家庙公交枢纽站。 *2012年7月,去程改由公交五公司家属院发车,经光华路、永松路、吉祥路、太白南路与回程形成小循环。 *2015年11月10日,因西斜七路施工,临时取消五公司家属院、永松路、太白小区、西斜七路站。 *2017年4月,全线配车更换为空调车。 *2018年4月9日,末班时间延时至24:00。 *2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,16路临时缩线为五公司家属院(公交五公司)—火车站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/89f702b8873f4ba8aaf00a1023ceaf65 太华路封闭施工16条公交线路调整方案 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> *2020年11月10日,太华南路陇海铁路新跨线桥建成通车,线路恢复原线行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/58a32b1d19e9406d83003c6cedfae198 关于太华路通车沿线15条公交线路调整恢复的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> *2020年12月18日,因辛家庙公交调度站拆除,线路终点缩至石家街。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/60248b37ccd747f08174173b4bea0b17 西安市公共交通集团有限公司 关于开通292路及调整5路等8条公交线路的通告]</ref> *2023年5月30日,开往公交五公司方向,火车站附近正式改经环城北路-尚俭路-东八路-尚勤路行驶。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/WgAPv4B1fmEyOP021H7jRA 老铁们注意啦!5月30日16路公交线路调整啦! 西安公交微信公众号]</ref> ==车辆配置== 16路配车23部 *[[BYD6100LGEV9]]<1809>[23]:181304 181330~181338 181344 181348 181350 181354~181380 ==支援记录== *2018年5月,2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151064 151066高峰/夜间支援[[311路]],后该两部车于2018年6月正式调至[[311路]]。 ==车辆调动== *2023年12月1日~12月2日,调出4部,配车数减至23部。 **调至:[[高新5号线]]3部[[BYD6100LGEV9]],181340 181342 181346 **调至:[[34路]]1部[[BYD6100LGEV9]],181352 *2022年6月1日,调至[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181302),配车数减至27部。 *2021年11月1日,调入[[311路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181302 181304),配车数增至28部。 *2021年10月15日,调至[[311路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181368),后于20日调回,配车数不变。 *2021年5月28日,调至[[206路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181292 181328),配车数减至26部。 *2020年11月26日,调至[[115路]](11月28日开线)1部[[BYD6100LGEV9]](181296),配车数减至28部。 *2020年11月25日,调入[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181332),配车数增至29部。 *2020年11月16日,调入[[126路]]4部[[BYD6100LGEV9]](181292 181296 181328 181330),配车数增至28部。 *2020年8月29日,调至[[126路]]6部[[BYD6100LGEV9]](181292~181296 181328~181332),配车数减至24部。 *2018年10月12日,调至[[311路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151068~151072),配车数减至30部。 *2018年9月27日,投运27部,调入3部,保留3部,调出23部(9月30日执行),配车数增至33部。 **投运:27部[[BYD6100LGEV9]],181328~181380 **调入:[[268路]]3部[[BYD6100LGEV9]],181292~181296 **调至:[[34路]]5部[[ZK6125HNGA]],5221~5225 **调至:[[34路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151204~151212 **调至:[[35路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]],151276 151278 **调至:[[280路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151198 151200 151202 **调至:[[365路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151074~151080 151272 **调至:[[500路区间]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151180 151194 151214 **保留:3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151068~151072 *2018年6月,调至[[311路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151064 151066),配车数减至26部。 *2017年4月,调出2部,停驶1部,配车数减至28部。 **调至:[[173路]]2部[[CKZ6116N3]]:1154 1190 **停驶:1部[[CKZ6116N3]]:1143 *2017年3月,调出11部,调入4部,配车数减至31部。 **调至:[[173路]]6部[[CKZ6108NB]](1112~1115 1120 1133) **调至:[[268路]]5部[[ZK6125HNGA]](5226~5230) **调入:[[312路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151064 151180 151194 151214) *2016年2月4日,投运11部,停驶8部,调入8部,配车数增至38部。 **保留:10部[[ZK6125HNGA]]:5221~5230 **保留:8部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151066~151080 **保留:1部[[CKZ6108NB]]:1120 **投运:11部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151198~151212 151272 151276 151278 **调入:[[311路]]5部[[CKZ6108NB]]:1112 1113 1114 1115 1133 **调入:[[311路]]1部[[CKZ6116N3]]:1190 **调入:[[204路]]1部[[CKZ6116N3]]:1143 **调入:[[239路]]1部[[CKZ6116N3]]:1154 **停驶:7部[[CKZ6108NB]]:1005~1011 *2015年5月16日,投运8部,调出8部,配车数不变。 **投运:8部[[KLQ6129GAHEVC5]](151066~151080) **保留:8部[[CKZ6108N]]:651~655 668 669 670 **保留:8部[[CKZ6108NB]]:1005~1011 1120 **调至:[[34路]]3部[[CKZ6108NB]]:1126~1128 **调至:[[411路]]5部[[CKZ6108NB]]:1121~1125 *2013年6月,调出5部,配车数减至34部。 **调出:调至[[166路]]5部(646~650)。 *2013年1月,投运10部,调出7部,配车数净增3部至39部。 **投运:10部[[ZK6125HNGA]](5221~5230) **调出7部:全部调至[[220路]],其中2部[[CKZ6108N]](628 629),5部[[CKZ6108NB]](1056~1060) {{NAV-R5}} {{CTR}}
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