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{| align=right |{{RCC}}|{{RAC}} |- | colspan=2|{{RB|CC=232|QD=纺织城枢纽站|ZD=空工院|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|CD=9.7|PC=11|CX=[[ZK6609NG7]]|PJ={{IC2}}|GS={{GS3}}|KT=1965.02<32路><br>1989.10<232路>}} |} [[Image:232@03-155060!ZY.jpg|thumb|right|280px|232路 03-155060]] 公交三公司232路是连接纺织城枢纽站与毛西公路沿线村庄、霸陵墓园、汉陵墓园、空工院的小公交线路,是毛西公路、Y326沿线的唯一公交线路,平日客流中等。因每年清明节时期,前往霸陵墓园、汉陵墓园祭扫的客流集中,故清明节时期客流很大。 ==线路走向== 232路由纺织城枢纽站始发,经柳鸣路、柳韵巷、纺渭路、长乐东路、祥云路、毛西公路、Y326至空工院。 *回程由空工院始发,经Y326、毛西公路、祥云路、长乐东路、柳鸣路至纺织城枢纽站。 *线路的Y326、毛西公路路段可招手就近上下车。 ==线路历史== *1965年2月,'''32路'''开通,由东五路(现东五路尚勤路口)至东李,大概走向为:东五路-医院(现西京医院)-长乐坡-堡子村-二医院(现唐都医院)-新寺-五十六中-霸陵墓园-毛西-东李。 *1966年,由东五路缩线一站至搪瓷厂(现朝阳门),同时由东李延伸一站至马渡王。 *1968年,搪瓷厂站点更名为环东路,同时线路东段缩线一站,终点站恢复至东李。 *1989年10月,因线路走向为市区至近郊区,按照线路编号规则,线路升位为'''232路'''。 *20世纪90年代,由东李延伸一站至空工院。 *1999年,全线配车由铰接车更换为小中巴车,同时由朝阳门经东门、东南城角、和平门延伸至南门。 **同时期,线路开始引入私人承包运营,与全线配车更换为中巴车同时进行。 *2004年8月1日~12月31日,因环城南路(太乙路—安东街北口)临时交通管制,线路临时绕行东大街、建国路运行,设置东门、大差市、建国路3个临时站点。 *2007年11月6日起,因毛西公路何家街附近路面破损,线路临时分段运行,运行区间为:南门—何家街、空工院—何家街。 *2008年6月,计划由南门延伸至水司,或因未获得主管部门批准,实际未进行延伸。 *2008年6~8月,因毛西公路施工,临时由空工院缩线至香王。 **本次道路施工及232路临时缩线,造成毛西公路沿线公共交通完全空白,暂时处于瘫痪状态。 *2000年代末期,公交总公司清退232路、[[233路]]原有承包人,232路、[[233路]]恢复由公交三公司直接运营。 *2013年9月16日,由南门大幅缩线至纺织城枢纽站。 **因地铁1号线9月15日开通试运营,232路市区内走向与地铁1号线、其他大公交线路重复度很大,故进行上述调整。 **232路缩线后实质上成为了地铁的接驳线路,此时有将线路更名为167路的计划并获得批复,但为照顾沿途乘客习惯,最终未实施。现[[167路]](公交二公司线路)开通前撤销了该批复。 *2016年3月1日,全线配车更换为空调车,同时改为空调车无人售票贰元一票制。 *2018年4月13日,双向末班时间延时至20:00。 *2018年5月10日,末班时间延时至20:30。 *2018年10月30日,回纺织城枢纽站方向取消水香路北口单向便民站。 *2021年11月1日,双向首班时间提前至6:00。 ==车辆配置== 232路配车11部,日出车10部 *[[ZK6609NG7]]<1603>[11]:155040~155044 155048 155052~155064 ==车辆调动== *2023年11月7日,调入临时停驶车1部[[ZK6609NG7]](155044),配车数增至11部。 **该车为[[139路]]原配车(8月17日退出线路运营)。 *2021年4月27日,调至[[140路]]1部[[ZK6609NG7]](155046),配车数减至10部。 *2021年3月24日,调至[[139路]]1部[[ZK6609NG7]](155008),配车数减至11部。 **另当日调入[[233路]]1部[[ZK6609NG7]](155066),次日调回。 *2020年11月1日,调至[[233路]]1部[[ZK6609NG7]](155102),配车数减至12部。 *2020年9月8日,调入[[233路]]1部[[ZK6609NG7]](155102),配车数增至13部。 *2020年5月2日,调入[[233路]]1部[[ZK6609NG7]](155100),后于5月6日调回,配车数不变。 *2020年1月1日,调入[[237路]]1部[[ZK6609NG7]](155008),配车数增至12部。 *2019年1月12日,调至[[237路]]1部[[ZK6609NG7]](155044),配车数减至11部。 *未知时间(2017年1月之前),调至[[237路]]1部[[ZK6609NG7]](155050),配车数减至12部。 *2016年3月1日,投运13部[[ZK6609NG7]](155040~155064),全线更换车辆,原配车停驶。 *2013年9月16日,线路调整,部分原配车或调出,详细情况未知。 *2009年12月,投运26部[[ZGT6602N3G]],原配车停驶。 *2005年,投运26部牡丹牌中巴车,已知自编:818、819、821、822、845、849、858、921,车辆型号待考,原配车停驶。 *1999年,投运若干友谊牌中轿车,型号及车辆数量待考,原配四平牌铰接车停驶。 {{NAV-R3}}
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