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{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |- | colspan=2|{{RB|CC=28|QD=华远路米秦北路口|ZD=科技二路枫叶苑|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=17.9|PC=21|CX=[[KLQ6129GAHEVC5]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS3}}|KT=2002.05.17}} |} [[Image:28@03-171226!YUH.jpg|thumb|280px|right|28路 03-171226 车型为[[BYD6122B2EV2]],拍摄于2023.6]] [[Image:28@03-171246!ZK.jpg|thumb|280px|28路 03-171246(已调至[[教育专线]]),车型为[[BYD6100LGEV3]]]] 28路为连接东北郊与高新区的一条辅助线路,线路走向独特,配车较少,客流一般。 ==线路走向== 28路由华远路米秦北路口始发,经米秦北路、东二环、长缨西路、环城北路东段、北门、北大街、莲湖路、玉祥门及环岛、大庆路、劳动路、劳动南路、高新路、科技二路至科技二路枫叶苑。 ===高峰区间=== 科技二路枫叶苑—大庆路劳动路口 ==线路历史== 老28路是现[[228路]]的前身,而现28路可视为[[10路]]专线改号而成。 *但在28路开通后,10路专线依然存在了一段时间。 *1987年9月,28路开通,由双龙饭店(现方新村站)至政法干校。 *1990年代,相继延伸至公交六公司、岗家寨(现市图书馆站)。 *1999年前后,延伸至张家堡,并改称[[228路]]。 *2002年5月17日,28路开通,由多彩商城至西大新区,途经环城西路、环城北路,全长11.5公里。 *2004年1月20日,延伸为辛家庙至高新一中,途经莲湖路、华清东路。 *2004年2月18日,因华清西路拓宽封闭施工,改经长缨东路,但道路修好后未改回。 *2011年4月20日,由辛家庙西村调整至辛家庙公交枢纽站。 *2013年8月31日,由高新一中向南延伸至枫叶苑。 *2014年7月30日,由辛家庙公交枢纽站缩线至石家街。 *2018年4月19日,全线配车更换为空调车。 *2020年12月30日,因东二环东元桥下公交场站拆除,线路起点延伸至华远路米秦北路口,并改经劳动南路行驶。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/6de273adad764eea968b45d1f72397d7 关于调整28路、227路开通会展1号线公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> **同时线路由三车队转至七车队运营。 ==车辆配置== 28路配车21部 *[[KLQ6129GAHEVC5]] **<1505>[1]:151016 **<1603>[1]:151242 *[[BYD6100LGEV3]]<1804>[19]:171204~171240 ==车辆调动== *2023年3月1日(部分2月28日下午),调入2部,调出4部,配车数减至21部。 **调入:[[教育专线]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>,151016 **调入:[[44路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1603>,151242 **调至:[[44路]]2部[[BYD6100LGEV3]],171242 171244 **调至:[[教育专线]]2部[[BYD6100LGEV3]],171246 171248 *2022年8月24日,调入[[139路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181090),后于26日调至[[410路]]。 *2022年8月22日,调入[[139路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171240),配车数增至23部。 *2022年8月2日,调入1部,调出2部,配车数减至22部。 **调入:[[410路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171206 **调至:[[二环1号线]]1部[[BYD6100LGEV3]],171144 **调至:[[139路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171240 *2022年8月1日,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:[[二环1号线]]1部[[BYD6100LGEV3]],171144 **调至:[[410路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171206 *2022年2月28日,调入[[二环2号线]]2部[[BYD6100LGEV3]](171204 171210),配车数增至23部。 *2021年11月1日,调入[[二环2号线]]1部[[BYD6100LGEV3]](171226),配车数增至21部。 *2021年10月5日,调至[[607路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181100),配车数减至20部。 *2021年10月3日,调入[[410路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181100),配车数增至21部。 *2021年9月28日,调入全运会专用车1部[[BYD6100LGEV3]](171226),后于30日调至[[二环2号线]],配车数不变。 *2021年7月14日,调入1部(后调出),调出1部,配车数减至20部。 **调入:[[227路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171226,后于19日调至[[二环1号线]]。 **调至:[[二环2号线]]1部[[BYD6100LGEV3]],171210 *2021年7月7日/9日,调入1部,调出1部,配车数不变。 **调入:[[227路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171210 **调至:[[二环2号线]]1部[[BYD6100LGEV3]],171204 *2021年5月13日,调出2部,配车数减至21部。 **调至:[[227路]]1部[[BYD6100LGEV3]],171210 **调至:[[二环2号线]]1部[[BYD6100LGEV3]],171226 *2021年1月4日,调入[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171204),配车数增至23部。 *2020年12月30日,与[[教育专线]]对调车辆,配车数减至22部。 **调入:[[教育专线]]7部[[BYD6100LGEV3]],171206 171208 171222 171224 171228 171232 171246 **调至:[[教育专线]]8部[[HFF6120GZ-4C]],5086 5127 5130 5132 5134 5136 5138 5140 *2020年12月23日,与[[教育专线]]对调车辆,配车数增至23部。 **调入:[[教育专线]]8部[[HFF6120GZ-4C]],5086 5127 5130 5132 5134 5136 5138 5140 **调至:[[教育专线]]6部[[BYD6100LGEV3]],171208 171222 171224 171228 171232 171246 *2020年12月21日,调入[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171218),配车数增至21部。 *2020年10月1日,调至[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171206),配车数减至20部。 *2020年9月21日,调入[[27路]]4部[[BYD6100LGEV3]](171206 171218(次日恢复27路) 171222 17242 171246),配车数增至21部。 *2020年6月1日,调至[[27路]]6部[[BYD6100LGEV3]](171204 171206 171218 171222 171242 171246),配车数减至17部。 *2019年12月13日,调至[[140路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171250 171252),配车数减至23部。 *2019年8月1日,调至[[教育专线]]1部[[BYD6100LGEV3]](171202),配车数减至25部。 *2018年5月,调至[[教育专线]]4部[[BYD6100LGEV3]](171254~171260),配车数减至26部。 *2018年4月19日,投运30部,停驶27部,全线更换车辆,配车数增至30部。 **投运:30部[[BYD6100LGEV3]],171202~171260 **停驶:22部[[CKZ6116N3]],1221 1223~1225 1238~1255 **停驶:5部[[WG6121NQ0E]],1364~1367 1383 *2018年1月,由[[227路]]调入1部[[CKZ6116N3]](1225),配车数增至27部。 *2017年11月,调入5部,配车数增至26部。 **调入:[[308路]]5部[[WG6121NQ0E]](1364~1367 1383) *2017年7月,调入21部,保留9部,停驶21部。 **调入:[[607路]]21部[[CKZ6116N3]](1221 1223 1224 1238~1255) **保留:9部[[WG6101N]](1165 1166 1180 1181 1183 1186 1187 1189 1190) *2016年3月,停驶9部,调入9部,配车数不变。 **停驶:9部[[WG6101N]](1060~1066 1072 1073) **调入:[[10路]]7部[[WG6101ND]](1123~1129) **调入:[[20路区间]]2部[[WG6101N]](1196 1197) *2015年5月,调至[[245路]]1部[[WG6101N]](1150)。 *2013年7月,由[[308路]]调入7部[[WG6101N]](1060~1066) *2013年1月调入3部,配车数增至31部。 **调入:由[[33路]]调入3部[[WG6100E]](047 048 049)。 *2012年5月调入3部,配车数增至28部。 **调入:由[[7路]]调入3部[[WG6100E]](404 405 406)。 *2012年3月报废2部,配车数减至25部。 **停驶:2部[[WG6100E]](344 345)。 *2011年10月,调入9部,调出7部,配车数不变。 **调入:由[[228路]]调入9部[[WG6101N]](1161~1169)。 **调出:调出9部[[WG6100E]]至[[607路]]3部(339 340 341),[[227路]]2部(342 343),[[10路]]2部(346 347)。 {{NAV-R3}}
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