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{{RB|CC=838|QD=沣东二路科源三路口|QSJ=首班6:00 末班19:30|ZD=鱼化一路科技二路口|ZSJ=首班7:00 末班20:30|PJ={{IC2X}}|CD=15.7|PC=8|CX=[[NJL6100BEV37]] [[NJL6100BEV39]]|GS={{GSXXGJ}}|KT=2020.09.30}}
838路是连接西咸新区沣东新城与西安高新区的一条辅助线路，加密了昆明路、丈八北路南段走向公交密度。

==线路走向==
838路由沣东二路科源三路口始发，经沣东二路、科源路、沣东南路、昆明路、丈八北路、科技二路至鱼化一路科技二路口。

==发车时间==
*主站：6:00 6:15 6:30 6:44 7:00 7:13 7:26 7:39 7:52 8:05 8:18 8:31 8:45 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 16:20 16:40 17:00 17:16 17:32 17:48 18:06 18:24 18:42 19:00 19:30
*副站：7:00 7:12 7:24 7:37 7:51 8:04 8:18 8:30 8:44 9:00 9:15 9:30 9:45 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 17:34 17:51 18:06 18:24 18:42 19:00 19:20 19:40 20:00 20:30

==线路历史==
*2020年9月30日，838路开通。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/siMosl4m_Pkjiyl21lr-7g 838路开通 西咸公交微信公众号]</ref>

==车辆配置==
838路固定配车8部
*[[NJL6100BEV39]]<1711>[2]：1030 1039
*[[NJL6100BEV37]]<1806>[6]：1052 1059 1071 1075 1099 1102

==车辆调动==
===2022年===
<center>
{| class="wikitable" |span style="font-size:75%"
|- style="text-align: center;"
! width="100"|调动时间 !! width="80" | 配车数 !! 投运 !! 停驶 !! 调入（由其他线路） !! 调出（至其他线路） !! 备注
|-
| 2022年2月6日 || 8 (+4,+4-0) || || || 机动车2部[[NJL6100BEV39]]，1030 1039<br>[[832路]]1部[[NJL6100BEV37]]，1071；复运1部[[NJL6100BEV37]]，1099 || ||
|-
| 2022年1月27日 || 4 (+1,+1-0) || || || 复运1部[[NJL6100BEV37]]，1075 || ||
|-
| 2022年1月26日 || 3 (-5,+1-4-2) || || || 待分配车1部[[NJL6100BEV37]]，1059 || [[832路]]2部[[BYD6101LGEV3]](1月27日)，1193 1207<br>[[865路]]2部[[ZK6106BEVG3]](2月6日)，1554 1556 || 疫情停运恢复首日<br>1075#1月27日复运，1099#2月6日复运
|}
</center>
===2022年之前===
*2021年12月22日，调入[[832路]]2部[[NJL6100BEV37]](1099)，调至[[832路]]1部[[ZK6106BEVG3]](1547)。
*2021年12月20日，调入[[837路]]1部[[BYD6101LGEV3]](1207)，调至[[836路]]1部[[LCK6108EVG3A15]](1474)。
*2021年12月19日，调入3部，调出3部，配车数仍为8部。
**调入：[[836路]]1部[[BYD6101LGEV3]]，1193。
**调入：[[836路]]3部[[ZK6106BEVG3]]，1547 1554 1556。
**调至：[[836路]]4部[[LCK6108EVG3A15]]，1473 1475 1476 1477。
*2021年12月18日，调出1部[[NJL6100BEV39]](1039)，配车数减至8部。
*2021年12月17日，调入1部[[NJL6100BEV37]](1052)，配车数增至9部。
*2021年12月15日，调至[[837路]]1部[[LCK6108EVG3A15]](1479)，配车数减至8部。
*2021年12月13日，调出1部[[NJL6100BEV37]](1052)，配车数减至9部。
*2021年12月12日，调至[[837路]]2部[[LCK6108EVG3A15]](1478 1481)，配车数减至10部。
*2021年12月3日，调入[[829路]]1部[[NJL6100BEV37]](1075)，配车数增至12部。
*2021年11月29日，调入4部，配车数增至11部。
**调入：[[829路]]1部[[NJL6100BEV39]]，1039。
**调入：[[829路]]2部[[NJL6100BEV37]]，1052 1102。
**调入：[[824路]]1部[[LCK6108EVG3A15]]，1481。
*2021年11月26日，调入[[824路]]1部[[LCK6108EVG3A15]](1479)，配车数增至7部。
*2021年11月10日，调出5部，配车数减至6部。
**调出：1部[[NJL6100BEV37]]，1054。
**调出：3部[[LCK6108EVG3A15]]，1479 1481 1482。
**调出：1部[[ZK6106BEVG3]]，1550。
*2021年11月9日，调出1部[[BYD6101LGEV3]](1194)，配车数减至11部。
*2021年11月5日，调入1部[[LCK6108EVG3A15]](1473)，配车数增至12部。
*2021年11月1日，调出1部[[LCK6108EVG3A15]](1484)，配车数减至11部
*2021年10月27日，调入机动车1部[[LCK6108EVG3A15]](1484)，调出1部[[LCK6108EVG3A15]](1473，16日退出运行后先由机动车替补)。
*2021年10月9日，调入2部，配车数增至12部。
**调入：机动车1部[[NJL6100BEV37]]，1054。
**调入：机动车1部[[BYD6101LGEV3]]，1194。
*2021年10月1日，调入[[西咸全运3号线]]1部[[LCK6108EVG3A15]](1474)，配车数增至10部。
*2021年9月29日，调入2部，调出2部，配车数不变。
**调入：[[西咸全运3号线]]2部[[LCK6108EVG3A15]]，1481 1482。
**调出：2部[[ZK6105BEVG55]]，1289 1305。
*2021年8月20日，调入2部，调出4部，配车数减至9部。
**调入：1部[[ZK6105BEVG55]]，1289。
**调入：1部[[ZK6106BEVG3]]，1550。
**调出：4部[[LCK6108EVG3A15]]，1474 1480~1482。
*2021年8月11日，调入1部[[ZK6105BEVG55]](1305)，配车数增至11部。
*2021年7月8日，调入1部[[LCK6108EVG3A15]](1482)，调出1部[[LCK6108EVG3A15]](1570)。
*2021年6月15日，调入1部[[LCK6108EVG3A15]](1570)，调出1部[[LCK6108EVG3A15]](1482)。
*2021年3月20日，调出1部[[ZK6106BEVG3]](1562)。
*2021年3月18日，调出1部[[ZK6106BEVG3]](1545)，调入1部[[ZK6106BEVG3]](1562)。
*2021年3月10日、12日、14日、16日，临停1部[[ZK6106BEVG3]](1545)。
*2021年3月4日，调出1部[[ZK6106BEVG3]](1548)，配车数减至11部。
*2021年3月3日，调入2部[[ZK6106BEVG3]](1545 1548)，配车数增至12部。
*2020年11月10日，调回2部[[LCK6108EVG3A15]]([[821路]]1478、[[1061路]]1482)，配车数恢复10部。
*2020年10月5日，调出2部[[LCK6108EVG3A15]]([[821路]]1478、[[1061路]]1482)，配车数减至8部。
*2020年9月30日，线路开通，投运10部[[LCK6108EVG3A15]](1473~1482)。

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