查看“245路”的源代码

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|{{RCC}} |{{RAC}}
|-
| colspan=2|{{RB|CC=245|QD=安邸立交公交调度站|ZD=西安出口加工区|QSJ={{SJ2}}|ZSJ={{SJ2}}|PJ={{IC2}}|CD=18.26|PC=23|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV3]]|GS={{GS3}}|KT=2006.08.30(227路)<BR>2014.09.27(245路)}}
|}
公交三公司[[245路]]是连接矿山路、太元路、太华路中段、凤城三路与明光路的辅助线路，是2014年9月由227路分段而成。

==线路走向==
245路由安邸立交公交调度站始发，经东三环、广安路、广运潭大道、矿山路、太元路、太华南路、太华北路、凤城三路、明光路至西安出口加工区。

==线路历史==
*2006年8月30日，'''[[227路]]'''开通，由铁设院至出口加工区，隶属公交三公司。
*2014年9月27日，227路分线运行，南段仍称227路，由铁设院至石家街；北段新设245路，由西安出口加工区至金花北路。
*2018年4月19日，全线配车更换为空调车。
*2020年12月19日，因[[27路]]改至长乐公园西门停车调度，'''245路'''起点站改至安邸立交公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/60248b37ccd747f08174173b4bea0b17 关于开通292路及调整5路等8条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
**同时245路由三车队转至二车队运营。

==车辆配置==
245路配车23部
*[[CK6100LGEV2]][2]：161042 161076
*[[BYD6100LGEV3]]<1804>[21]：171150~171180 171184 171188~171194

==车辆调动==
*2021年4月21日，调至[[49路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171186)，配车数减至23部。
*2021年4月6日，调至[[20路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171182)，配车数减至24部。
*2021年1月1日，调入[[27路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171192 171194)，配车数增至25部。
*2020年12月19日，线路调整，调入2部，另与[[27路]]对调车辆，配车数增至23部。
**调入：[[111路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161042
**调入：[[605路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161076
**调入：[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171182
**调至：[[27路]]2部[[BYD6100LGEV3]]，171192 171194
*2020年12月18日，调入[[27路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171192 171194)，配车数增至22部。
*2020年11月10日，调入[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171170)，配车数增至20部。
*2020年10月12~14日，临时调入[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171170)。
*2020年10月9~11日，临时调入[[27路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171182 171192)。
*2020年10月9日，调至[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171170)，配车数减至19部。
*2020年10月1日，调至[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171192)，配车数减至20部。
*2020年9月23日，调至[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171194)，配车数减至21部。
*2020年9月19日，临时调至[[27路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171192 171194)。
**171192于21日调回，171194于20日调回。
*2020年9月7日，调入[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171194)，配车数增至22部。
*2020年8月22~24日，临时调至[[教育专线]]3部[[BYD6100LGEV3]](171150 171156 171170)。
*2020年7月4日，调至[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171194)，配车数减至21部。
*2020年6月22日，调入[[27路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171194)，配车数增至22部。
*2020年6月11日，调入27路1部[[BYD6100LGEV3]](171186)，配车数增至21部。
*2020年6月1日，调出5部，配车数减至20部。
**调至：[[27路]]1部[[ZK6125BEVG55]]，191071
**调至：[[10路]]1部[[ZK6125BEVG55]]，191072
**调至：[[27路]]3部[[BYD6100LGEV3]]，171182 171186 171194
*2020年1月19日，调入定制公交2部[[ZK6125BEVG55]](191071 191072)，配车数增至25部。
**该2部车2020年1月起投运于定制公交，因定制公交春节期间停运，该2部车作为补充运力临时运行245路，但疑似未再次参与运行定制公交，保持运行245路直至调出。
*2019年12月13日，调至[[140路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171196 171198)，配车数减至23部。
*2019年8月1日，调至[[教育专线]]2部[[BYD6100LGEV3]](171068 171200)，配车数减至25部。
*2019年1月1日，调入[[27路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171162 171164)，配车数增至27部。
*2018年12月12日，调至[[27路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171162 171164)，配车数减至25部。
*2018年8月24日，调入[[10路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171190 171192)，配车数增至27部。
*2018年8月18日，调至[[10路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171190 171192)，配车数减至25部。
*2018年7月1日，调入[[10路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171172 171188)，配车数增至27部。
*2018年6月11日，调至[[10路]]2部[[BYD6100LGEV3]](171172 171188)，配车数减至25部。
*2018年4月19日，投运27部，停驶20部，调出4部，全线更换车辆，配车数增至27部。
**投运：27部[[BYD6100LGEV3]]：171068 171150~171200
**调至：[[308路]]4部[[WG6121NQ0E]]：1317~1320
**停驶：20部[[WG6111NQE]]：1256~1275 
*2018年1月，调入4部，停驶3部，配车数增至24部。
**调入：[[二环2号线]]4部[[WG6121NQ0E]]：1317~1320
**停驶：3部[[WG6101N]]：1171~1173
*2017年7月，调入23部，停驶18部，全线更换车辆，配车数增至23部。
**调入：[[221路]]20部[[WG6111NQE]]：1256~1275
**调入：[[221路]]3部[[WG6101N]]：1171~1173
**停驶：18部[[WG6101N]]：1147~1150 1177 1178 1130 1131 1137 1138 1140 1170 1182 1185 1198 1199 1200 1201
*2016年3月，调入12部，停驶12部，保留6部，配车数不变。
**保留：6部[[WG6101N]]：1147~1150 1177 1178
**调入：[[10路]]5部[[WG6101ND]](1130 1131 1137 1138 1140)，7部[[WG6101N]](1170 1182 1185 1198 1199 1200 1201)
**停驶：12部[[WG6101N]]：1003~1007 1020 1021 1022 1024 1041 1044 1074
*2015年5月，调入8部，停驶8部，配车18部。
**调入：[[二环2号线]]3部[[WG6101N]]：1147 1148 1149。
**调入：[[28路]]1部[[WG6101N]]：1150
**调入：[[10路]]2部[[WG6101N]]：1041 1044
**调入：[[308路]]2部[[WG6101N]]：1020 1074
**停驶：8部[[WG6100E]]：372~379
*2014年9月27日，线路开通，使用[[227路]]原配车中所有WG型号共16部：
**[[WG6101N]]：8部[[WG6100E]](372~379)，8部[[WG6101N]](1003~1007 1021 1022 1024)

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