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{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}} |- | colspan=3|{{RB|CC=401|QD=纺织城枢纽站|ZD=城南客运站|QSJ={{SJ2.2}}|ZSJ={{SJ2.2}}|PJ={{IC2}}|CD=24|PC=30|BL=0.75|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GSJ8}}|KT=1997}} |} 公交小公共公司'''401路'''是一条连接城东与城南的辅助性线路,线路较长,车距相对较大。401路最初由万里公司运营,是西安市最早实行国有民营制度的线路。2018年由公交总公司收回,小公共公司营运后投放10米纯电动车,延长营运时间,大幅提升了运力。 [[文件:401@12-181021!Walker21345.jpg|thumb|right|270px|401路 12-181021,车型为[[BYD6100LGEV9]]]] ==线路走向== 401路由纺织城枢纽站始发,经新寺路、电厂东路、电厂西路、长乐东路、长乐中路、长乐西路、兴庆路、友谊东路、太乙路、建设路、雁塔北路、小寨东路、长安中路、雁塔西路、朱雀大街、朱雀南路至城南客运站。 ==线路历史== *1997年,401路(医学院—灞桥电厂)开通。 **线路实行国有民营,为改革城市公交管理模式做出了新的尝试。 **最初线路为医学院-灞桥热电厂,之后线路分别延伸至唐都医院和杨家村(明德门)。 *2008年5月31日,由明德门延伸至西三爻。 *2012年8月30日,由西三爻延伸至城南客运站。 *2014年7月29日,票制由有人售票改为无人售票。 *2018年9月30日,线路由公交万里公司交回公交总公司,分至小公共汽车分公司营运,使用长安通有正常优惠。 *2019年1月29日,线路不再停靠雁塔西路东口、大雁塔南广场、雁引路三站。 ==车辆配置== 401路配车30部 *[[CK6100LGEV2]]<1706>:161004 161030(双号) *[[BYD6100LGEV9]][24] **<1806>[4]:181042~181048(双号) **<1809>[20]:181001~181039(单号) *[[BYD6122LGEV1]]<1902>[4]:191076 191077 191108 191109 (连号) ==车辆调动== *2019年7月25日,调至[[184路]]2部[[CK6100LGEV2]](161006 161008),配车数减至30部。 *2019年6月5日,调至[[184路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191077) **临时调动,12日即调回 *2019年5月1日,调入2部,调出2部,配车数不变。 **调入:[[172路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191076 191077 **调至:[[184路]]2部[[CK6100LGEV2]],161012 161014 *2019年4月18日,调入[[182路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191108 191109),配车数增至32部。 *2019年3月20日,调至[[523路]]2部[[CK6100LGEV2]](161010 161028),配车数减至30部。 *2019年2月26日,调入[[172路]]6部[[CK6100LGEV2]](161004~161014),配车数增至32部。 *2018年11月27日,调入6部,配车数增至26部。 **调入:[[172路]]2部[[CK6100LGEV2]],161028 16030 **调入:[[190路]]4部[[BYD6100LGEV9]],181042~181048(双号) *2018年9月30日,线路回收至总公司,投运20部,原配车30部停驶,配车数减至20部。 **投运:20部[[BYD6100LGEV9]],181001~181039(单号) **停驶:原配车30部[[JS6901GCP]](投运于2014年3月1日) {{NAV-RJ8}} {{CTR}}
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