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{{RB|CC=311|QD=西北大学南校区|ZD=南门|QSJ=首班 6:30 末班 21:00<br>西北大学南校区开往五公司末班 23:00|ZSJ=首班 6:30 末班 21:00<br>五公司开往西北大学南校区末班 23:00|PJ={{IC2}}|CD=18.9|PC=37|BL=0.63|CX=[[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS5}}|KT=1986(副15)→1989(211)<br>20世纪90年代开通又取消(311路)<br>2000.07.28(新311路)}} '''311路'''是连接郭杜地区与市区的一条线路,是贯穿西沣路北段至太白路全段的唯一大公交线路。 [[Image:311@05-191068!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|311路 05-191068号车 摄于2019年2月]] [[Image:311@5-1273!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|280px|311路 5-1273 摄于2018年4月]] ==线路走向== 311路由长安大学城凤林北路的西北大学南校区南门始发,经凤林北路、文苑南路、学府大道、郭杜南街、郭杜西街、西沣路、太白南路、太白北路、环城南路西段至南门。 ==线路历史== *1986年4月,'''副15路'''开通,由南门至五零四所(即现政法大学南区)。 *1989年,改称'''211路''';后又改称'''311路''';1990年代中期停驶。 *2000年7月28日,311路重新开通,线路改经环城南路、太白路、西沣路至郭杜。 *2005年11月26日,由冲剪机床厂延伸至西北大学南校区。 *2018年5月10日,开通延点区间车,由西北大学南校区至公交五公司,双向末班时间23:00。 ==车辆配置== 311路现配车37部: *[[BYD6122LGEV1]]<1902>[37]: ==车辆调动== *2019年2月26日,新投运37部,调出15部,待停驶18部,配车数增加4部至37部。 **新投运:37部[[BYD6122LGEV1]], **调至:[[268路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]],151064~151072 **调至:[[268路]]10部[[BYD6100LGEV9]],181072~181080 181152~181160 **停驶:18部[[DD6129S58]],5049~5066 *2018年10月12日,调入[[16路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151068 151070 151072),配车增至33部。 *2018年9月20日,调至[[229路]]5部[[KLQ6129GAHEVC5]](151052~151060),配车减至30部。 *2018年9月19日,投运5部,停驶5部,配车35部。 **投运:5部[[BYD6100LGEV9]],181152~181160 **停驶:5部[[WG6121NQ0E]],1376~1380 *2018年8月17日,投运5部[[BYD6100LGEV9]],181072~181080,配车35部。 *2018年7月21日,停驶1部,调入1部。 **调入:[[312路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151052。 **停驶:1部[[CKZ6116N3]]:1277 *2018年6月6日,调入[[260路]]1部[[DD6129S58]](5059),配车增至30部。 *2018年5月,调出9部,调入5部,配车29部。 **调至:[[173路]]5部[[CKZ6116N3]]:1272~1276,1部[[WG6121NQ0E]]:1299 **调至:[[268路]]3部[[DD6129S58]]:5046~5048 **调入:由[[16路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151064 151066 **调入:由[[312路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151054~151058 *2018年4月,调入2部,调出1部,配车33部。 **由[[173路]]调入1部[[WG6121NQ0E]]:1299 **由[[312路]]调入1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151060 **调至:[[260路]]1部[[DD6129S58]]:5059 *2017年4月,调入21部,调出15部,停驶4部,配车32部。 **调入:由[[239路]]调入21部[[DD6129S58]]:5046~5066 **调至:[[206路]]12部[[CKZ6116N3]]:1220~1227,1228 1229 1231 1232 **调至:[[218路]]1部[[CKZ6116N3]]:1271 **调至:[[高新草堂专线]]2部[[CKZ6116N3]]:1234 1235 **停驶:4部[[CKZ6108NB]](1134~1137) *2016年2月,调入7部,调出9部,配车数减至30部 **调入:[[239路]]7部[[CKZ6116N3]](1271~1277) **调出:调至[[16路]]5部[[CKZ6108NB]](1112 1113 1114 1115 1133)及1部[[CKZ6116N3]](1190) **调出:调至[[161路]]3部[[CKZ6108NB]](1107~1109) *2016年1月,调入13部,停驶6部,配车数净增至32部 **停驶:6部[[CKZ6108NB]](1033~1040) **调入:[[500区间]]13部[[CKZ6116N3]](1220~1225 1226 1228 1229 1231~1235) *2015年6月,由[[30路]]调入5部[[WG6121NQ0E]](1376~1380)。 *2015年5月,由[[204路]]调入5部[[CKZ6108NB]](1133~1137) *2013年7月,[[239路]]8部[[CKZ6108NB]](1033~1040),[[204路]]2部[[CKZ6108NB]](1114 1115),[[206路]]1部[[CKZ6116N3]](1190) **停驶:13部[[CKZ6109TA]](061 062 065~069 071~075 397) *2013年4月,停驶2部,调入4部: **停驶:2部CKZ6109TA(396 400) **调入:[[239路]]2部[[CKZ6108N]](671 672)及2部CKZ6108NB(1112 1113) *2013年1月,停驶3部,调入3部: **停驶:1部[[DD6100S02]](392),2部[[CKZ6109TA]](398 399) **调入:[[312路]]3部CKZ6108NB(1107~1109) *2011年10月,由[[218路]]调入1部CKZ6108N(673) *2011年1月,由[[206路]]调入4部CKZ6108N(571~574) {{NAV-R5}}
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