“ZK6125HNGA”的版本间的差异

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ZK6125HNGA由郑州宇通客车生产,郑州宇通也借着这批车时隔十余年后再次进入西安公交市场。
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宇通'''ZK6125HNGA'''由[[郑州宇通客车股份有限公司]]生产,郑州宇通也借着这批车时隔十余年后再次进入西安公交市场。
  
 
之前所有挂宇通车标的CKZ6108N/NB/CKZ6109A均为重庆宇通(现恒通客车)生产。
 
之前所有挂宇通车标的CKZ6108N/NB/CKZ6109A均为重庆宇通(现恒通客车)生产。
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车辆后山采用一踏斜坡式后山,虽然减少了一级踏步,但在刹车时会有站立不稳等情况。
 
车辆后山采用一踏斜坡式后山,虽然减少了一级踏步,但在刹车时会有站立不稳等情况。
  
本型号车辆仅购入一批计100部,其中2公司45部,5公司55部。
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本型号车辆仅2013年1月购入一批计100部,其中2公司45部,5公司55部。
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*已停驶5部:5221~5225
 
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[[Category:公交车型]]
 

2020年9月1日 (二) 19:22的修订版本

ZK6125HNGA
45@2-5168!LF33.jpg
曾运行于45路的ZK6125HNGA
制造厂商 郑州宇通客车股份有限公司
尺寸 11.96×2.5×3.27 米
整备质量 12750 kg
燃料类型 CNG(压缩天然气)
发动机功率 184 kW
排放标准 国四
无障碍客车
所属公司 二公司、五公司
营运时间 2013年1月-
曾运行于6路的ZK6125HNGA

宇通ZK6125HNGA郑州宇通客车股份有限公司生产,郑州宇通也借着这批车时隔十余年后再次进入西安公交市场。

之前所有挂宇通车标的CKZ6108N/NB/CKZ6109A均为重庆宇通(现恒通客车)生产。

车辆隔音效果较好,上线初期车内噪音较其他后置车型小,但随着使用时间的增加,噪音也是越来越大。

车辆后山采用一踏斜坡式后山,虽然减少了一级踏步,但在刹车时会有站立不稳等情况。

本型号车辆仅2013年1月购入一批计100部,其中2公司45部,5公司55部。

车辆参数

详细参数
外形尺寸 11960×2500×3265 mm
总质量 18000 kg
整备质量 12750 kg
前悬/后悬 2565/3295 mm
轴距 6100 mm
接近角/离去角 8°/8°
踏步种类 二级踏步
无障碍客车
燃料类型 CNG(压缩天然气)
发动机厂商 上海柴油机股份有限公司
发动机型号 SC8DT250Q4
排放标准 国四
发动机构造 直列六缸涡轮增压
发动机功率 184 kW
排气量 8270 mL
变速器形式 手动变速器
底盘型号 ZK6128GCRN1
悬架形式 板簧悬架
空调品牌 松芝
乘客座位 35

车型分布

公交二公司 45部 (2-5136~5180)

  • 103路16部:5136~5140 5169 5171~5180
  • 102路28部:5141~5168
  • 公交实习车1部:5170

公交五公司 55部 (5-5196~5250)

  • 30路8部:5197~5204
  • 338路1部:5205
  • 14路8部:5208~5215
  • 215路14部:5216~5220 5241~5249
  • 268路5部:5226~5230
  • 229路4部:5236~5239
  • 411路6部:5206 5207 5231~5234
  • 专用车1部:5240
  • 实习车3部:5196 5235 5250
  • 已停驶5部:5221~5225

西安·咸阳公交宇通车型·
6米级 7-8米级 9-10米级 11-12米级
ZK6601N1 · ZK6609NG7 · ZK6650BEVG21 · ZK6660DF ZK6731NG5 · ZK6705BEVG1 · ZK6751CNG · ZK6792N1 · ZK6799H/HA · ZK6805BEVG3/EVG11 · ZK6815BEVG1/EVG5/EVG9A/EVG18 · ZK6856BEVG5/EVG6 · ZK6831HG · ZK6842NG1 · ZK6850BEVG57A ZK6908HQBA · ZK6902HNGAA · ZK6105BEVG6/EVG23/EVG55 · ZK6105HG-1· ZK6105HNG2 · ZK6106BEVG3 ZK5110XLHN3 · ZK5122XLH5 · ZK6120HNG1 · ZK6125HNGA · ZK6125BEVG55