“SX6101GGFN”的版本间的差异

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公交五公司 17部
公交五公司 17部
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*2012年9月购入12部,最先投运于[[238路]]、[[265路]](0-7014~7025),后投运于[[309路]](6-1323~1334,现已停驶)
 
*2012年9月购入12部,最先投运于[[238路]]、[[265路]](0-7014~7025),后投运于[[309路]](6-1323~1334,现已停驶)
 
*2012年10月购入32部,投运于[[教育专线]],后调至[[126路]]、[[206路]]、[[航天环线]],部分改为[[公交专用车]]、[[公交抢修车]],曾多数停驶,后曾全部复运,现又有部分车辆已停驶。
 
*2012年10月购入32部,投运于[[教育专线]],后调至[[126路]]、[[206路]]、[[航天环线]],部分改为[[公交专用车]]、[[公交抢修车]],曾多数停驶,后曾全部复运,现又有部分车辆已停驶。
===公交五公司 17部===
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===公交五公司 18部===
 
*[[260路]] [2] 1428 1441
 
*[[260路]] [2] 1428 1441
 
*[[航天环线]] [4] 1436 1439 1440 1443
 
*[[航天环线]] [4] 1436 1439 1440 1443

2022年10月9日 (日) 12:31的修订版本

SX6101GGFN
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曾运行于教育专线的SX6101GGFN
制造厂商 陕西汽车集团有限责任公司
尺寸 10.2×2.5×3.05 米
整备质量 9400 kg
燃料类型 CNG(压缩天然气)
发动机功率 125 kW
排放标准 国四
无障碍客车
所属公司 万里客运、通成客运、五公司、六公司
营运时间 2012年9月-

SX6101GGFN为陕西汽车集团有限责任公司制造的一款10米级城市客车,曾由万里客运、通成客运购入共44部,投运于238路265路教育专线。2017年上述线路交由总公司(公交三公司公交六公司)运营,该批车也随之转至总公司(公交五公司公交六公司)。

曾运行于航天环线的SX6101GGFN(5-1445),现已调至游9路
详细参数
外形尺寸 10200×2500×3050 mm
总质量 14500 kg
整备质量 9400 kg
前悬/后悬 2290/2910 mm
轴距 5000 mm
踏步种类 三级踏步
无障碍客车
燃料类型 CNG(压缩天然气)
发动机厂商 广西玉柴机器股份有限公司
发动机型号 YC6B170N-40
排放标准 国四
发动机功率 125 kW
排气量 6870 mL
变速器形式 手动变速器
底盘型号 SX6984GG81FT
空调品牌 无空调
乘客座位 20

购车历史

公交五公司 18部

车型趣事

  • 服役于公交第三保修厂的一部本车型抢修车为了改善救援环境于车顶加装了一部微型空调设备,在普通车型上加微型空调设备事件第一次出现在西安公交市场。该空调设备仅用于驾驶室区域,在驾驶室与车厢之间增加了隔热帘以确保使用效果。
在车顶加装空调设备的抢修车

西安·咸阳公交陕汽车型·
7-10米级 11-12米级
SX6771GEFN · SX6100FNG · SX6101GGFN SX6111GFFN · SX6112C · SX6122GKN · SX6122GKN01