“SR6103T”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
(未显示同一用户的1个中间版本)
第1行: 第1行:
SR6103T是[[江西省上饶客车厂]]生产的一款城市客车,西安在2002年—2004年亦有少量购买,早期与后期外观有差异,但大体配置相同
+
[[Image:JYZX@0-1025!TG.jpg|thumb|right|400px|曾运行于教育专线的非空版上饶SR6103T]]
 +
[[Image:605@0-5122!TG.jpg|thumb|right|400px|曾运行于605路的空调版上饶SR6103T]]
 +
SR6103T是[[江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂]]生产的一款城市客车,西安在2002年—2004年亦有少量购买,早期与后期外观有差异,但大体配置相同
 
,该车早期标注为SR6995T,为发动机铭牌套用,该车有普通车与空调车两种配置,其空调配置为独立空调发动机亦有姊妹型号[[SR6103TA]];该车目前已全部报废。
 
,该车早期标注为SR6995T,为发动机铭牌套用,该车有普通车与空调车两种配置,其空调配置为独立空调发动机亦有姊妹型号[[SR6103TA]];该车目前已全部报废。
 
==特点==
 
==特点==
第10行: 第12行:
 
==分布==
 
==分布==
  
[[Category:公交车型]]
+
{{NVM-SR}}

2019年2月14日 (四) 17:06的修订版本

曾运行于教育专线的非空版上饶SR6103T
曾运行于605路的空调版上饶SR6103T

SR6103T是江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂生产的一款城市客车,西安在2002年—2004年亦有少量购买,早期与后期外观有差异,但大体配置相同 ,该车早期标注为SR6995T,为发动机铭牌套用,该车有普通车与空调车两种配置,其空调配置为独立空调发动机亦有姊妹型号SR6103TA;该车目前已全部报废。

特点

踏步超高,早期车辆设置了4级踏步,而后期车辆即便是将踏步消减为三踏,也没有使踏步高度下降多少,造成乘客乘降速度变慢,但却换来了车内大面积的相对平整的客舱,而司机反映该车较为皮实,不易出大毛病。

车辆参数

  • 外形尺寸:10250×2480×3220,3370mm
  • 发动机:解放CA6102B6,108KW,5560ML
  • 底盘型号:CA6980D85-6
  • 踏步级数:4,3

分布


西安·咸阳公交上饶车型·
9-11米级
SR6995H1·SR6995T·SR6103T/TA·SR6110B2